MERCEDES GLA 250

[gtk 181]

Всем привет!

Имеем мерседес гла250. Ошибка по коробке. Предположительно полная "просадка АКБ". Файл входного теста приложу. Интересует любая помощь "зала". Ошибка по коробке 051300.  "Покурив" инету понимаю что в ФБС4 корбка тоже учавствует.XD_STPIE_20220711_1611_Легковые автомобили156946WDCTG4GB9GJ205659_Initial quick test with fault freeze frame data_gla250.pdf

XD_STPIE_20220711_1832_Легковые автомобили156946WDCTG4GB9GJ205659_Initial quick test with fault freeze frame data_error.pdf

XD_STPIE_20220711_1611_Легковые автомобили156946WDCTG4GB9GJ205659_Initial quick test with fault freeze frame data_gla250.pdf

 

Проект комерческий, услуги коллег оплачиваются! Предложения сдесь и вличку.

Спасибо!

[gtk 181]

В сети нашел документ, касающийся этой ошибки. Даймлер указывает менять. На англоязычном форуме проскакивала инфа по решению, я так понимаю, с помощью DTC Monaco.

MC-10136128-9999.pdf

[11den11 281]

В 12.07.2022 в 07:27, gtk сказал:

с помощью DTC Monaco.

А кто мешает проверить? Только онлайн нужен будет чтоб кодирнуть... Что то много ошибок по связи с КП и селектором. Провода живые? Машина битая на сколько понял.

[gtk 181]

Там из трех файлов 2 одинаковых. А отредактировать уже не дает! Эти 2 файла результаты входного теста. А один выходной. В выходном по тестам ошибок в езс нет. В действительных значениях по акпп санкционированный доступ нет разрешения.

Вот выходной файл

XD_STPIE_20220711_1832_Легковые автомобили156946WDCTG4GB9GJ205659_Initial quick test with fault freeze frame data_error.pdf

Прямые ссылки на сторонние ресурсы как правило не поощяряются, приведу цитаты с заграничного форума в транслайте гугл:

1)2015 GLA 250 пришел с неисправностью блока управления трансмиссией (блок клапанов). Мы заказали его у дилера с тем же номером детали. Установлен и запрограммирован онлайн с помощью участника форума mhh. Теперь у меня те коды неисправностей и адаптация не может быть завершена. Автомобиль заводится, но не переключается, а на панели приборов появляется сообщение «Требуется сервисное обслуживание. Не переключайте передачи. Обратитесь к дилеру». Возможно ли, что «новый» гидроблок от дилера MB неисправен? Неправильные параметры авторизации диска. Если я подключаю старую часть, она вся зеленая. Если я выполню диагностическую процедуру для 2-го кода неисправности 051300, мне будет предложено заменить гидроблок. Есть предложения, опыт?
Спасибо за помощь ребята.

2)РЕШЕНО участником этого форума. СПАСИБО.

3)Другой парень написал кодирование с помощью Vediamo со старого гидроблока на новый. Онлайн-программирование было выполнено неправильно.

Вот и я ищу (не безплатно!) "другого парня", человека который сможет помоч удаленно!

Набросаю еще картинок и блокнотов

WDCTG4GB9GJ205659_156_SXXXXXX_DCT_FB_13_07_2022_15_58.txt

[gtk 181]

Да я выкладывал документ Даймлера о причине возникновения и рекомендациях устранения ( замена ).

MC-10136128-9999.pdf

Кому удобнее так вот транслайт:

 

translate_MC-10136128-9999.pdf

[gtk 181]

Как устранить трабл, вроди бы нарисовалось. Стоит вопрос: чем нормально вычитать eeprom, с этой коробухи? Кто читал, писал? CGDI MB справится?

[gtk 181]

Сам отвечу cgdi не справился. Закрою эту даже не тему, а монолог.

[gtk 181]

Авто уехало! Трабл найден! И локализирован! Спасибо всем! Как не скажу! Бля 

[gtk 181]

Открыл тему. Не для себя. Я упражнение завершил. Авто в поряде! Делится дампами не буду. Но если есть вопросы, постарюсь помоч.

[LogitechFX 5]

Привет! Можешь подсказать по решению этой проблемы ? Ну или как еепром поправить ?