Порш панамера, после замены компрессора. не поднимает пневма.

[dimasony 981]

13 минут назад, Juvelir сказал:

Парни, может дождемся все таки кодов ошибок? А то сейчас дистанционно почините машину🤣🤣🤣

Будем гадать на шампанском!!!

С новым годом!))

[Juvelir 245]

1 минуту назад, dimasony сказал:

Будем гадать на шампанском!!!

С новым годом!))

На шампанском это верное дело)) с новым годом

[Vovanov32 17]

Злые механы свернули шею одному штуцеру. Так что, пока вопрос откладывается. Я не диагностировал машину. Знаю, что чел приехал на тупую замену компрессора, левого переднего баллона и правой передней стойки. После этого диагност, иди помоги, чета не накачивает.. ))))) Так что, реально, пока пьем шампанское.

[Vovanov32 17]

Короче, еще раз убеждаюсь, что все надо делать как надо. Берешь сраный лаунч, заходишь в спец.функции по замене отдельных узлов в системе регулирования дорожного просвета и делаешь все согласно инструкции. Через правый передний штуцер дуешь 15 качков воздуха, заполняешь всю систему с 3 стойками, потом подсоединяешь последний балон и докачиваешь его. Делов ровно 5 минут. 5 МИНУТ КАРЛ!! Я ебся с советчиками 2 дня! Во первых в нашем гутмане нет функции заполнения системы, а лаунче есть. Во вторых, гребанные спецы начитавшись инета, начили учить как наебать судьбу (себя, панамеру и весь завод порше) по ходу.. Я повелся, терь будет очередным уроком. Срач как всегда, терплю до следующего дня, потом тему закрою.))

[Juvelir 245]

2 часа назад, Vovanov32 сказал:

Короче, еще раз убеждаюсь, что все надо делать как надо.

Это главное. А ларчик то просто открывался.))

 

2 часа назад, Vovanov32 сказал:

гребанные спецы начитавшись инета, начили учить как наебать судьбу (себя, панамеру и весь завод порше) по ходу.

Это еще хорошо, что не распечатали листы с драйва и не тыкали, что надо делать, как здесь напИсано. 

 

2 часа назад, Vovanov32 сказал:

Срач как всегда, терплю

А здесь все по делу. Вопрос без протокола или логов, как бы в никуда. В след раз больше данных.

 

[maksimus_dm 96]

Ну вот, а говорили что Ваг он и в африке Ваг. Даже в первом Одисе было четкое разделение, Шкода делает только шкоду, Ауди только Ауди. Концерн один но подходы разные, нарушение подхода веде к неприятным затяжным ремонтам.