Mercedes CLS 350 WDD219.356 пропуски воспламенения

[Graffon 16]

Проблема выглядит следующим образом- после запуска холодного или горячего ДВС,не работает 4 цилиндр,фиксируется 2 ошибки- 1ая : "Пропуски зажигания вредно для катализатора", и 2ая : "Пропуски в 4 цилиндре".  После перезапуска ДВС мотор работает ровно..

 

Менял свечи,катушки местами,инжектора местами тоже менял,компрессия везде одинаковая,разброса нет.  Но чего не меняется всегда ругается на 4 цилиндр...  При чем на холодном двигателе стоит завести,сразу троит,...перезавел 2-3 раза,-мотор выравнивается. Проходит минут 15,и снова троит. А на горячем нужно ждать где-то 20-30 мин.после запуска и опять начинается неровная работа.

 

Вешал осцил. на инжектор,и управление катушки. Во время запуска, управление катушкой и инжектором идет.  Спустя 20-30 сек,отключается инжектор(ECU видит пропуски),а управление катушкой остается

 

Кто сталкивался подскажите,замена драйвера катушек,может решить проблему?   Почему спрашиваю,-такого драйвера нет в наличии надо заказывать,есть ли смысл??  

ECU- ME9.7

[kovax 64]

с механикой все в порядке? - может клапана подвисают.

продувка ката может подсасывает где - как раз у 4ц клапан стоит.

[bereg 1]

Смотри подсосы воздуха,и клапана.

[Graffon 16]

Тему можно закрывать!!

 

 

Вообщем так,сегодня решил еще раз проверить компрессию,вывернул свечи,померил..тут меня отвлекли,я пошел занялся другой машиной,часов через 5 подхожу,(забыл что свечи вывернуты) надо было машину переставить,стартером щелкнул, а из 4 цилиндра фонтанчик))))  Еще раз щелкнул,еще раз фонтан антифриза,на третий раз не и чего не летело.!   Прогрел машину,выкрутил свечу,покрутил стартером ни чего нет!    

 

Короче говоря на холодную,в цилиндр попадает антифриз....минут за 15 набегает, а на горячем двигателе нужно немного больше времени примерно 30-40 мин. чтоб антифриз просочился в горшок!!   Первый раз такая фигня!! Обычно если антифриз попадает в цилиндр,то постоянно и это видно...а здесь же потроила тачка,перезавел 2-3 раза и все....ровно работает.

[kovax 64]

для этих целей есть пневмотестер...

[Alex555 113]

машина не дымила ,что ли?

[Graffon 16]

Само собой не дымила!! Сразу бы заметил))  И газов в расширительном бачке не наблюдалось и не закипала!! 

[yury74 75]

Такая же история на днях и как ни странно тоже на 4м цил. ,но с другой марки авто.Как только форсу программно отключало по пропускам из глушителя валил белый дым со спецефическим запахом,пузырей в расширительном не было и антифриз по словам владельца не убывал.Отключил разъем 4 форсунки,поработала на 3х цил минут пять,выкручиваю свечи,в 4 цил.сыро,отправил к мотористам снимать голову.Их вердикт -замена металлической прокладки ГБЦ на металлоасбестовую привело все в норму.