Kia Seltos не заводится с кнопки ошибка p169600

[crow1262 0]

Коллеги нужны соображения по следующей проблеме. Seltos 21года кореец,неделю назад ставил в него СтарЛайн а93 кан Лин. Вчера авто нештатно отработало завершение работы по турботаймеру и после этого перестало заводится с кнопки старт-стоп.ошибка в  ecm p169600 (ошибка идентификации иммобилайзера).С автозапуска машина заводится, но так как не видит родной ключ после нажатия на тормоз глохнет и начинает орать. Что сделано: убрана сигнализация с восстановлением lin шины,проверены предохранители, проверена работоспособность обоих ключей, smartra ключи видит ошибок не выдает, перезаписаны ключи. Вопросы:могла ли сигнала каким-то образом "положить" lin, можно ли где-то найти топологию lin шины. Куда копать дальше?

 

[АндрейDREDD 5]

Ну так а после демонтажа СтарЛайна, машина тоже не запускается? Очень сомневаюсь что СтарЛайн мог что-то ушатать, знакомые сигнализаторщики чуть ли не каждый день лепят на "ввезенки" эти сиги и проблем не было.

[sergei0712 9]

А как там выполнен обходчик иммобилайзера? Или программно через can записывается в сигналку?

[Tigran.92 11]

С сигнализациями не занимаюсь,  только снимаю из машин, если нужно схема, напиши винкод, объем двигателя,  помогу

[eugene-black 1]

Я бы в месте разрыва lin разорвал бы lin,посмотрел бы реакцию,потом восстановил lin,посмотрел реакцию..

Тестером замерить опорную напругу на lin...

[crow1262 0]

2 часа назад, АндрейDREDD сказал:

Ну так а после демонтажа СтарЛайна, машина тоже не запускается? Очень сомневаюсь что СтарЛайн мог что-то ушатать, знакомые сигнализаторщики чуть ли не каждый день лепят на "ввезенки" эти сиги и проблем не было.

В том то и дело что после демонтажа и восстановления lin шины не запускается. Нужна схема поступления сигнала иммо от кнопки на ibu. Где то там сигнал пропадает. От ibu до ecm все цело.

[crow1262 0]

В общем проверки ничего не выявили. Наткнулся на пост от steev https://carmasters.org/topic/60311-kia-ceed-2019-года-14t-gdi-нет-запуска/ ситуация один в один. Буду пробовать иммооф. Если кто-то сможет объяснить природу данной проблемы буду очень признателен 

[Fiolet_off 0]

Антену иммобилайзера проверяли?

[crow1262 0]

Да. Всё читается и пишется. По какой то причине рассинхронизировались ibu и ecm. Проблема чисто программная. 

[Rustik tj 87]

Если чисто кореец,интерестно чем повторно записали ключ, на сколько помню нужен ( g scan2, с модулем именно под корейцев), 

[crow1262 0]

В 10.11.2024 в 15:57, crow1262 сказал:

В общем проверки ничего не выявили. Наткнулся на пост от steev https://carmasters.org/topic/60311-kia-ceed-2019-года-14t-gdi-нет-запуска/ ситуация один в один. Буду пробовать иммооф. Если кто-то сможет объяснить природу данной проблемы буду очень признателен 

С иммооф блом. На машине установлен эбу кефико иммооф на него не существует. Вопрос по поводу синхронизации IBU и ECM остаётся открытым. Если есть контакты "ключников" специализирующихся на корейцах прошу поделиться сюда или в лс.

20 часов назад, Rustik tj сказал:

Если чисто кореец,интерестно чем повторно записали ключ, на сколько помню нужен ( g scan2, с модулем именно под корейцев), 

Писали аутелом. Если есть какие-то особенности прошу пояснить.

[Rustik tj 87]

Чистоган кореец,не пишет аутел и тп, были случаи

[Shi 21]

5 минут назад, Rustik tj сказал:

Чистоган кореец,не пишет аутел и тп, были случаи

пишет.. самый молодой "чистоган" был 22 года

[Rustik tj 87]

2 минуты назад, Shi сказал:

пишет.. самый молодой "чистоган" был 22 года

Корейская сборка? ,а радиоканал пду работает? И сколько мегагерц частота пду?

[Shi 21]

ага, карнивал с одним ключом.. я её русифицировал и привязывал оригинальный ключ аутелом км100.. + дописал универсальный третий.. машина возит детей в школу ... 2 водителя.. третий у хозяина

даже с пином проблемы не было..  

[Rustik tj 87]

Только что, Shi сказал:

ага, карнивал с одним ключом.. я её русифицировал и привязывал оригинальный ключ аутелом км100.. + дописал универсальный третий.. машина возит детей в школу ... 2 водителя.. третий у хозяина

Так запасной можно при наличие рабочего, это как в тойоту доп ..,записать лаунчем и тп

[crow1262 0]

Тот кто делал утверждает что проблем быть не должно, он уже делал корейца 22 года название авто не помню.

[Shi 21]

1 минуту назад, Rustik tj сказал:

Так запасной можно при наличие рабочего

ты написал, я опроверг ....  про аутел и чистых корейцев..  а при полной утере мне пока не попадались варианты.. лаунч терпеть не могу.. опасная штука

1 минуту назад, crow1262 сказал:

название авто не помню

каи карнивал (кмпл. лимузин)

КИА

 

[Rustik tj 87]

1 минуту назад, Shi сказал:

ты написал, я опроверг ....  про аутел и чистых корейцев..  а при полной утере мне пока не попадались варианты.. лаунч терпеть не могу.. опасная штука

Аутел ,бывший инженер лаунча, если что, его пендосы купили

[Shi 21]

Только что, Rustik tj сказал:

Аутел ,бывший инженер лаунча, если что, его пендосы купили

я не ковырял подробности но с аутелом я давно, ещё с максидас..  в соседних боксах тогда много вальнули машин лаунчем.. на моей памяти аутелом я сам вольнул FRM на Х5 .. механ снял клемму акб в момент кодирования блока

[Rustik tj 87]

1 минуту назад, Shi сказал:

я не ковырял подробности но с аутелом я давно, ещё с максидас..  в соседних боксах тогда много вальнули машин лаунчем.. на моей памяти аутелом я сам вольнул FRM на Х5 .. механ снял клемму акб в момент кодирования блока

Был у меня дс 708)),но суть в другом, завели кию или нет?

[crow1262 0]

Лаунч и иже с ним все таки больше диагностический приборы. Для прошивок и глубоких настроек нужно более специализированные инструменты.

[Rustik tj 87]

21 час назад, crow1262 сказал:

Лаунч и иже с ним все таки больше диагностический приборы. Для прошивок и глубоких настроек нужно более специализированные инструменты.

Ну не скажите, глянеть на новые приборы от лаунч и аутела, там много чего добавили, дилера не заменят само собой,но много вскусняшек добавили