a16 xer Заливает на холдную

[мхаил 0]

Здравствуйте форумчане нужна ваша помощь,куда только не копал но результата пока нету,здесь были похожие темы,заводишь на холодную сразу всё нормально потом секунд через 20 начинает добавлять топливо по мгновенному расходу бывает доходит до 5л,разряжение в коллекторе до 65 Кпа и шманит бензином.Машина прогревается до 40 градусов и всё приходит в норму двигатель работает как часы,никаких ошибок нету!!!!!!!!!  Теперь напишу что я уже с нею делал ( Менял модуль зажигания,свечи,лямбды обе заменил,мыл форсунки,клапан крышки не порван,мыл ДЗ,поменял ДТОЖ,ездил к официалам на 2 диагностики говорят всё в норме жди когда что нибудь сильнее сломается тогда и починим,да ещё давление в цилиндрах на горячую 15 +- пару сотых на холодную 14). И сразу ещё такой вопрос почему на Лямбдах опорное напряжение 1.28 в ?  Огромная просьба может у кого нибудь подобное было подскажите как решать и куда копать ??????????????  Всем заранее спасибо!!!!

[presidentD 1]

По кузову ошибок нет ? На рендже так же мучался только постоянно лило , проблема была в датчике наружной температуры .

[мхаил 0]

Датчик вроде адекватно показывет так плюс минус градус два !

[FautoA 25]

когда MAp покзание  65кп то обороты какие

смотри в показания с корекции по лямда заондам скорй всего нормально наченает работать после 40 градусов это следствия работы лямда зондов ,и еще когда работает хорошо какие показания MAP?

[мхаил 0]

по MAP 34-36 kPa это когда работает нормально а коррекция держится около нуля +- 2% !!! А вот когда сразу завёл коррекция прёт к +25 по MAF 10кг по MAP 65kPa !

да обороты 1100 

[presidentD 1]

40 минут назад, мхаил сказал:

по MAP 34-36 kPa это когда работает нормально а коррекция держится около нуля +- 2% !!! А вот когда сразу завёл коррекция прёт к +25 по MAF 10кг по MAP 65kPa !

Не пробовали подкидывать мап другой ? Возможно кто то из них врет при прогреве , на оборотах 

[мхаил 0]

MAP ставил другой и ничего,а MAF завтра новый привезут вот на него надежда я читал что на прогретом должен показывать до 2,2 у меня ниже 2,5 не опускается может в нём проблема????

[presidentD 1]

26 минут назад, мхаил сказал:

MAP ставил другой и ничего,а MAF завтра новый привезут вот на него надежда я читал что на прогретом должен показывать до 2,2 у меня ниже 2,5 не опускается может в нём проблема????

Очень похожая тема , мне зафира выносила мозг  похожей ситуацией , просто датчик был не оригинал . Они очень критичны к показаниями, возможно после прогрева либо при определенных оборотах , переходит на показания другого датчика .

[FautoA 25]

ищи подсос может от абсорбера или от вакума все что подключаеться к вакуму проверяйте 

время врыска кокое???

давление тоже смотри если повышеное время впрыска есть вероятность что так  компексирует недостаток давления топлева

[мхаил 0]

дымогенератором смотрел вроде нигде не видно подсоса,а вот где глянуть время впрыска? Есть ELM 327 программы Torgue и Car Scanner но где там смотреть ума не приложу????????

[FautoA 25]

нужно смотреть в порамеррах там где и показание мар и все датчиках или осцилогрофом

 

[мхаил 0]

ну второго нету а где MAP то там у меня нихрена другого нету просто логика моя такая если был-бы подсос воздуха он тогда всё время будет что на холодную что на горячую!

[Akrapovic 237]

Клапанные зазоры надо отрегулировать

[FautoA 25]

абсорбер не во всех режимах работает ...а проверять нужно все  за что можно зацепиться

 

[мхаил 0]

клапан я смотрел вроде не продувается 

[FautoA 25]

ты поставь заглушки на все вакумные выходы ,и скинь буквы мотора год

[мхаил 0]

Год 2013 A16Xer

 

Если я ошибаюсь прошу сразу извинения но если клапана то должен быть какой нибудь грохот и компресия наверно должна куда нить уйти а я выше писал что на холодную по 14 ат есть и всюду ровно?????????????

[Akrapovic 237]

Если клапана поджаты, то грохота как раз нет.

А они  поджимаются со временем, т.к. проседают в седлах.По мануалу на 150000 км проверка-регулировка прописана

[casus 16]

также причиной может являться низкое давление топлива.

[мхаил 0]

давление завтра замеряю как-то до него руки не доходили.

1 час назад, Akrapovic сказал:

Если клапана поджаты, то грохота как раз нет.

А они  поджимаются со временем, т.к. проседают в седлах.По мануалу на 150000 км проверка-регулировка прописана

У меня 140000 может быть но это я сам врят ли проверю надо будет искать кого нить!

[presidentD 1]

Клапана поджатые скорее бы проявлялись на горячуюю , и блок бы исправно пропуски считал 

[мхаил 0]

да а она на горячую как часы шепчет!!!

[мхаил 0]

Всем здрасте какое давление в рампе A16xer должно быть ? У меня около 6 атм !!!!!!!!  Сам понимаю что много вроде начали убирать она стала работать ровно но похуже на приёме стала и коррекция к 20% попёрла!!!!!!!!!!

[FautoA 25]

6 ат это очень много у ва регулятор счтоин на топлевной рампе или в баке?

[мхаил 0]

В баке сегодня попытались отрегулировать до 4 но как я писал полезла коррекция !

это я такой купил но он не подходит вот его номер ( 55557799) 

сейчас если я понимаю правильно двигателю не хватает топлива и он начинает догонять коррекцией 20%,но если ставить обратно 6 атм то утром он переливат достал если честно он меня !