Nissan x-trail 2.2 di 2002г периодически не заводится.

[sergei0712]

Help пожалуйста!!! Нужна помощь тех, кто (не дай Бог) сталкивался с yd22ddti моторами. Машина чётко ездит, но уже разницы нет когда, не хочет заводиться. Бывает сама заведется с раза третьего, а бывает, что, пока плак не брызнешь чуток, не заведется. Если зажигание включаешь, и слышно как зудит на ТНВД, то обязательно будет ошибка p0340 по цепи датчика распредвала, но зудит не всегда. Почитал форумы, купил датчик коленвала и распредвала, все по оригиналу. И никакого пока результата. Какое-то время ошибка р0340 не выскакивала, сейчас часто выскакивает. Проводку до датчика звонил, но на всякий случай ещё прозвоню под нагрузкой. Понятно, что может быть и мозги, но как это проверить? В общем не понимаю эти моторы с их резисторами на форсунках и спрятанными обратками. Куда в них смотреть? Давление поднимается, даже может и слишком. До 50МПа при заводе. Вроде с трубы типа топлива чмыхает, когда не заводится, значит форсунки открывает. 

[Arsi77]

А с проводкой всё в порядке? Попробуй один крутит, другой дёргает проводку.

[master8607]

0340 - могли фазы уехать. Что осциллограф говорит?

[Pavlik 1741]

Доброго дня,проблема відома розтягнута цеп грм,зніміть розєм датчика розпредвала,авто повинно заводитись.

Осцилограф все покаже.

[sergei0712]

6 минут назад, Pavlik 1741 сказал:

Доброго дня,проблема відома розтягнута цеп грм,зніміть розєм датчика розпредвала,авто повинно заводитись

Со снятыми разъемом распредвала не схватывает вообще.

Осциллографом попробую фазы глянуть. Но простой фнирси. И вроде говорят, что иногда он с полпинка схватывает. Фазы же вроде не могут возвращаться. 

[Pavlik 1741]

Можливо вже цеп не на своєму місці,було таке авто не щодавно, по осцилографу на 2 зуба не сходились мітки.Заводився без фішки датчика розпредвала.Після заміни цепі авто заводиться з пів оберта .

 

Еталонна осцилограма. двигун 2.2

[sergei0712]

10 минут назад, Pavlik 1741 сказал:

Можливо вже цеп не на своєму місці,було таке авто не щодавно, по осцилографу на 2 зуба не сходились мітки.Заводився без фішки датчика розпредвала.Після заміни цепі авто заводиться з пів оберта .

Спасибо большое! Буду проверять! 

И как-то странно, что и дпкв и дпрв стоят на тех же местах, но у вас они холла, а у меня на 2 контакта и индукционные..

[master8607]

На ротки и инжекторсервисе неплохие базы осциллограмм. 

[sergei0712]

Вроде соответствует, но сейчас и заводится быстрее, чем раньше. Но волнует вопрос: почему при включении зажигания в мозгах сразу ошибка по датчику распредвала, которая не стирается, пока что-то зудит возле ТНВД. Когда перестает зудеть, ошибку можно стереть. 

1 час назад, master8607 сказал:

На ротки и инжекторсервисе неплохие базы осциллограмм. 

Спасибо большое! Только собирался искать)

При этом проводку от мозгов позвонил. Дпкв и дпрв заонятся от мозгов примерно по 2кОм. Контакты на всякий случай на мозгах поджал. 

[master8607]

2kOm не многовато ли? попробуйте резистор на 0.5 - 1к  вместо дпрв и сбросьте ошибку на вкл зажигании. 

[sergei0712]

42 минуты назад, master8607 сказал:

2kOm не многовато ли? попробуйте резистор на 0.5 - 1к  вместо дпрв и сбросьте ошибку на вкл зажигании. 

Не, нормально, у меня уже 4 датчика, и они все так звонятся. 

[sergei0712]

Все, вроде сделал! Пишу для тех, кто в будущем столкнётся.

Короче, нарыл точь в точь как у меня тему:

https://carmasters.org/topic/56064-nissan-x-trail-t30-22-с-интересной-проблемой-не-запуска-на-холодную/

Тоже 57 оборотов было по диагностике, правда я думал это лаунч ерунду мне показывает.

Когда читал, то понял, что возможно с массой беда. Хотя там человек решил резистором. У меня уже не раз было, что масса на двигателе гавнистая, и хоть при этом стартер крутит отлично, но зато наводки могут браться на датчиках, и даже мозги уходить со связи. Почистил массу, и сейчас все отлично заводится.

Всем спасибо, кто откликался!