Решение Sergic 2 Опубликовано 23 апреля, 2025 Решение Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2025 Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь! Vadim Bogat 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shapdiagnostics 95 Опубликовано 23 апреля, 2025 Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2025 Вы когда тему оформляли ничего не забыли указать? Vadim Bogat 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vadim Bogat 166 Опубликовано 24 апреля, 2025 Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2025 Могу подсказать что нужно лезть за бампер и смотреть на то как защелкнут общий разьем и состояние контактов в нем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anisimov83 390 Опубликовано 24 апреля, 2025 Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2025 6 часов назад, Sergic сказал: как справиться с проблемой Два путя,ждать когда само пройдет или поехать к "доктору" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shaman25 15 Опубликовано 24 апреля, 2025 Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2025 У меня недавно такой случай был, только на форд с-макс, менял датчики, проверял проводку, все целое а питание на датчики с блока парктроника выходило 8 вольт вместо 11 вольт, но если пару датчиков любых на бампере отключить то 11 вольт восстанавливалось. По итогу оказалась дохлая микросхема стабилизатор питания на плате блока парктроника, перепаял с донора и все заработало Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergic 2 Опубликовано 24 апреля, 2025 Автор Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2025 6 часов назад, Shapdiagnostics сказал: Вы когда тему оформляли ничего не забыли указать? А что я должен был ещё указать? Vadim Bogat 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RAZOR85 500 Опубликовано 24 апреля, 2025 Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2025 Хотя бы что за авто, год и т.д. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения