Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Sign in to follow this  
ubestridelig

Volvo s60 2009г взаимозаменяемость cem модуля

Recommended Posts

Имеется cem с таким как на фото кодом, на разборке таких нет. Можно ли заменить на cem с другим кодом?

При нагреве cem блока автомобиль не заводится? Отстывает блок, тагда заводится.

С обеими ключами ситуация одинакова.

Или же главное чтоб cem L был? Как в данной ситуации.

20230606_123914.jpg

Screenshot_20230525_170316_X431-ProDiag.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

С этим СЕМами ничего не происходит,если туда влага не попала.Если там все ОК,меняй чип в ключах.Точно такое было на ХС90.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сразу в абоих ключах чипы сдохли? Антена ключей заменена на новый оригинал.

Вчера снял cem, его уже вскрывали, но платы без следов пайки, платы чистые. Установив абратно снова небыло пуска (некрутит стартер), ошибки теже, машина в прохладном помесчнии стояла!

Через час запустилась! Нужно думаю феном греть cem, убедится что при нагреве это он глючит или нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, ubestridelig сказал:

Сразу в абоих ключах чипы сдохли? Антена ключей заменена на новый оригинал.

Вчера снял cem, его уже вскрывали, но платы без следов пайки, платы чистые. Установив абратно снова небыло пуска (некрутит стартер), ошибки теже, машина в прохладном помесчнии стояла!

Через час запустилась! Нужно думаю феном греть cem, убедится что при нагреве это он глючит или нет.

положи ключ в морозилку на 15 минут и проверь запуск.Была не одна партия с браком ID48

CEM_S60.PNG

CEM_S60.PNG

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.06.2023 в 08:49, volvomafia сказал:

положи ключ в морозилку на 15 минут и проверь запуск.Была не одна партия с браком ID48

CEM_S60.PNG

CEM_S60.PNG

Попробовал данный вариант с холодильноком, оба ключа заводят мотор без проблем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё решилось заменой транспордеров в ключах.

Огромное Спасибо за помосчь duzi, оперативно всё сделал!

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.06.2023 в 04:11, ubestridelig сказал:

Сразу в абоих ключах чипы сдохли? Антена ключей заменена на новый оригинал.

Вчера снял cem, его уже вскрывали, но платы без следов пайки, платы чистые. Установив абратно снова небыло пуска (некрутит стартер), ошибки теже, машина в прохладном помесчнии стояла!

Через час запустилась! Нужно думаю феном греть cem, убедится что при нагреве это он глючит или нет.

Имеется Volvo V70 2005 с точно такими симптомами, на холодную заводится без проблем, а нагреется нет запуска. Заменил приемопередатчик на замке зажигания ситуация стала лучше, но всё же неисправность полностью не ушла. Ключ один только. Нужно добавить ещё один. Планирую с помощью Tango ,прямо в дамп CEM. Собственно вопрос: как снять горбатый CEM? Нужно снять трапецию дворников, под крышкой два винта, снизу отщелкнуть и повернуть , правильно ли я понял?

IMG_20230617_231835.jpg

IMG_20230617_225010.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, vasil1975 сказал:

Имеется Volvo V70 2005 с точно такими симптомами, на холодную заводится без проблем, а нагреется нет запуска. Заменил приемопередатчик на замке зажигания ситуация стала лучше, но всё же неисправность полностью не ушла. Ключ один только. Нужно добавить ещё один. Планирую с помощью Tango ,прямо в дамп CEM. Собственно вопрос: как снять горбатый CEM? Нужно снять трапецию дворников, под крышкой два винта, снизу отщелкнуть и повернуть , правильно ли я понял?

IMG_20230617_231835.jpg

IMG_20230617_225010.jpg

Да

22 часа назад, ubestridelig сказал:

Всё решилось заменой транспордеров в ключах.

Огромное Спасибо за помосчь duzi, оперативно всё сделал!

А кто подсказал,что дело не в СЕМе,а в ключе???)))Так бы менял СЕМы до безконечности)))).

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, volvomafia сказал:

Да

А кто подсказал,что дело не в СЕМе,а в ключе???)))Так бы менял СЕМы до безконечности)))).

Да спору нет, вы были на1000% правы! И я до последнего неверил что дело в ключах! 

А duzi просто аказался в одном регионе и сделал новые транспордеры. 

В лубом случае всем спасибо! 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×