Nissan X-Trail T30 2001 ошибка P0650

[Monoceros 0]

Привет всем. 

Приехала машина с интересностями.

Ниссан Икстрейл 2001гв. Правый руль. QR20 АКПП.

Ошибка P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)

Ошибок более нет.

1) Проводка прозвонилась от приборки до ЭБУ.

2) Приборка уже менялась.

3) ЭБУ менялось

4) С мозга подать принудительно "-" на 18 пин ... Чек горит пока есть минус. 

Какие есть ещё варианты?! Может я что-то пропустил?

[Pasechnik 83]

Чек загорается, гаснет?

В дате есть параметр MIL?

[Stas754 3]

Все вроде интуитивно просто.Замеряй напряжения и определяйся. 

[Vadim Bogat 156]

Причины возникновения ошибки P0650

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0650 являются:

Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к CAN-шине, или повреждение соответствующих соединителей

Ослабление или повреждение провода заземления модуля управления

Неисправность лампочки или светодиода индикаторной лампы неисправности

Неисправность цепи управления индикаторной лампой неисправности

Неисправность CAN-шины

В редких случаях, неисправность модуля управления двигателем.

[Monoceros 0]

Ребята я уже писал что провода вызванивал все что касается этого чека.

 

2 часа назад, Pasechnik сказал:

Чек загорается, гаснет?

В дате есть параметр MIL?

нет. сам хотел тестом запустить проверку.... ан тут-то ...

1 час назад, Stas754 сказал:

Все вроде интуитивно просто.Замеряй напряжения и определяйся. 

всё работает по этой схеме.... только нет минуса от ЭБУ.

50 минут назад, Vadim Bogat сказал:

Причины возникновения ошибки P0650

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0650 являются:

Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к CAN-шине, или повреждение соответствующих соединителей

Ослабление или повреждение провода заземления модуля управления

Неисправность лампочки или светодиода индикаторной лампы неисправности

Неисправность цепи управления индикаторной лампой неисправности

Неисправность CAN-шины

В редких случаях, неисправность модуля управления двигателем.

Дополнительный минус тоже уже пробовал.

КАН только не звонил.

Лампа работает.

 

[Stas754 3]

Разбирай ЭБУ,

[Monoceros 0]

Только что, Stas754 сказал:

Разбирай ЭБУ,

ЭБУ менял.

Разбирал.

"ключ" на чек живой!

[Vadim Bogat 156]

Да действительно?Транзюк живой?

[Stas754 3]

1 минуту назад, Monoceros сказал:

ЭБУ менял.

Разбирал.

"ключ" на чек живой!

Какое напряжение с включенным зажиганием на 18 ноге ЭБУ? 

[Monoceros 0]

1 минуту назад, Vadim Bogat сказал:

Да действительно?Транзюк живой?

да! я сам в шоке!

выпаивал с другого ЭБУ и менял!

таже картинка.

 

Только что, Stas754 сказал:

Какое напряжение с включенным зажиганием на 18 ноге ЭБУ? 

1.4В

[Stas754 3]

1 минуту назад, Monoceros сказал:

да! я сам в шоке!

выпаивал с другого ЭБУ и менял!

таже картинка.

 

1.4В

А на панели, на обои контактах померий.

[Monoceros 0]

Только что, Stas754 сказал:

А на панели, на обои контактах померий.

на светодиоде?

 

[Stas754 3]

[Monoceros 0]

12 минут назад, Stas754 сказал:

клиент уже уехал..

[Stas754 3]

1 минуту назад, Monoceros сказал:

клиент уже уехал..

Бывает.

[Monoceros 0]

но очень хочется добить до конца...

[Kiky 33]

В приборке чек был с лампочкой или светодиодом ?

[Monoceros 0]

1 минуту назад, Kiky сказал:

В приборке чек был с лампочкой или светодиодом ?

да.

[Pasechnik 83]

Возможно, что косяк в приборке.

Если надо будет сильно, пишите в личку (мы в одном городе).

[Monoceros 0]

4 часа назад, Stas754 сказал:

Контакт *1 общий для всех ламп. Другие лампы работают. Там вроде +3.3в

1 час назад, Pasechnik сказал:

Возможно, что косяк в приборке.

Если надо будет сильно, пишите в личку (мы в одном городе).

Спасибо за предложение

1 час назад, Pasechnik сказал:

Возможно, что косяк в приборке.

Если надо будет сильно, пишите в личку (мы в одном городе).

В приборки косяка нет. При подключении массы/минуса чек загорается чётко.

[Pasechnik 83]

1 час назад, Monoceros сказал:

В приборки косяка нет. При подключении массы/минуса чек загорается чётко.

В таком случае, раз транзистор в моторнике целый, то стоило бы проверить массу этого транзистора. И сигнал на управляющем выводе при снятом транзисторе.

[Monoceros 0]

Я уже думал чтобы забрать у клиента его старый ЭБУ и пробовать его сексом на столе.

[Juvelir 245]

Узнайте шился ли мотор. Были случаи, после шитья мозга не только убивали маску ошибок, но лампу mil,  и даже шину генератора. А тачка ехала и заряд давала. Залил сток, все поехало. Это уж накрайняк. 

[Monoceros 0]

33 минуты назад, Juvelir сказал:

Узнайте шился ли мотор. Были случаи, после шитья мозга не только убивали маску ошибок, но лампу mil,  и даже шину генератора. А тачка ехала и заряд давала. Залил сток, все поехало. Это уж накрайняк. 

Были мысли такие. Забиру мозг клиента и буду считывать и проверять.

Но смущает то что на двух мозгах одна и такая же ошибка.

[Vovanov32 17]

Проверь по мануалу, думаю все получится:

t30_english_ce_ec_0993.pdft30_english_ce_ec_0994.pdf

Переводить не надо?)

Питание на 46 ноге, проверь под нагрузкой, через лампу.