Трафик 3 M9R

[salut511nik 20]

Привет всем
Приехал трафик 3 2литра дизель.
В диагностике ошибка по температуре после каталитического нейтрализатора (запомненная).
Авто еле набирает 2000 об с подтраиваниями. Как будто открыт егр.
Экология отшита (моча, сажа, егр), авто ездило, проблем не было. Пока у владельца не начала выскакивать ошибка по наддуву, Далее ему кто-то посоветовал поставить заглушку на егр. Владелец поехал в сервис, там что-то сделали (говорят что только патрубок снимали ставили (заглушку не поставили - сказали надо мотор снимать)) и после этого тачка не газует.
В общем что проверил,
клапан егр низкого давления закрыт, на всякий случай поставили заглушку (без снятия двс))) ) -без изменений
в патрубках варежки нет
турба жива
дроссель открыт
адаптации скидывал
Что заметил в параметрах на хх давление на впуске после интеркулера 700 -800 мБр, если газую падает до 500 -600мБр.
Если принудительно открываю 2-й егр (возле дросселя) то на хх давление становится атмосферным , при попытке газануть мотор газует вяло до 1200 и далее глохнет.
Может было у кого такое или мысли есть что с ним?



 

[Дима1 19]

Возвращать сток и смотреть ошибки.

[Renault Electronic 2 416]

У вас вместо наддува разряжение... Посмотрите как там чувствует себя турбина

[salut511nik 20]

Андрей разряжение смотрю по показаниям. датчик стоит перед самым впуском, после жидкостного интеркулера.
если принудительно открываю второй егр давление показывает атмосферное , далее топчу педаль, давление поднимается, но мотор как будто задыхается и глохнет.
также пробовал принудительно двигать геометрию. турба начинает дуть, но мотор не разгазовывается.

[salut511nik 20]

Вроде нашёл в чем проблема, но более точно после чистки будет понятно. 

Вход интеркулера

[salut511nik 20]

Итак 2 новости хорошая и плохая. С какой начнем? )))
Чистка помогла от части . Мотор заводится четко, на хх работает ровно, расход воздуха в районе 450 мгр (был 350), давление в коллекторе на хх равно или чуть больше атмосферного, при прогазовке растет до 1200 - 1400 мбр.
При этом когда газую мотор также не охотно набирает обороты, детонирует и расход воздуха снижается (по показаниям ~250 мгр)

Что еще этой собаке надо???
ПС сток заливал
ПС2 может кто знает как на нем устроена система егр?

[kaliso 13]

19 минут назад, salut511nik сказал:

Что еще этой собаке надо???

Я думаю надо разобраться откуда такие сталактиты на интеркулере могли образоватса.Возможно подпор в выхлопе.

[salut511nik 20]

подпора нет, выкручивал датчик температуры - без изменений

[veniamin 17]

m9r ставидись с 2005 по 18 год мощность и турбины разные

поконкретнее надо а проблема там постоянно с форсунками

до 2008 года точно

[salut511nik 20]

Вроде решил, но пока полностью не собрал (без кассеты радиаторов и, соответственно, охлаждения). 

В общем адаптации всего и вся - от А до Я....  И начал газовать..... 

 

[Дима1 19]

Какой пробег и какой мощности мотор? Для информации.

[salut511nik 20]

Пробег на щитке и в md1 130-140, родной не родной хз. Количество пони не знаю. 

В понедельник могу более точно глянуть

[salut511nik 20]

Все хорошо, газует, едет.