мазда сх7 2.3 постоянная ошибка P0089-27

[Александр Лукьянов 0]

Здравствуйте уважаемые коллеги ! мазда сх7 2.3 постоянная ошибка P0089-27 , клиент поменял ТНВД , сетку в бензобаке , ошибка так и не покидает это машину , тяги нет , может кто-то сталкивался. 

[baza 201]

Ну может нужно в пометах что-то посмотреть и манометр подключить. 

P0089:00 Проблема с производительностью регулятора давления топлива

PCM контролирует фактическое давление топлива (сторона высокого давления) с помощью датчика давления топлива. PCM сравнивает целевое давление топлива, рассчитанное на основе эффективности зарядки и частоты вращения двигателя, с фактическим давлением топлива. PCM обнаруживает, что разница давлений топлива выше или ниже порогового значения, PCM определяет, что электромагнитный клапан управления сливным клапаном имеет износ. Причины- насос в баке, насос высокого давления, распредвал.

[Александр Лукьянов 0]

что мы проверили как он поступил к нам , эти замены были до нас , давление бензонасоса 400 кПа (4 бар ), давление с ТНВД на холостом ходу выше номинального скачкообразное от 510-570 , возможно засорение топливной магистрали , еще дымогенератором выявили порыв шланга вентиляции картеров , да и сам клапан в обе стороны дуется , возможно ли алгоритм действий связанный с этим , просто пока коллектор сняли для замены шланга и клапана 

[Bad 32]

Если давление выше номинального, а регулятор как правило перепускает топливо с высокого давления на низкое, то скорее всего сетка клапана забита стружкой, и соотвественно производительность клапана меньше нижнего порога.

[Александр Лукьянов 0]

сетка клапана забита стружкой вы говорите , тнвд менян недели две назад , задавал ему эти вопросы когда ему меняли на другом СТО были стружка сказал нет

[ШкодавоД 45]

Сталкивался с такой ошибкой. Датчик давления в рампе врал.