Ml350 W163

[alexter 4]

На других форумах спрашивал ни кто не знает, спрошу сдесь.

 Принесли Das от ML350 2001г. Потеряли ключи... надо было сделать чипы. При считывании 1D69J в DAS получаю кривой дамп, соответственно машина труп.

Нахожу донора, клонирую Ecu 5P08(st95p08), Das 1D69J, делаю чип (чип видит)... - не заводиться. "star error" Ошибок нет, в моторном в текущих данных "иммобилайзер активирован". 

Что там ещё участвует в синхре? Может 1D69J в самом EAM? Или flash ECU (что маловероятно).

На донорских блоках ECU + EAM с DAS машина заводится. 

ECU eeprom 5P08 DONOR NO VIN.rar

DAS 1D69J donor.rar

[Ares 35]

Star ом посматреть надо и не только ошибки

если по внимателнее то 93lc56 тоже есть

[alexter 4]

Ух-ты про 93lc56 даже и не подумал... Спасибо!

[v0vka877 26]

На других форумах спрашивал ни кто не знает, спрошу сдесь.

 Принесли Das от ML350 2001г. Потеряли ключи... надо было сделать чипы. При считывании 1D69J в DAS получаю кривой дамп, соответственно машина труп.

Нахожу донора, клонирую Ecu 5P08(st95p08), Das 1D69J, делаю чип (чип видит)... - не заводиться. "star error" Ошибок нет, в моторном в текущих данных "иммобилайзер активирован". 

Что там ещё участвует в синхре? Может 1D69J в самом EAM? Или flash ECU (что маловероятно).

На донорских блоках ECU + EAM с DAS машина заводится. 

В ЕАМ надо прописать ключ и все пойдет.

На самом ЕАМ-е , втыкается маленькая коробочка , так в ней стоит проц, читай его и прописывай туда чип.

[alexter 4]

Всё так и должно было быть... НО! Проц при считывании выдал корявый дамп...

Я сперва, 1D96J пробовал читать Omega на столике, процессор не считался (последующие эксперементы с OMEGA, показали что не надо было частоту подымать до 8000гц.)  X-Prog c подключённым кварцем прочитал с первого раза, вот это: 

 

ML Das 1D69J bed.rar

[v0vka877 26]

А чем чип писал в ЕАМ ?

[alexter 4]

Gambit...

Das чип видит...

Ошибок ни где нет...

В моторном в текущих данных "иммобилайзер активирован", запуск не разрешон.

Жду донора, буду копировать 93lc56 из Das.

[v0vka877 26]

Обнули моторник и заново привяжи или скинь дампик сюда , почистим , а потом привяжешь.  

[alexter 4]

Обнулял, При попытке запрограммировать, Старуха выдаёт ошибку и требует какой то диск. Проблема в том, что машина далеко и там нет возможности заниматься переливкой дампов и ошибками Старухи.

[v0vka877 26]

Зачем его программировать, надо просто привязать. 

[llamer 164]

Ясно... Похоже, там кто-то просто не умеет пользоваться СТАРом....

[NS555 41]

Блин старуха есть а ввести в эксплуатацию религия не позволят? Или первое апреля все таки!

[alexter 4]

Да. Старухой пользуюсь редко. Мож чего не понимаю. Когда нажимаю ввести в эксплуатацию - ничего не происходит...потыркал кодирование, ни чего...Мож не правильно обнуляю блок ECU. Там все происходит в полевых условиях, до машины ездить далеко... Надеялся, сделаю клон, приеду подсуну блоки и всё, а тут...

Ладно в старухе я профан, но почему клон не прокатывает? Не ужели из за 93lc56?

Вот так я пробовал обнулять родной моторник.

95p08 original DEFAUL 0261208425 1037365223l.rar

[men66 1]

в ЕАМ ключ видит и какое состояние у него

[alexter 4]

Всё завёл... Спасибо Ares.

Действительно в этой связке не хватало 93lc56.

[bmw515 39]

Вроде такая же  беда w163 крутнул раз стартером и усе  блок 0225455732(00) внутри 24с04

24с04.rar

IMG_20150718_141333.rar

[baron_2002 0]

помогите завести авто ml 320 1998 год, слетел ключ. спецов ближе 100 км нормальных нет. слетел ключ надо прописать (попытка завести на севшем аккумуляторе). есть ELM 327 mini bluetooth, и программа AAM tester. можете объяснить пошагово что делать с дампом с блока ААМ???

[sak48 3]

вам нужен GAMBIT - прибор такой . недорогой кстати . и транспондер 7935 .   дамп в гамбит. выбираете своё авто и пишите 7935 . 

[nik_det_rus 1]

Считывай дамп с ААМ шнурком и ААМ тестером (не забудь перекинуть к_линию на 12контакт)

[YevgeniyMB 0]

Похожая проблема! FBS в EAM, ME 2.8 приехало старт эррор, после сигнализации, старом вернул обратно два ключа, ключи видит, оба, в иммо нет проблем вроде как.

ме 2.8 как только не обнулял, ввод в эксплуатацию проходит отлично. до момента - запустите двигатель, старт эррор так и горит, ошибок по кан нету...

ума не приложу...

 

[crez 5]

запиши просто новый ключ гамбитом да и все. старом не факт что можно вернуть. а у меня на аам не получалось.

[YevgeniyMB 0]

15 минут назад, crez сказал:

запиши просто новый ключ гамбитом да и все. старом не факт что можно вернуть. а у меня на аам не получалось.

Зачем? Если два ключа принимаются иммобилайзером??? Еще один привязать, ну будет три ключа которые принимаются...

 

А так просто гамбита нет))) Дампы слил со всего что есть. Если ничего не поможет ну пойду куплю гамбит, они на каждом углу лежат.

 

Мне на самом деле интересно как ТС решил проблему... 93LC56 говорит ну слил я с него, так же не понятно сразу что там должно быть. епромка чиатется все ок, че то там внутри есть))) счас со своей такой же сниму гляну че там...

[crez 5]

дамп сливаешь, делаешь новым, заливаешь обратно. делаешь привязку старухой.

[YevgeniyMB 0]

Ты про какой дамп??? МЕ 2.8 я уже 10 раз пробовал.

[akmal9288 0]

s pomishi chego chitayite