Vito 638 , 2.0 бензин не заводится

[XDOS 33]

Привет всем ,нуждаюсь в помощи по даному авто  Был сегодня на выезде ..Прилегло после сварщиков ,как всегда забыли клемму снять .Моторник  PMC 027 545 49 32  с двумя ошибками ,WSP   на связь не вышел хотя питание приходит .Смущает то что не нашел знакомую катушку иммо вокруг замка зажигания  ,и еще меня смутило то что достал с ключа чип ..В пунктике  "Programing " доступны два параметра из четырех но  на пробу менял их местами -процедура проходит а черные кубики на месте ,ничего не поменялось.

Гуггление по номеру  ошибки привело на фразу "однонаправленый эмулятор " подобно реношному ,

Другая ошибка вообще непонятна .(коробка механика  ).

Машина пока на стоянке ,собираю инфу  .Моторник вроде керамический ? Проскакивают мысли что там брелковое иммо ( по радиоканалу ) ,возможно ключ выкидной не дожил до наших дней .

как там моторник делать новым ?обзвонил знакомых говорят никто не делал динозавра .киньте может есть рабочую пару 

 

картинки сменил 

[vitkos 336]

Картинки с ошибками не открываются.

[Borman 1 517]

Вскрывай блок - скорее всего контакты поотваливались. Это болячка этих блоков как на вито. так и на 124 мерсах.

[XDOS 33]

Вскрывай блок - скорее всего контакты поотваливались. Это болячка этих блоков как на вито. так и на 124 мерсах.

допускаю что поотваливались но вот по иммо невышедшему на связь -терзают сомнения . И по комплектации тоже .В епс ничего путнего не нашел .На всякий случай приложу вин   VSA63811413004854. Машина пока не у меня ,собираю инфу.

[Remonter 119]

Год какой, если без чипа авто а просто ключ с боковой кнопкой то блок ключа в мотороле можно снять с охраны.

[XDOS 33]

год 99й ,точно нескажу .ключ обычный не выкидной ,с чипом ,выкидной может и был раньше ,не знаю .А вот антенны иммо нету ,что воопще не радует.

[XDOS 33]

 блок ключа в мотороле можно снять с охраны.

если можно ,поподробней ,или рабочую пару ,

[Remonter 119]

если 1999 г то уже чип должен быть сегодня такой делал только cdi приехал говорит прикурили и теперь не заводиться полез смотреть антены нет смотрю дальше иммо тоже нет только фишка, отправил на разбор чтоб купил иммо и антену все прошил старартер не может прокрутить дивжок оказывается заклиневший, а кольцо с иммо прошлые мастера сняли и себе оставили за то что хозяин денег им не дал вот так бывает. А так иммо смотри за щитком, если внутри будет моторола стоять Plcc то это без чипа дамп кинешь я с охраны сниму, а если qfp то это с чипом то ищи мож антену сняли и чип приклеили к ней, я один раз антену убрал а чип прямо в имошник положик и на него намотал обмотку и подпоял к разьему

[XDOS 33]

иммо не за щитком справа ,выше ног переднего пассажира ,на перегородке ,рядом с модулем Ц.З.

[Alexandr S 2]

иммо стоит за щитком черная коробка Temic 017 545 39 32. Сейчас ковыряю такой же 96 года. Симптомы один в один. Кинь пож. свои картинки в личку, у меня прав нету еще. До этого делал две Вито, проблем не было. Заливаешь открытый дамп и авто заводится. С этим не прокатывает. Не завелась после утери ключа.У меня тож иммо на диагнозу не выходит , кстати. Все есть кроме форсунок. Второй ключ, который передали с чипом, но иммо бесчиповое.

[XDOS 33]

Сегодня постараюсь забрать блок с машины  и вычитать .

[Alexandr S 2]

Извиняюсь, что в чужой теме, Remonter, можно обратиться к вам подкорректировать мой дамп. По методу котрым делал предыдущие две машины не прокатывает. На тех правда был ключ-выкидушка с кнопкой сбоку под лезвием. А в этом кнопка сверху, 93с46 внутри нет(конструктивно) и стоит чип Темик12. Ключ восстановить не получается, у проца ножки отгнившие. В иммо 3D33J.

[Remonter 119]

дамп выложи сюда

[llamer 164]

Ну, послушайте еще и меня... 

 

Система PMS (ПредМенструальныйСиндром) изначально создавалась, как безиммовая...

На старых корчах, где стоит этот блок, все блокировки - внешние, на реле.

К сожалению, на Вито они уже засунули иммошник...

НО!

Никакой синхры-привязки между иммошником и PMS-блоком нет и быть не может!

PMS слишком примитивен для этого!

В случае "разрешения на старт", от иммо идет простенький "меандровый" сигнал, 

ОДИНАКОВЫЙ для ЛЮБОГО ВИТО!

То есть, вы можете подкинуть туда иммо с ключами от другого такого-же древнего Вито (но где ж взять такой раритет???)

Или собрать простенький эмулятор для PMS, который просто будет фигячить этот примитивный "прямоугольник"!

 

Схему прилагаю

Ваяется на коленке за 15 минут...

 

[Alexandr S 2]

За эмуль спасибо.  Хочу все-таки сделать по заводскому. Remonter вот дамп 3D33J.

3D33J_orig_nezavodit.rar

[llamer 164]

хм... Странный дамп...

Сравнил ради интереса со своими архивами...

Танго этот дамп не берет никак!

Хотя автор сказал, что стоит Темик12, сравнил его также и с "безтранспондерными" иммошниками на "радио" и на ИК

Тоже ничего общего...

 

Возможно, это связано с тем, что с PMS-моторниками шел вот такой специфичный "иммошник-генерилка"..?

[Alexandr S 2]

Темик12 в ключе-выкидушке стоит запасном (как говорит хозяин), радиоканал запустить не получается, у проца ножки отгнили. Антенны нет на замке, Пробовал  заливать открытый дамп, которым предыдущие Вито заводил. С пятой ноги на 12 ПМС меандр есть при включенном зажигании, на 12 ПМС приходит, а в авторизациях моторного  нет разрешения на запуск.  При подключении на столе меандра на выходе нету у иммо. Вот такое колесо получается. Слеплю схемку, попробую на ней еще.

[llamer 164]

Блин, забылось уже многое слишком..

Не помню уже, когда я в последний раз видел эту систему...

Там, вроде, в режиме "запрета" искра подается, но меняются местами катушки 1-4 и 2-3?

Проверьте, если искра есть, то можно замутить (да хоть и для проверки!) такую "козу" -  

можно просто перекоммутировать катушки и включить принудительно бензонасос!

Должна завестись...

[Alexandr S 2]

из всего набора нет только форсунок, когда иммо блокирует, проверено.  masterVito, когда снимешь иммо, глянь что на столе кажет на 5 ноге.

[Remonter 119]

Нормальный дамп очень схож с другими дампами этого года, вот дамп открытого иммо пробуй

3D33J_orig_nezavodit_unlock.rar

[llamer 164]

Не спорю, может, и типичное авто..

 

У нас таких просто нет!

В давние годы моей работы на "Бенце.." я видел аж ДВА Вито с ПМС.. 

Уже тогда мы были для них слишком дорогим сервисом..

Что уж про "сейчас" говорить?

 

А если по существу, то Ремонтёру спасибо (и плюсик в карму!), положу дампики в копилку, пусть лежат!

Хотя и не думаю, что такой Вито доедет до меня.... в этой жизни... )

 

Пы.Сы. Но тот эмуль, что я описал, работает - проверено неоднократно, хотя и не мной..

[XDOS 33]

Во как тема разрослась ,не ожидал .Плюсики надо тут каждому ставить за успех темы .Мой вариант дампа  3d33j immo 638.rar.тож поначалу показался странным .

------------

P.S.   Спасибо за примеры  ,по дампу разобрался чем его поправить .Эмуль тоже попробую .

[Alexandr S 2]

Remonter и masterVito кинте пожалуйста дампы в личку, бесправный я пока.

[Alexandr S 2]

Remonter, спасибо, все заработало по заводскому.

[XDOS 33]

залил свой разлоченый дамп ,спаял навсякий случай эмуль и поехал к машине ,не завелось.5тая нога подтянута к плюсу  моторником .Активности нет .Вернулся ,сдул-почитал ,дамп на месте ,нашел другой камень ,записал ,проверил выход иммо на проходимость ,выход являет собой открытый коллектор через сопротивление 68 ом ,управляется базой  с пора Pa7 (24 вывод )  На кварце есть 4 мгц ,проверял осцилом .

Или дамп  свой не хочет принимать  (чужой пока не заливал ),или пока мысли кончились .Завтра притянут авто ко мне .