Vp30 после замены транзистора умер могз тнвд

[31benz 166]

Мужики, не смог я понять причину от чего мог сгореть эбу тнвд. Притащили форд транзит 2.0 vp30. Без солярки заводили на тросу, сгорел транзистор на дозирующий клапан. Впаиваю ir2905, ставлю на авто, подключаю лампу на 21 ватт вместо клапана, запускаю диагнозу, а она выдаёт р0665 (нету связи между PCM и FIP). Ладно, снимаю эбу, детально все просмотрел, все норм, отпаиваю затвор на транзисторе, ставлю обратно на авто, все норм (кроме ошибки р1664). Снимаю, припаиваю затвор на место, и опять - нету связи. Отпаиваю затвор- есть связь. Меняю транзистор, такая же фигня. Теперь блок тнвд окончательно сдох. На связь не выходит никаким боком. Как то давно делал такой тнвд, машина досихпор ездит. Никто не сталкивался с такой проблемой ?

Транзюк впаивал по этой схеме 

[Vitdia_ 710]

2905 на транзита не работает нормально, на опелях еще можно. И то, которые без предвпрыска.

Транзисторы нужно проверять перед установкой. Очень часто из за них выбивает блок окончательно 

[Dimа 764]

32 минуты назад, 31benz сказал:

Транзюк впаивал по этой схеме 

Схема правильная,только вот транзюк не очень. Я обычно 2505 запаеваю.Недавно не нашел 2505,запаял 2905 на нем машина поработала 15 минут. Затем всё-таки дождался 2505,машина ездит до сих пор

[czeburaszka710 1]

49 минут назад, 31benz сказал:

 Теперь блок тнвд окончательно сдох. На связь не выходит никаким боком. Как то давно делал такой тнвд, машина досихпор ездит. Никто не сталкивался с такой проблемой ?

 

Если совсем здох , проерь напряжение на стабилизаторе +5в ( слева в углу от того транзистора что паял )  . И еще плохая новость в транзитах там имо зашито в епроме , рядом с стабилизатором . Вчерсь тема при опеле была кто чо там ставит .

[Vitdia_ 710]

2 минуты назад, czeburaszka710 сказал:

Если совсем здох , проерь напряжение на стабилизаторе +5в ( слева в углу от того транзистора что паял )  . И еще плохая новость в транзитах там имо зашито в епроме , рядом с стабилизатором . Вчерсь тема при опеле была кто чо там ставит .

Еепром находится внизу справа, а стабилизатор вверху слева. Не путайте 

[czeburaszka710 1]

4 минуты назад, brabus55 сказал:

Еепром находится внизу справа, а стабилизатор вверху слева. Не путайте 

С памяти писал , возможно и так . Что в сумме ничего не меняет и так и так как не крути а задница  с зади . Если придется мерять и шить то графики в нете мешок и тачка , по любому сначала веривикация что гдге и как . А уж потом робота

[MASTER CLASS 972]

2 часа назад, 31benz сказал:

Мужики, не смог я понять причину от чего мог сгореть эбу тнвд. Притащили форд транзит 2.0 vp30. Без солярки заводили на тросу, сгорел транзистор на дозирующий клапан. Впаиваю ir2905, ставлю на авто, подключаю лампу на 21 ватт вместо клапана, запускаю диагнозу, а она выдаёт р0665 (нету связи между PCM и FIP). Ладно, снимаю эбу, детально все просмотрел, все норм, отпаиваю затвор на транзисторе, ставлю обратно на авто, все норм (кроме ошибки р1664). Снимаю, припаиваю затвор на место, и опять - нету связи. Отпаиваю затвор- есть связь. Меняю транзистор, такая же фигня. Теперь блок тнвд окончательно сдох. На связь не выходит никаким боком. Как то давно делал такой тнвд, машина досихпор ездит. Никто не сталкивался с такой проблемой ?

Транзюк впаивал по этой схеме 

Почему не пишите что у вас ещо ошибка P1564?...

[31benz 166]

4 минуты назад, MASTER CLASS сказал:

Почему не пишите что у вас ещо ошибка P1564?...

Пардон, забыл

[MASTER CLASS 972]

Ваш запчасть не взаймозаменяеми тем что сгорел,да и уже поздно ищите другой блок и привяжте.

[31benz 166]

1 минуту назад, MASTER CLASS сказал:

Ваш запчасть не взаймозаменяеми тем что сгорел,да и уже поздно ищите другой блок и привяжте.

Заменитель не подскажите? Блок другой я уже подвязал , и машину уже отдал