Renault Master 3 2019 года проблема с сажевым фильтром

[Anatoli7]

52 минуты назад, Серёгин сказал:

Лучше форсунку снять, там бывает заливает мочевиной все. 

Заодно и тест форсунки провести.

Впрыск AdBlue я уже проверял, там вроде всё хорошо и мочевина расходуеться. Удевляет тот факт , что ошибку не показывает на понели приборов, а только в диагностке.

[carworker]

3 часа назад, Anatoli7 сказал:

 Удевляет тот факт , что ошибку не показывает на понели приборов, а только в диагностке.

А где немецкая скурпулезность ? Щелкните на увеличительном стекле рядом с кнжкой в графе ошибки и если разберетесь глаза откроются шире. Так же можно щелкнуть на книжке в той же графе. Возможно понадобится онлайн доступ к документам. За евро. Так называемая ведомая диагностика. На чистом немецком (если выбрали немецкий) Клип опишет с чего начать и когда кончить. Еще один совет. Немецкая техническая терминология больше подходит для немецких автомобилей. 

[Anatoli7]

2 часа назад, carworker сказал:

А где немецкая скурпулезность ? Щелкните на увеличительном стекле рядом с кнжкой в графе ошибки и если разберетесь глаза откроются шире. Так же можно щелкнуть на книжке в той же графе. Возможно понадобится онлайн доступ к документам. За евро. Так называемая ведомая диагностика. На чистом немецком (если выбрали немецкий) Клип опишет с чего начать и когда кончить. Еще один совет. Немецкая техническая терминология больше подходит для немецких автомобилей. 

И это всё проходил. Проверка по пунктам. Все параметры в норме. В конце программы пишет стереть ошибку и всё.

[carworker]

16 часов назад, Anatoli7 сказал:

Все параметры в норме.

А факт, который Вы описали, говорит об обратном. Цитирую -  "На ТО показывает 5миллионов  едениц- допистимо 250 тысяч - в 20 раз больше."  Окно "Условия возникновения ошибки" как раз для этого и предназначено.

16 часов назад, Anatoli7 сказал:

В конце программы пишет стереть ошибку и всё.

Следует заметить что специалисты Рено по всему миру, пользуясь данной методикой, успешно производят ремонт. И Ваш случай неисправности стандартный. Решение простое. Другое дело что стоить это будет не мало.