Peugeot 508, 2.0D AHS, прошу осциллограму

[bradok 28]

Peugeot 508 2.0 diesel AHS.

У клиента порвало грм в дороге, авто привезли в сервис, выставили грм по меткам, завели. Но безсистемно появляеься P0340 - синхронизация колена и распреда. И иногда не с пераого раза запускается мотор. 

Прошу эталонную осциллограмму.

[master8607 249]

2 часа назад, bradok сказал:

Peugeot 508 2.0 diesel AHS.

У клиента порвало грм в дороге, авто привезли в сервис, выставили грм по меткам, завели. Но безсистемно появляеься P0340 - синхронизация колена и распреда. И иногда не с пераого раза запускается мотор. 

Прошу эталонную осциллограмму.

Оно?

[bradok 28]

Спасибо. Завтра, гляну на машине 

[bradok 28]

Чтото такое получилось:

причем сигнал колена как-то необычно выглядит (масса на осциле нормальная), всего 3 пина - 2 из них питание 5в.

Второй датчик колена (меняли до меня на сто) рисует такие же пики

[bradok 28]

Второй датчик колена (меняли до меня на сто) рисует такие же пики. Пробовал и на первом и на втором канале осциллографа, и щупом другим - одинаково. 

[Виджар 1 218]

  Привет. Нормальный сигнал ДПКВ .... сейчас очень много авто имеют подобный.

 

[bradok 28]

16 минут назад, Виджар сказал:

  Привет. Нормальный сигнал ДПКВ .... сейчас очень много авто имеют подобный.

 

Значит предложенный эталон - не эталон. 

16 минут назад, Виджар сказал:

  Привет. Нормальный сигнал ДПКВ .... сейчас очень много авто имеют подобный.

 

Значит предложенный эталон - не эталон. 

Внешне датчик очень похож на датчик 1,6 HDI. Задающий диск тоже с магнитными секторами. Но на 1,6HDI совсем другая форма сигнала. 

[bradok 28]

Нашли машину с таким же мотором. Осциллограма идентична. Делаю вывод, что вопрос остается в фазовращателе. 

Осциллограму можно сохранять в библиотеку. 

[bradok 28]

Вопрос все таки решили. Проблема была в магнитном задающем кольце на шкиве колена. Один импульс имел длительность больше чем положено. Не зная, что искать и не нашел.