Murash20

Машина сделана. Спасибо Frolov.

всем привет. кто может помочь не за бесплатно проверить дампы и поправить на вольво s60 2007? просел аккум, в моторнике висит ошибка по связи с иммо. моторник денсо с памятью 93c56, CEM 93c86. файлы по какой-то причине не подгружаются.

Было пару случаев. Нашел методом нагрева датчиков феном. Коленвальник грелся и рубил мотор.

Всем привет. кто может сделать прошивку на мазду 3 BK 2007г 1.6Б безкорпусные мозги, под Ktag, E2? считывал ктагом. mazda3 bk ktag.MPC

Спасибо, но надо просто расход поднять. Прошивка будет использоваться всего 2 недели.

Кто сможет помочь? Ларгус на К4М EMS3120. Нужно сделать, чтобы машина хуже ехала и чуть поболее кушала, в пределах разумного. HW7908R_09350_SW90048-20200503-084230.bin

Проблема решилась xhors. Но и в key tool не хотел добавлять отдельно смарт ключи. Сделали через добавление чипа и смарта. Лаунч на тииде не может прописать семечки, но может смарты(2007), на кашкае (j10) наоборот.

Ошибок нет. С ключа работает.

Всем привет. Ниссан кашкай J10 2011г. Не получается лаунчем прописать безключевой доступ. С семечек все работает. При попытке прописать смарт брелок выдает сообщение о неготовности. Что самое странное, на Тииду прописываются влёт. А вот на кашкай не хочет. Данный брелок прописал в Тииду, открывает, запускается с барашка. А в кашкае не принимает. В тииде связь с противоугонной устанавливается при выключенном зажигании, в кашкае пока не включишь, не видит противоугонку. Хотя по подсказкам, которые он выдает, зажигание должно быть изначально выключено. Может глюк кейлеса? Кто-нибудь сталкивался с подобным. Key tool, тоже через раз вписывает.

спасибо. но машина заработала. адаптировал дроссель, правда адаптация прошла далеко не с первого раза.

Нет Только лаунч

стоит дроссель 8200059268 пластиковый, но у него затерты дорожки. вычитали, что аналог этого дросселя 8200063652. поменяли, машина запускается и глохнет (нет холостого хода). гдето писали, что при замене дросселя надо менять софт. sirius34_schitano_ktag

ренаулт клио 2 2002г. AT sirius 34 электронный дроссель. у клиента полетел дроссель, стоит пластиковый 8200059268. такого не нашли, но вроде он меняется на 8200063652. при установке нового дросселя в аллюминиевом корпусе машина не запускается и висят ошибки по потенциометрам дросселя. возможно ли проблема в прграммном обеспечении? есть вторые мозги EMS3134, на них та же проблема. может есть у кого софт на EMS3134 с алюминиевым дросселем? софт лучше в личку, скачивать пока не могу.

здравствуйте. проверьте пожалуйста корректность считанной прошивки с renault clio 1.4l 16v AT sirius 34 , софт s118301316b/8200204474. считывал комбиком в BSL. если можно, то корректный сток нужен, но в личку, т.к. не дорос. sirius 34 считал.bin

Не могу скачать, наверно репы не хватает, но спасибо.

Всем привет. Может есть у кого фулл bsl ems3134 renault clio 1.4l 16v AT. Стоял Сириус 34, клиент нашел только ems3134.

Да, одинаковые. Самсунг 292 протокол ктага. Залил обратно прошивку, которая изначально была на приведенном блоке, но еепром оставил со сгоревшего блока. Теперь машина работает как часы. Видимо на сгоревшем блоке тоже был софт 1bn717

В другом сервисе меняли коробку. И говорят, что механик клеммы не снял. Нашел свежее повреждение на датчике давления Гура.

Всем привет. Притащили машину Ниссан Альмера н16 2005, МТ, 1.5 с жалобой на не запуск. Не горел чек и не отрабатывал бензонасос. Оказался мертвый драйвер в ЭБУ 9762. Его пробило, и он вместо 5в подавал 10. Проц умер, поэтому нет возможности вычитать сток. Привезли блок подменный mec32-241, но в нем прошивка 1bn717, вроде это от 1.8 и автомат. Гугл говорит, что данной машине должен быть софт 1bn918. Епром перекинул(дамп), машина запускается. Но каждый второй запуск рубит дроссель и выдает ошибку p0605. Питание на дроссель поступает 5 и 3.3в, датчики осцилом проверил, живые. Пробовал адаптировать, адаптация вроде проходит. Может проблема в неправильно подобранном софте? Какой софт может там ещё быть? Записываю ктагом, больше нечем.

Там просто кнопки подходят к 139 и 154 контакту ЭБУ. У меня на ЭБУ всего 119 контактов в данном разъёме, и колодки выглядят иначе.

Распин на колодках ЭБУ (педаль тормоза, педаль сцепления, сигнал на лампочку в приборке круиза, два провода с кнопок). Но вроде на этом блоке невозможно сделать круиз. Придется либо блок менять, либо махнуть рукой.

У вас не будет схемы на этот мозг?

Спасибо. Буду пробовать.

Всем привет. Обратился человек с просьбой установить круиз контроль в его Митсубиси L200. Руль с кнопками, подрулевой шлейф уже стоят. Но не хватает проводки от педалей и руля до приборки и ЭБУ. Может у кого есть схема? В мотор дате ничего такого нет. Гугл тоже молчит. Машина 2008г. Дизель 4WD, механика. Фишки на педаль сцепления нет.

Машину запустил. Ключи привязывались нормально. Просто была ещё одна проблема. Нашел перекусанный провод управления реле блокировки - идёт на питание модуля зажигания. Кто и зачем его перекусил, остаётся загадкой. В итоге у человека теперь два полноценных ключа и в обходчике чип лежит.