Citroen Jamper 3 Euro 5 P2279 22

[DimidSPb 18]

Добрый вечер. Машина указана выше. VIN VF7YCZMFC12329563.
Ошибка P2279 22 Расходомер : Количество воздуха превышает максимальное предельное значение. После её появление машина падает в аварию.
Продували впуск дымогенератором. Ничего не нашли. ЕГР заменен. Подкидывали ДМРВ.
Блок управления двигателем заменен по причине скисших контактов в разъеме. Блок привезли новый..Сажевик у него удален.
Мембрана на клапанной крышке целая. Завтра хотим еще снять крышку на сеточку глянуть.
Больше уже мыслей нет. Может кто сталкивался с такой проблемой?

[TM 74 55]

51 минуту назад, DimidSPb сказал:

Сажевик у него удален.

не было его там

заглушки нет нигде егр?

адаптации делал?

[DimidSPb 18]

Заглушку специально ставили. Адаптации все делал. Блок то новый.

[TM 74 55]

5 минут назад, DimidSPb сказал:

Заглушку специально ставили

для чего? воздух поднять? моторник и так жалуется что его много

[Giorgik 7]

на холостом сколько воздуха?

на скрине 3700 обороты?

тогда измеряемое в норме ,а заданное нет

газ в пол , егр в ноль?

[DimidSPb 18]

Егр не в ноль Прокладка убрана

Похоже дело в контактах разъема ЭБУ. Вытащил эбу со штатного места и положил плашмя на корпус блока предохранителей. Не проявляется ошибка.

[lonqlife 2 332]

Какой стоит блок управления?

[Giorgik 7]

при закрытом егр 550-600 воздуха

у вас 300 и остальной воздух он берёт с егр

возможно нужно сделать адаптацию егр и дмрв

 

sid 208

[DimidSPb 18]

поставил назад Всё равно проблема не возвращается

Ладно Поеду в Клемму 505 за контактами

перевоткнул специально разъемы на эбу Ошибка вернулась

[DimidSPb 18]

Теперь P0103 22  воздушный расходомер  верхний сигнал на верхнем пороговом значении

[Sevel 7]

В 17.01.2022 в 16:56, DimidSPb сказал:

Теперь P0103 22  воздушный расходомер  верхний сигнал на верхнем пороговом значении

Решил проблему ?

[DimidSPb 18]

Нет. Отца ездил хоронить.

 

[Sevel 7]

3 часа назад, DimidSPb сказал:

Нет. Отца ездил хоронить.

 

Соболезную.

 

При ошибке P0103 внимательно проверь патрубок перед впускным коллектором, он короткий и на 45 градусов изогнутый , его разрыв очень тяжело увидеть по месту , лучше снять и на ощупь проверить.

[DimidSPb 18]

Спасибо.

Сегодня первый день на работе. Пока еще в кучку  не собрался после дороги.

Сейчас постоянно (когда я уезжал) ошибка P2279. Пока к машине не подходил