Mazda 6 калибровка EPC (ЭУР)

[NIKEL 235]

Делюсь опытом по калибровке свёрнутого торсиона, и решению проблемы самопроизвольного поворота руля электро-усилителем.

Приехала Mazda 6 2011 год с проблемой самопроизвольного поворота руля электро-усилителем в право.

В параметрах висит усилие на руле -1.9 Nm при этом руль не трогаю.

В право его крутить легко а в лево он сопротивляется.

Калибровка не проходит.

Лечение следующее:
мне таки удалось откалибровать руль в несколько этапов, для этого перед процедурой калибровки поворачиваем его так, что бы значение в дате было на несколько единиц меньше текущего, например -1.5 Nm вместо -1.9 Nm, жёстко фиксируем руль в этом положении я прижимал ногами и проводим процедуру калибровки, она проходит и в дате получаем -1.4 Nm, повторяем процедуру несколько раз и получаем -0.2 Nm меньше сделать мне не удалось, но при этом руль уже никуда не тянет и даже если эта мера временная то согласитесь весьма действенная и бюджетная.

Спойлер

 

Если это решение не на долго, то я отпишусь здесь об этом ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Если было полезно, не скупимся на благодарности )

 

 

 

[NIKEL 235]

Всё хорошо, метода рабочая.