Jeep Cherokee Kl 2019 2.4 температура мотора

[Yurii88 0]

Доброго вечора, підкажіть будь ласка чи знаєте хтось робочу температуру двигуна для джипа чирокі 2016. У мене нагрівається у пробках до 110 і тоді включається вентилятор. На таких температурі чути трошки запах антифрізу. Цікаво чи це нармально?

[prommast 136]

Термостат у них поглючивает. Не нормально.

Обратитесь к специалисту

[Yurii88 0]

1 час назад, prommast сказал:

Термостат у них поглючивает. Не нормально.

Обратитесь к специалисту

Замінив термостат, чи може бути що радіатор охолодження не справляється? Помилок не має.

[prommast 136]

Юрий, на форуме принято детально обьяснять условия , при которых работает мотор, на примере графиков осцилограмм, логов, точных данных о авто и оборудовании, которым проводится диагностика, историю выполненных работ и кем.

Машина новая, что с радиком может произойти за год? Это же не заз.

 

 

Чуть выше и левее поля для ввода сообщения есть кнопка - авто в кружке, нажмите и выпадет форма для заполнения:

Марка, модель и год выпуска:
Тип двигателя, объем и тип КПП:
Другие уточняющие данные и особенности:

Суть проблемы:

[papavalik 121]

Температура 110 градусов вполне допустима, если система охлаждения герметична. При этой температуре в герметичной системе тосол еще не кипит. Запах антифриза - это не очень хорошо. ГБО, часом, не установлено в повозке Вашей? 

[Мастак 2 437]

Однозначно проблема в прошивке. После хорошей прошивки с включением вентиляторов проблем не бывает. Бывают только с выключением

[Yurii88 0]

12 часов назад, papavalik сказал:

Температура 110 градусов вполне допустима, если система охлаждения герметична. При этой температуре в герметичной системе тосол еще не кипит. Запах антифриза - это не очень хорошо. ГБО, часом, не установлено в повозке Вашей? 

Ні стандартний бензин. 

[Yurii88 0]

12 часов назад, papavalik сказал:

Температура 110 градусов вполне допустима, если система охлаждения герметична. При этой температуре в герметичной системе тосол еще не кипит. Запах антифриза - это не очень хорошо. ГБО, часом, не установлено в повозке Вашей? 

Ні стандартний бензин. 

 

14 часов назад, prommast сказал:

Юрий, на форуме принято детально обьяснять условия , при которых работает мотор, на примере графиков осцилограмм, логов, точных данных о авто и оборудовании, которым проводится диагностика, историю выполненных работ и кем.

Машина новая, что с радиком может произойти за год? Это же не заз.

 

 

Чуть выше и левее поля для ввода сообщения есть кнопка - авто в кружке, нажмите и выпадет форма для заполнения:

Марка, модель и год выпуска:
Тип двигателя, объем и тип КПП:
Другие уточняющие данные и особенности:

Суть проблемы:

Радіатор АКПП міняли бо після удару мав тріщини, а Радіатор охолодження відповідно зараз має 

Только что, Yurii88 сказал:

Радіатор АКПП міняли бо після удару мав тріщини, а Радіатор охолодження відповідно зараз має 

Радіатор АКПП міняли бо після удару мав тріщини, а Радіатор охолодження відповідно  залився маслом з АКПП, і от думаю чи не може то бути причиною нагріття. Також під радіатором зараз трошки є вологості - виглядає як масло з водою. Може хіба ще радіатор тече

 

[Mazahacka92 270]

16 минут назад, Yurii88 сказал:

Ні стандартний бензин. 

 

Радіатор АКПП міняли бо після удару мав тріщини, а Радіатор охолодження відповідно зараз має 

Радіатор АКПП міняли бо після удару мав тріщини, а Радіатор охолодження відповідно  залився маслом з АКПП, і от думаю чи не може то бути причиною нагріття. Також під радіатором зараз трошки є вологості - виглядає як масло з водою. Може хіба ще радіатор тече

 

То ми тут маємо догадатись з вашої розповіді чи цілий в вас радіатор і чому гріється авто?