Nissan almera N16 mec32-241 замена ЭБУ

[Murash20 1]

Всем привет. Притащили машину Ниссан Альмера н16 2005, МТ, 1.5 с жалобой на не запуск. Не горел чек и не отрабатывал бензонасос. Оказался мертвый драйвер в ЭБУ 9762. Его пробило, и он вместо 5в подавал 10. Проц умер, поэтому нет возможности вычитать сток. Привезли блок подменный mec32-241, но в нем прошивка 1bn717, вроде это от 1.8 и автомат. Гугл говорит, что данной машине должен быть софт 1bn918. Епром перекинул(дамп), машина запускается. Но каждый второй запуск рубит дроссель и выдает ошибку p0605. Питание на дроссель поступает 5 и 3.3в, датчики осцилом проверил, живые. Пробовал адаптировать, адаптация вроде проходит. Может проблема в неправильно подобранном софте? Какой софт может там ещё быть? Записываю ктагом, больше нечем.

[maksimus_dm 96]

А причина смерти родного эбу найдена? Щас возможно и донор рядом с ним приляжет.

[max130 45]

3 часа назад, Murash20 сказал:

Всем привет. Притащили машину Ниссан Альмера н16 2005, МТ, 1.5 с жалобой на не запуск. Не горел чек и не отрабатывал бензонасос. Оказался мертвый драйвер в ЭБУ 9762. Его пробило, и он вместо 5в подавал 10. Проц умер, поэтому нет возможности вычитать сток. Привезли блок подменный mec32-241, но в нем прошивка 1bn717, вроде это от 1.8 и автомат. Гугл говорит, что данной машине должен быть софт 1bn918. Епром перекинул(дамп), машина запускается. Но каждый второй запуск рубит дроссель и выдает ошибку p0605. Питание на дроссель поступает 5 и 3.3в, датчики осцилом проверил, живые. Пробовал адаптировать, адаптация вроде проходит. Может проблема в неправильно подобранном софте? Какой софт может там ещё быть? Записываю ктагом, больше нечем.

К таг вроде криво пишет их ищи пиасини

[Murash20 1]

1 час назад, maksimus_dm сказал:

А причина смерти родного эбу найдена? Щас возможно и донор рядом с ним приляжет.

В другом сервисе меняли коробку. И говорят, что механик клеммы не снял. Нашел свежее повреждение на датчике давления Гура.

[master8607 250]

Перекидывать еепром допустимо при полном соответствии железа и софта. А так - это кривое решение

[skull2 122]

В блок 1.8 залить не получится прошивку, сам на примьере эксперементировал. Итог такой в блок 1.6 лить только 1.6 другой софт окирпичивает блок и подымается только по jtag а вот в блок 1.8 можно залить от 2.0 по обд и не чего не происходит. А 0605 у вас верно появляется из за несоответствии софтов. Вам надо привязать этот блок со своим епромом к машине нопоявится следующий нюанс. Двигатель 1.6 наотрез отказывается ездить на прошивки от 1.8 постоянноепереобогащение смеси идет. 

[serdgp 35]

4 часа назад, Murash20 сказал:

Всем привет. Притащили машину Ниссан Альмера н16 2005, МТ, 1.5 с жалобой на не запуск. Не горел чек и не отрабатывал бензонасос. Оказался мертвый драйвер в ЭБУ 9762. Его пробило, и он вместо 5в подавал 10. Проц умер, поэтому нет возможности вычитать сток. Привезли блок подменный mec32-241, но в нем прошивка 1bn717, вроде это от 1.8 и автомат. Гугл говорит, что данной машине должен быть софт 1bn918. Епром перекинул(дамп), машина запускается. Но каждый второй запуск рубит дроссель и выдает ошибку p0605. Питание на дроссель поступает 5 и 3.3в, датчики осцилом проверил, живые. Пробовал адаптировать, адаптация вроде проходит. Может проблема в неправильно подобранном софте? Какой софт может там ещё быть? Записываю ктагом, больше нечем.

А блоки по номеру и железу одинаковые?

[Murash20 1]

17 минут назад, serdgp сказал:

А блоки по номеру и железу одинаковые?

Да, одинаковые. Самсунг 292 протокол ктага.

Залил обратно прошивку, которая изначально была на приведенном блоке, но еепром оставил со сгоревшего блока. Теперь машина работает как часы.

Видимо на сгоревшем блоке тоже был софт 1bn717