KIA Sportage 2001 2.0D

[Alexxandr]

Всем привет. Коллега на работе купил брату сиё чудо. Машина изначально утопленник. Стоит новый моторник. До меня ей уже кто то занимался, но безрезультатно.  Я дамп еепром из иммошника открыл в VVDI2. Прога показала, что ключей 0 но показала пин, который соответствует пяти последним цифрам вина. Положил родной ключ в дамп и залил всё обратно. Статус транспондера в лайфдате иммо не поменялся. Пробовал прописать ключ Карман Сканом. Пин принимает, и подаёт сигнал, затем предлагает вставить ключ, включить зажигание на 2 сек и вынуть ключ. На этом этапе сканер виснет. Нашёл в нете пару, иммо и моторный. В дампе иммо показывает два ключа. Сгенерил из СН5 4D60. Положил его в дамп третьим ключом. При первом включении зажигания статус транспондера поменялся на ОК. Обрадовался, но не тут то было. При следующем включении статус NG. Подскажите правильную процедуру привязки ключа или может у кого есть проверенное решение по этому авто. 

m951g oki 93c56 16bit ECM ori.bin

Shingchang 473810-1000 immo 93c46 ori.bin

 

New key 1 93c46 .bin

[Talisman]

внутри случаем не 27c512 ??

[Alexxandr]

По поводу флеши не помню, но там стоит еепром OKI m951g. Дамп с неё выше перед фотками.

[dierus]

В нейтральный режим перед программированием блок вводите? В первом скрине блок пишет Learnt(блок обучен). А вообще почти не понятно..

Наверное если шить делать что бы блок виржинг, а если писать родные, то NEUTRAL.

[Alexxandr]

Что бы перевести блок в нейтраль на сколько я понял нужно что бы иммо принимало ключ, а у меня этого нет. Сейчас залита рабочая пара в моторный и иммо. Может кто подскажет правильную процедуру привязки ключа по пину. Из оборудования есть карман скан, Т300 и X100.

[Alexxandr]

Всё решилось заменой еепромки в иммо. Всем спасибо.