Подготовка ключа для Jumper 2010

[komiss77]

Приветствую! Столкнулся тут с проблемкой. Ключи уже подготовленные с Али нормально привязываются на блоки с 2013 г. (пин-код определяю по дампу)

Содержимое ключа на картинке 1.

Но авто до 2012г. ключ видят, но не принимают. Пишет неправильно запрограммирован. Подозреваю, что подготовка нужна другая.

На клиента этим не занимаюсь, только свои машины делаю. Ездил вчера в пару мест, потерял весь день - никто ключ не смог сделать, только время потерял.

Может кто помочь? (можно за $)

 

PS пытался так же ключ насильно прописать в дамп. Одну контрольку понял как считать, но там есть еще одна, и никак с ней не разобраться.

для куска дампа на картинке2 нашел 2 контрольных байта B5 0A

В5 - модуно 256 для всего блока, а вот как 0A получается никак не понять.. Может, здесь кто поможет?

 

 

[ГЮГ]

Попробуй так.

Дамп выложи.

 

[komiss77]

Вот дамп BSI 95160 2011г

олимп_860.bin

Пробовал забить как на фото в 7936 и 7946, результат тот же - Ключ непригоден для данного авто..

Родной ключ привязывается.

 

 

[ГЮГ]

Попробуй так.

ADD 2 KEY.bin

Только в конце ид ошибка --- сместо 1В нухно 2В

В дампе нужно поправить

[danis11]

15 минут назад, ГЮГ сказал:

Только в конце ид ошибка --- сместо 1В нухно 2В

ид поправить....? )))))

                                    .... понял, извиняюсь - в дампе бси поправить... )))

[ГЮГ]

Нет --- в дампе. Я сделал под его ид. Я могу менять ИД.

Вот под твой ид D704712B

Только в 7936 нужно вписать как на скрине

ADD 2 KEY.bin

[komiss77]

3 часа назад, ГЮГ сказал:

Попробуй так.

ADD 2 KEY.bin 2 \u043a\u0411 · 0 загрузок

Только в конце ид ошибка --- сместо 1В нухно 2В

В дампе нужно поправить

 

Долго тупил, но наконец-то снизошло прояснение.. Ваш вариант - это для добавления ключа сразу в рабочем варианте, без необходимости обучения диагбоксом.

Но как только увидел эту картинку и посмотрел на дамп, в голове всё стало на свои места и стало ясно, что надо делать.

По итогу достаточно 6 байт крипто записать в ключ, перевести в режим Crypto Mode, и наконец-то ключ обучился диагбоксом.

Получается, авто с 13 года пишут всё нужное в ключ с заводским паролем самостоятельно, а для этих моделей нет универсальной подготовки, она индивидуальна для каждой машины и делается по дампу БСИ.

Удивляет только одно, почему я имея китайский клон зед бул мини и upa usb, потратил пару дней и разобрался, а ребята - ключники, имея оборудования на миллионы не смогли сделать. ..

 

Ну а Вам большое спасибо за подсказку, очень помогли✌️

[komiss77]

А вот еще небольшой затык с радиоканалом проявился, может кто подскажет?

Видимость пульта определяю так: диагбокс-бси-измерения-даннве в/ч пульта. Там отображаются полученные данные по радиоканалу, и исполняемые команды, если ИД этого ключа доверенный.

Так вот, на свежеобученный ключ не реагирует никак. А вот данные от любых б/у ключей видны (отображается ИД ключа, но т.к. он не доверенный, его команды не исполняются).

Это наводит на мысль, что remote данные у всех ключей одинаковые, но вот какие? Вычитать не получается, в б/у ключах установлен бит защиты этих данных.

Пробовал даже вычитать поля user переводя ключ в режим bank select, но и это не подошло.

Обучение ключам с нажатой кнопкой не работает (что логично, раз радиоканал не виден в измерениях). Пробовал занести в поле remote разные варианты (картинки), не помогло.

Приходилось кому-то решить эту проблему?