Daewoo Matiz 1.0 B10S показания ДК ДР

[AzarOF 331]

Приветствую ребят.

Заехал дэу матиз с жалобой на то, что периодически не стабильно работает ДВС.

Авто 2006 год МТ, двигатель 1.0L B10S.

Ошибка в ЭБУ Sirius D4 - P0341 - датчик положения распредвала Вне заданного диапазона

В момент когда приехал ДВС работает ровно , обороты берёт .

Снимаю показания работы датчиков синхронизации и встаю в ступор !

РАспредвальный датчик показывает синусоиду как и датчик коленвала.....достал датчик, убедился что на распредвале один маркерный "зуб

Из предистории датчик распредвала менялся на хз пойми какой....

Причем если щуп ставлю на сигнальный 1 пин, то картина- одинаковые формы сигналов с двух датчиков.

Если щуп ставлю на средний пин 2 , то помимо одинаковых показаний, сигнал начинает прыгать относительно ноля.

Напряжение на ДР приходит 12V относительно массы и в фишке и просто на корпус.

Без датчика РД датчик коленвала показывает адекватный сигнал.

Послал владельца за новым датчиком хорошей фирмы на всякий случай.

Нужна помощь зала.

[ansid22 164]

Проверить качество массы ДПРВ

[AzarOF 331]

1 час назад, ansid22 сказал:

Проверить качество массы ДПРВ

Масса есть , и нагрузкой 1.5 ампера проверял с разъема.

[mihac 62]

Или датчик или наводка по проводке. Экран проводки (ДПКВ и ДПРВ) проверен?

[AzarOF 331]

Датчик делфи оказался бракованный , установка нового датчика GM и осцилограмма в норме , правда распред на один зуб ремня опаздывает, но это уже другая история.