Seat Ibiza TDI 2001 не заводится

[genka73 3]

Здравствуйте. Машина заводилась и после минуты гасла. Теперь вообще перестала заводится. Иммо 2 поколения в приборной панели. Лампочка иммо загорается и гаснет. Ошибок по иммобилаизеру нет. Група 22 1-1. 2-1. 3-1. 4-1. Група 23 1-1. 2-0. 3-1. 4- нет данных. Key status 0! Проводка от приборной панели да эбу проверена. Сопротивление катушки от разьема приборной панели 25 ом. Иммо код  считан и прописан. На приборной панели мигает лампочка ДТОЖ хотя дачик новыий и проводка исправна. Приборка и эбу адаптированы. Тестовое кольцо мигает 3 раза. Значит иммобилаизер не видит ключ? Где дальше копать?

[Demon75 354]

1 час назад, genka73 сказал:

Тестовое кольцо мигает 3 раза. Значит иммобилаизер не видит ключ

???

 

[ice007 36]

Наверное кольцо с катушкой и светодиодом к замку зажигания прикладывал. 3 вспышки. Проблема в ключе? тогда не понятно чего лампа иммо тухнет...

[genka73 3]

Только что, Demon75 сказал:

???

 

 

2 минуты назад, ice007 сказал:

Наверное кольцо с катушкой и светодиодом к замку зажигания прикладывал. 3 вспышки. Проблема в ключе? тогда не понятно чего лампа иммо тухнет...

Вот мне тоже интересно

[keyvlad 130]

"лампа иммо тухнет..."  после ввода PIN.?

подкинуть другую катушку и прописать ключ

[genka73 3]

2 минуты назад, keyvlad сказал:

"лампа иммо тухнет..."  после ввода PIN.?

подкинуть другую катушку и прописать ключ

Да тухнет после пин. Какое сопротивление должно быть у катушки? 25 ohm вроде норма?

[keyvlad 130]

Был такой случай . подкинул катушку с HONDA (древняя ) вроде было   13 ohm  . прокатило

А так. точно не могу сказать сколько должно быть. ( редко сталкиваюсь)

[genka73 3]

2 минуты назад, keyvlad сказал:

Был такой случай . подкинул катушку с HONDA (древняя ) вроде было   13 ohm  . прокатило

А так. точно не могу сказать сколько должно быть. ( редко сталкиваюсь)

Попробую

Вот нашол про сопротивление  https://www.youtube.com/watch?v=Rb4zVwsIvxo&index=3&t=0s&list=LL6BLybgZ5WsvbT3w-KyWWug

В какой позиции ключа в замке должен считыватся чип? 

[Demon75 354]

Конечно при зажигании...

 

[genka73 3]

Только что, Demon75 сказал:

Конечно при зажигании...

 

У меня считывается не в месте с зажиганием. Вставив и повернув в несколько градусов. До зажигания далеко. Контактная группа?

[iv-z2005 15]

25 минут назад, genka73 сказал:

У меня считывается не в месте с зажиганием. Вставив и повернув в несколько градусов. До зажигания далеко. Контактная группа?

По схеме нужно смотреть в какой момент подается питание на пробуждение иммо, у каждой марки авто  свои особенности

[Demon75 354]

1 час назад, genka73 сказал:

У меня считывается не в месте с зажиганием. Вставив и повернув в несколько градусов. До зажигания далеко. Контактная группа?

Ну даже если и так, то при резком включении зажигания должно всё сработать, у Вас что то серьёзней...

 

[aliksen 111]

2 часа назад, genka73 сказал:

Машина заводилась и после минуты гасла

если нет ошибки в языковом смысле, то оставте иммо в покое. Минута- долго.

[genka73 3]

12 минут назад, aliksen сказал:

если нет ошибки в языковом смысле, то оставте иммо в покое. Минута- долго.

Просто гаснет потому что ЭБУ отключает питание на клапан отсечки топлива.

[iv-z2005 15]

15 минут назад, genka73 сказал:

Просто гаснет потому что ЭБУ отключает питание на клапан отсечки топлива.

Включить зажигание без чипа, антенну в воздухе держим, включили зажигание смотрим на лампу иммо, какие ошибки в иммо, если появились ошибки по иммо следовательно с чипом и имммо все в порядке. смотрим блок двигателя, что там?..

[genka73 3]

По ЭБУ ошибок тоже нет. Правда ранше нашол недоконца затянут один из силовых проводов над акумулятором которыий отвечает за свечи накаливания. При повороте ключа спиралька загорается и сразу тухнет (лампочка дтож мигает) наверное потому что ЭБУ видит температуру охлаждающеи жидкости +30 а температура топлива +2 градуса. Проводку дтож прозвонил а сам дачик новыий.

Пробовавал без чипа. Начинает мигать лампочка иммо. Вставил обратно, лампочка иммо погасла но всеравно диод тестового кольца мигает три раза и питание на клапан отсечки неподается.

[vw68 45]

если верить измерениям из первого поста, то 22 группе ключ считанный иммо верно и он прописан один, так же в первом окне видно старт разрешён

23 гр второе окно "0" говорит о том что ключ открыт (не залочен) его можно повторно использовать в другом авто, а первое окно и третье что ключ подходит к типу иммо и прописан в нём, сопротивление катушки 22-24 норма,  27 тоже встречал 

оставьте ключ и антенну иммо в покое. иммо тут вообще не причём

по датчику дотж смотрите в параметрах панели приборов и моторного блока что видно

если пиктограмма жёлтого цвета то возможно  датчик уровня тосола в бачке парит мозг...

 

[genka73 3]

12 часов назад, vw68 сказал:

если пиктограмма жёлтого цвета то возможно  датчик уровня тосола в бачке парит мозг...

Разьем от расширительного бачка закоротил, лампа на панели мигать перестала. Температура ож в эбу 4 градуса. Подключал к разьему дотж регулируемыий резистор. Эбу изменения видит и при 110 C вклучает вентилятор. В панель приборов  температура 30 C. Выдернул разьем с дотж ничего неизменилось. Также пробовал с резистором. Панель приборов вобще никак не реагирует. Проводка от дтож до панели приборов исправна.

[vw68 45]

11 минут назад, genka73 сказал:

 Панель приборов вобще никак не реагирует. Проводка от дтож до панели приборов исправна.

вскройте панель на предмет микротрещин особенно возле разъёмов или сам разъём не але.

на исправном авто после старта панель хоть выкинь, авто будет работать и моторнику пофиг панель.

тема не в том разделе создана 

[Absurdyx 259]

При неисправности иммо и не распозновании ключа, машина характерно заводится и через секунду глохнет. Это относится ко всем Вагам тех лет!!! В вашем случае совершенно другое. А там не помню джот на 4-контакта вроде? 2 на моторник и 2 на приборку? Может цепляетесь криво?

А вообще в этих 1.9 голова на насосе выходит из строя часто. Или насос подкачки который стоит на голове с задней стороны... если это уже помпадус...

Сигналка свободно цепи рвать может... Работы немеренно, а вы всё к иммо лезите.

[genka73 3]

14 минут назад, Absurdyx сказал:

А вообще в этих 1.9 голова на насосе выходит из строя часто.

А если прямо подать плус на клапан отсечки топлива по идеи авто должно заводится?

Сигналки нет. Топливо подается с подкинутого подкачивающего насоса. АДМИН кин мою тему по адресу.

[Absurdyx 259]

49 минут назад, genka73 сказал:

А если прямо подать плус на клапан отсечки топлива по идеи авто должно заводится?

Сигналки нет. Топливо подается с подкинутого подкачивающего насоса. АДМИН кин мою тему по адресу.

Ну если кинуть плюс на клапан должна по идеи завезтись... только работать будет хреново очень

[vzhelik 18]

Проверьте главное реле.

[Absurdyx 259]

3 минуты назад, vzhelik сказал:

Проверьте главное реле.

Если с ним проблема будет, то эбу на связь не выходит и на приборке спираль накала не загорается 

[vzhelik 18]

Согласен, но во время старта может пропадать питание от вибрации, было такое.