Audi A5 3.2 fsi CALA высокое давление топлива

[sasha-ab 14]

Добрый день. Нужна осцилограмма колено распредвалы.

Клиент менял цепи и ему их выставили не правильно и следом приговорили мотор. Мотор разобрали и собрали обратно, только клапанные крышки посадили на гермет. Он забил масленные каналы. Зажало левый распредвал. Мы это всё устранили. Машина заводится и работает как-бы нормально. Только появилась ошибка по высокому давлению топлива. Мол регулятор заклинил в закрытом положении. Поставили бу насос. В родном была стружка. Через неделю бу застучал. Поставили ещё один бу. Но на нем сразу было высокое давление и его вернули обратно. Заказали новый оригинальный. Новый оригинальный со старта максимальное давление даёт, т.е. регулятор постоянно закрыт. Но при всем этом импульсы на него идут.

Начали пытать тех кто ее делал. Оказалось что два раза клинило распредвал и откручивалась звезда, в второй раз даже согнуло фазик. Клиент купил другой, но ребята пытаясь провернуть распредвал свернули задающий диск и по их словам поставили его на место. Благо с ними во всем этом безобразии участвовал и хозяин машины, вот он и поведал нам сей момент.

Я нарыл крупицы информации, что регулятор давления топлива открывается в зависимости от положения распредвала и следовательно упёрся в замену распредвала, но очень хочется попробовать поставить задающий диск правильно.

[MASTER CLASS 973]

Сам езжу на такой авто,если потребуется какой да замери сканером любим могу дать показатели.

Audi те авто которого надо подходить крамотно,в противном случи замена мотора,авто очень хороший но нежний,нато особый подход.

[sasha-ab 14]

Надо осцолографом

24 минуты назад, MASTER CLASS сказал:

Сам езжу на такой авто,если потребуется какой да замери сканером любим могу дать показатели.

Надо осцилографом

Заказали распредвал. Не будем играть с огнем. 

[MASTER CLASS 973]

Где цепился удобно в датчик коленвал оно внизу в яме…и с каким распредвалом интересует?

[sasha-ab 14]

Да с ямы к колену. С левым тот что с насосом

[MASTER CLASS 973]

Ок,будет время сниму осцилку 

[sasha-ab 14]

Пришёл распредвал, он не такой. Нашёл по фоткам как должен стоять задающий диск. Завтра вечером попробую выставить и потом фотоотчёты скину и если всё будет хорошо эталон

[bmw-m5- 3]

Решил проблему 

[sasha-ab 14]

Сегодня вечером буду знать

[sasha-ab 14]

Диск поставил как бы на место. На диске есть полукруглая прорезь и на кулачке отверстие. По картинкам они должны совпадать. Выставил строго по центру. Давление стало норма, но получил ошибку рассогласования. Будем искать нужный распредвал

[sasha-ab 14]

вот что получилосьдо этого давление топлива было

стало

вот так стоял задающий диск

к сожалению фото пока нет, продавец бу обещал сделать фото.

После выставления диска давление стало нормальным, но появились ошибки

очень надо эталон, надо знать на сколько правильно стоит коленвал относительно левого распредвала, так как моторист выставлял только правый распредвал относительно левого, а коленвал ставил сам хозяин и по его словам там все правильно. 

Заказали на субботу кондуктора и будем все проверять, нам не желательно снимать морду, машина свежеокрашенная и зазоры хозяин еле выставил. Так как его нет в стране, то это будет проблема.

[MASTER CLASS 973]

Cегодня займус снят эталон с моей рабочей машини с KTS-670.

У меня осциллограф двухканальный,я снял коленвал с впускним распредвалом второй ряд где насос FSI,нет у меня нормалние щупи,на выпускной распредвал не могу подцепить.

Сначала записал подом фотографировал по очереди…

[MASTER CLASS 973]

авто работает в холостой ход.К сожалению в сервисе очеред и больше не могу задержатся,нато освоботить помещение,кажется поможет

[sasha-ab 14]

Спасибо, но мне это врятли поможет. Если диск стоит правильно - то я узнаю про коленвал, но беда в том что я сомневаюсь за диск. Завтра выставим по кондукторам и буду сравнивать.

[MASTER CLASS 973]

Я не пойму вы все в ручную или с приспособление выставите?По ESI такая картина в базе,без разбора расширительного бачка нет там доступ на выпускной распредвал.

[СаняЛуг 120]

метки ставили на глаз чтоли?

С приспособой ставить нужно. без приспособы попасть нереально

[sasha-ab 14]

ставили стопора, брали на прокат. на глаз я выставляю задающий диск. Я сам в *железо* не лезу, для этого есть люди которые называют себя мотористами, а мне приходится, в принципе как и большинству из тут присутствующих, разгребать их работу и понять где косяк. Машина с косяком, и чтоб проверить колено необходимо произвести большой обьем работы. мне привезли новый распредвал, вечером отдаю  мотористу и будем менять и проверять. 

На этом моторе стопорится коленвал, а потом стопорятся распредвалы. когда чистили каналы от гермета на колено стопор не ставили, вывели в метки распредвалы, застопорили и так-же поставили. Задающий диск был свернул примерно градусов на 40 и ошибки по рассинхронизации небыло. сейчас он стоит примерно правильно и есть ошибка. имея осцилограмму которую предоставил MASTER CLASS и застопорив распредвалы станет ясно что с метками по коленвалу и если там не верно будут снимать мотор и выставлять коленвал.

Но машина при всем этом ездила и только было высокое давление топлива. теперь она тоже заводится, давление в норме но имеем ошибку по датчику распредвала. сегодня все будет понятно.

Есть такое утверждение -"Нельзя экономить чужие деньги......", но хозяин мой хороший знакомый и по этому это утверждение работает правильно и я теряю свои!

вот что у меня по рассинхонизации

или так, по фото коричневый это левый по ходу движения, если я ничего не напутал))))

[11den11 281]

В 30.09.2021 в 00:32, sasha-ab сказал:

Я нарыл крупицы информации, что регулятор давления топлива открывается в зависимости от положения распредвала и следовательно упёрся в замену распредвала, но очень хочется попробовать поставить задающий диск правильно.

Если не будет синхра, то во всех рядных fsi движках давка будет по максимуму и двиг будет "тарахтеть". По V образным не скажу - не сталкивался. Практически на всех движках такого типа фронт начало второго - длинного импульса распреда совпадает с началом пропуска "зуба" на колене. Повторюсь - если нет синхры, то давка по максимуму. Синхра просматривается по диагнозе и вряд ли найдешь осциллограмму. Если только кого попросить снять и не ктс-ом.

Вот так выглядит BUB 3.2 двигатель...

Это, естественно, не эталон для твоего движка. 

[sasha-ab 14]

Разобрался. Наверное. Это просто жесть. Отфоткаю, поставим всё, заведем и потом все расскажу.

[sasha-ab 14]

Всем спасибо огромное. машину сделал и отдал. Не стал снимать эталон, так как 11den11 показал как смотреть на этих моторах.

И теперь о главном))) поставили стопора - распредвалы стояли правильно, из осцилограммы предоставленной MASTER CLASS можно сделать вывод что колено тоже правильно стоит. взяли новый распредвал и все стало понятно)))

когда зажало распредвал провернуло кулачок на насос, а хозяин еще следом свернул задающий диск.

Из этого вывод - анаэробный герметик не просто так придумали