OPEL Frontera B X22SE 1998г

[AvtoDym 754]

Всем здравия!

Авто OPEL FRONTERA B ( ISUZU) мотор 2.2 инжектор (X22SE), 1998 г, стоял в гараже уже год. Теперь этот автомобиль притянули мне. Проблема в том, что не включается главное реле. а следовательно и блок моторного. Стартер так же не реагирует на замок. Замок проверен, с помощью перемычки на главном реле дал питание на моторник.  Из ошибок P1626 одним словом по иммо. В иммо P0007. Искры нет и ещё и насос походу умер, потому как на реле контакты замыкаю- тишина. Короче полный набор.

Смущает , что по схеме плюс на главное реле идёт прямо с замка, но я встречал такие варианты, по омега Б, что может идти с блока иммо. Кто подскажет как одолеть этого трупа

Проверил накачку на антенну - нет

 

Сбросил ошибки в моторном. Сбросил ошибки в ИММО. Теперь главное реле включается и на насос реле тоже работает. Осталось победить иммо в нём одна ошибка P0007.

[Vectrovod 2]

клапан отсечки топлива?

реле впрыска в применяемости к фронтере ?тогда иммо неактивен и блокирует впрыск 

 

[AvtoDym 754]

Одним словом отбой панике. Завёл. Оказалось разьем на иммо был отлетевший. 

[Vectrovod 2]

то в первых Омегах где стоял если так сказать иммобилизатор механический где проблема решалась перемыканием двух пар контактов там да такое проходило

Только что, AvtoDym сказал:

Одним словом отбой панике. Завёл. Оказалось разьем на иммо был отлетевший. 

довольно частый трабл по иммо)

 

[AvtoDym 754]

Немного приколов по этому опельку) Хорошо хоть газ стоит, потому как бензонасос точно умер, а его менять только со снятием бака.