Ford Focus 3 садить АКБ і не працює парктронік.

[_peccator_ 5]

Авто довго не засинає (чекав більше години). Споживання 2,5-3А. Почитав  помилки - є по парктроніку та положенні вікон. Провірив запобіжники в багажнику. Якщо витягнути 14 запобіжник (дисплей магнітоли), то споживання подає до 0.3-0.5А, а через хв 15 майже 0. От тільки якщо відєднати дисплей магнітоли і саму магнітолу, то споживання залишається близько 1.5-2А. Що ще "висить" на цьому запобіжнику? Десь читав, що GPS модуль, але не знаю де його шукати. На лобовому склі нема.

 

В блоку парктроніка BM5T-15k866-BM здається вигорів якийсь елемент. Думаю що резистор (але не знаю номіналу) або запобіжник. Може в кого є подібний блок. 

Спойлер

 

[Malina 436]

Наче не перший рік на форумі. Навіть при бажанні, не можу допомогти  - всім базам потрібен рік випуску (принаймні тим, що є у мене).  Також може бути різниця Європа чи америка.

19 часов назад, _peccator_ сказал:

В блоку парктроніка BM5T-15k866-BM здається вигорів якийсь елемент.

Запобіжник би так не вигорів. Швидше за все низькоомний резистор. Подивіться, куди іде верхня нога ( перехід на нижню сторону плати) і можна буде прикинути опір. 

[_peccator_ 5]

Авто 2011р. Я не електронщик, але резистор від конденсатора можу відрізнити (це про рівень знань). Мав на увазі, що можливо цей резистор виконував функцію запобіжника. 

[west 45]

Концевики проверьте с диагностики

[master8607 253]

В 10.04.2024 в 20:54, _peccator_ сказал:

Авто

  Скрыть контент

 

 

Это резистор 0.3 Ом, он же датчик тока.

[Malina 436]

1 час назад, _peccator_ сказал:

Авто 2011р

Дивно, на такий рік взагалі немає заднього блока запобіжників. Тільки з 2012, і на всіх схемах, принаймні тих що є у мене, 14го запобіжника немає. Як ще один варіант комплектації, на авто зі старт-стопом на цьому запобіжнику може висіти стабілізатор напруги. Стоїть під торпедою з боку водія.

[iggorr7 73]

fuse rjb.pdf

[_peccator_ 5]

Якщо чесно то я не впевнений який рік, подивився по вікнах, а не по vin. Загуглив схему запобіжників, то в першій на яку натрапив писало що 14 запобіжник в багажнику відповідає за дислей магнітоли і gps-модуль (для авто зі старт-стоп). В даному авто кнопки нема. 

Резистор, що здавалось відгорів, у блоці парктроніка мав опір 16Ом.  Запаяв на 15. При першому запуску парктронік тимчасово ожив. Після видалення помилок і перезапуску запалення парктронік знову перестав працювати. Блок другий раз ще не відкривав. Після вихідних подивлюсь.