Tucson 2017 года. Проблема с двигателем.

[Nikolai78 4]

Кто может помочь. Имеется Tucson 2017 года. Проблема плавающая.  Машина падает в аварию. На педаль не реагирует, обороты плавуют. Ошибка P0653 указывает на высокое напряжение в цепи «B» опорного напряжения датчиков.  Я понимаю ,что какой то датчик валит 5 вольтовую линию. Кто знает какие датчики входят в эту группу?!  Информации толком не найти. 

Но когда машина падает в аварию. Стоит заглушить и сразу заводишь машина работает как часики. Только чек горит с этой ошибкой. Мне не удаётся поймать эту проблему. Грею, катаюсь всё хорошо. Отдаю хозяйну для тестирования. В течение часа приезжает и говорит что снова в аварийный режим падает. 

[Dmitriy79 354]

10 минут назад, Nikolai78 сказал:

Кто может помочь. Имеется Tucson 2017 года. Проблема плавающая.  Машина падает в аварию. На педаль не реагирует, обороты плавуют. Ошибка P0653 указывает на высокое напряжение в цепи «B» опорного напряжения датчиков.  Я понимаю ,что какой то датчик валит 5 вольтовую линию. Кто знает какие датчики входят в эту группу?!  Информации толком не найти. 

Но когда машина падает в аварию. Стоит заглушить и сразу заводишь машина работает как часики. Только чек горит с этой ошибкой. Мне не удаётся поймать эту проблему. Грею, катаюсь всё хорошо. Отдаю хозяйну для тестирования. В течение часа приезжает и говорит что снова в аварийный режим падает. 

Информации мало ! Какой мотор, какой эбу  ? Для начало как всегда , снесите фишку датчика давление кондиционера . Пусть покатается   

[Nikolai78 4]

4 минуты назад, Dmitriy79 сказал:

Информации мало ! Какой мотор, какой эбу  ? Для начало как всегда , снесите фишку датчика давление кондиционера . Пусть покатается   

2.0 ccvvt G4NA 150 лошадок. Маркировки ЭБУ не могу посмотреть. Стоит защита железная противоугонная. Пока его не снимал

[Dmitriy79 354]

1 минуту назад, Nikolai78 сказал:

2.0 ccvvt G4NA 150 лошадок. Маркировки ЭБУ не могу посмотреть. Стоит защита железная противоугонная. Пока его не снимал

Защита наверно по Кан ! 5в наверно не будет валить ! 

[Nikolai78 4]

2 минуты назад, Dmitriy79 сказал:

Защита наверно по Кан ! 5в наверно не будет валить ! 

По 5 в линии может валить. 

[Dmitriy79 354]

32 минуты назад, Nikolai78 сказал:

По 5 в линии может валить. 

Ну не знаю , что там у вас ставить ! 

[kapkany4 67]

46 минут назад, Nikolai78 сказал:

Маркировки ЭБУ не могу посмотреть

SIM2k-241

С100-AA (105pin)

33 - TPS 

103 - MAP

с100-AB (91 pin)

13 - APT (датчик давления хладагента) Его в первую очередь..

29 - APS1 supply

30 - APS2 supply

 

 

 

[Dmitriy79 354]

3 минуты назад, kapkany4 сказал:

SIM2k-241

С100-AA (105pin)

33 - TPS 

103 - MAP

с100-AB (91 pin)

13 - APT (датчик давления хладагента) Его в первую очередь..

29 - APS1 supply

30 - APS2 supply

 

 

 

Я тоже ставлю на датчик хладогена !

[master8607 336]

Стоп-кадр что говорит?

[Dmitriy79 354]

19 минут назад, master8607 сказал:

Стоп-кадр что говорит?

Думаю не кто не смотрел !

[master8607 336]

26 минут назад, Dmitriy79 сказал:

Думаю не кто не смотрел !

Тогда гуща после кофе зарешает!

[master8607 336]

27 минут назад, Dmitriy79 сказал:

Думаю не кто не смотрел !

Тогда гуща после кофе зарешает!

[Dmitriy79 354]

10 минут назад, master8607 сказал:

Тогда гуща после кофе зарешает!

Думаю будет еще шанс кофе заварить … и можно посмотреть !

[Nikolai78 4]

12 минут назад, Dmitriy79 сказал:

Думаю будет еще шанс кофе заварить … и можно посмотреть !

Проверю и напишу ,что по итогу получилось. 

[Nikolai78 4]

Нашел в чем была проблема. Все что касалось 5v опроной напряжения- дросельной заслонки, педали газа, датчика map и датчика кондицеонера было не в них.  При аварийном режиеме писала только 1 --Ошибку P0653 указывает на высокое напряжение в цепи «B» опорного напряжения датчиков. В параметрах все 5 датчиков ЭБУ показывала 5V.  Начал проверять всю проводку. И обнаружил протертую проводку об двигатель. В первые на моей практике такое. Что машина падает в аварию, глушишь и сразу заводишь и все хорошо. Как ни в чем не бывало.  Как говорят век учись, век живи ))))