шнурок для диагностики

[анатол 2]

Здравствуйте форумчане! Помогите с опознанием шнурка, по всей видимости Kline адаптер. Достался даром и без какого либо софта. Известно лишь что работали им с Хенде/Киа. разобрав его увидел обозначения на двух микросхемах. на одной заводская гравировка FTDI, на другой маркером цифра 31. Подскажите под какой софт заточен шнурок? Слышал мнение что его можно подружить с GDS, но какой драйвер использовать? Буду благодарен любой информации

[dierus 668]

21 минуту назад, анатол сказал:

Слышал мнение что его можно подружить с GDS

Нобелевскую премию дадут кто это привяжет вместо VCI.))))) В лучшем случае могли запустить кашкаде. 

Чем больше таких шнурков, и всяких андроидов, тем больше работы, а главное смело поднимаем тарифы. А если после двух таких шнурков, просто джекпот.))

[MaXXX9 70]

Может не с GDS подружить, а есть Эмулятор прибора CarmanScan.

 

[анатол 2]

2 часа назад, MaXXX9 сказал:

Может не с GDS подружить, а есть Эмулятор прибора CarmanScan.

спасибо! ознакомлюсь

2 часа назад, dierus сказал:

Нобелевскую премию дадут кто это привяжет вместо VCI.))))) В лучшем случае могли запустить кашкаде. 

спасибо

 

2 часа назад, dierus сказал:

Чем больше таких шнурков, и всяких андроидов, тем больше работы, а главное смело поднимаем тарифы. А если после двух таких шнурков, просто джекпот.))

вот в этом не понял. Если это ирония про то что от всех шнурков больше вреда, нежели пользы. То мне как допщику, по большей части, приобретать дилерское оборудование крайне нерентабельно. А диагносты у нас слишком много заламывают за просто подтереть ошибки в блоках, видимо окупают свои вложения

[Dimа 764]

1 час назад, анатол сказал:

вот в этом не понял. Если это ирония про то что от всех шнурков больше вреда, нежели пользы. То мне как допщику, по большей части, приобретать дилерское оборудование крайне нерентабельно. А диагносты у нас слишком много заламывают за просто подтереть ошибки в блоках, видимо окупают свои вложения

Я думаю ирония здесь о тех диагностах которые при помощи таких шнурков подтирают ошибки в блоках и называют это диагностикой

[анатол 2]

2 минуты назад, Dima1987 сказал:

Я думаю ирония здесь о тех диагностах которые при помощи таких шнурков подтирают ошибки в блоках и называют это диагностикой

Ну это безусловно. встречал людей которые брали деньги чтобы просто потушить лампу чек енджин китайской елм, называя это диагностикой на выезд. А мне необходимо исключительно после себя за допкой подтереть, если что пойдет не так. ни всегда на самые свежие автомобили есть актуальные электросхемы

[NIKEL 235]

Не много ли букф за шнурок в 5 $.

Только что, анатол сказал:

Ну это безусловно. встречал людей которые брали деньги чтобы просто потушить лампу чек енджин китайской елм, называя это диагностикой на выезд. А мне необходимо исключительно после себя за допкой подтереть, если что пойдет не так. ни всегда на самые свежие автомобили есть актуальные электросхемы

Берёшь автоком на али за 50$ а то и дешевле и в 99% случаев он все потушет после твоих допов.

[MasterVito 3.0 141]

к автокому надо еще мат часть курить 

[анатол 2]

12 минут назад, NIKEL сказал:

Берёшь автоком на али за 50$ а то и дешевле и в 99% случаев он все потушет после твоих допов.

спасибо за совет!

[Dimа 764]

18 минут назад, NIKEL сказал:

Берёшь автоком на али за 50$ а то и дешевле и в 99% случаев он все потушет после твоих допов.

Автоком не очень хорошо работает с азиатскими авто,ашибку конечно потушит

12 минут назад, bundestuning сказал:

к автокому надо еще мат часть курить 

Матчасть курить надо по-любому,независимо чем пользуешься

[NIKEL 235]

Только что, Dima1987 сказал:

Автоком не очень хорошо работает с азиатскими авто,ашибку конечно потушит

А человеку больше ничего и не надо. Он же это сказал.

 

Только что, анатол сказал:

А мне необходимо исключительно после себя за допкой подтереть, если что пойдет не так.

 

[Dimа 764]

11 минут назад, NIKEL сказал:

А человеку больше ничего и не надо. Он же это сказал.

 

 

Ну тогда, да

[NIKEL 235]

Только что, bundestuning сказал:

к автокому надо еще мат часть курить 

Т.е. клиенты курить умеют мат часть, а допщик чё нет?

[анатол 2]

8 минут назад, Dima1987 сказал:

Матчасть курить надо по-любому,независимо чем пользуешься

С этим полностью согласен.

5 минут назад, NIKEL сказал:

Т.е. клиенты курить умеют мат часть, а допщик чё нет?

Тут уже не от категории зависит (юзер, допщик или диагност), а от самого кто решить пользоваться диагностикой. Но не уж то интерфейс этого автокома не понятен интуитивно?

[NIKEL 235]

Только что, анатол сказал:

Но не уж то интерфейс этого автокома не понятен интуитивно?

Обезьяна разберётся. Всё на русском!

[Dimа 764]

7 минут назад, анатол сказал:

Но не уж то интерфейс этого автокома не понятен интуитивно?

Мне кажется один из самых простых сканеров,можете установить и посмотреть его возможности в демо режиме перед покупкой

[romanas29 1 996]

раздули тему хрен знает из ничего ... детский сад ...

[анатол 2]

2 минуты назад, romanas29 сказал:

раздули тему хрен знает из ничего ... детский сад ...

 

2 минуты назад, romanas29 сказал:

раздули тему хрен знает из ничего ... детский сад ...

специалистами не рождаются. для вас она кажется детским садом, а для меня много полезного было озвучено. ибо диагносты в городе не делятся информацией, боясь конкуренции чтоли... хотя это глупо.

[dierus 668]

CASCADE это эмулятор первого карманскана, половину блоков наверное видеть не будет, и авто с CAN наверное тоже под вопросом. Можно наверное пробовать для экспериментов, набить статистику, что берет и какой маркой и сколько не увидел. Но для работы, в слепую возьмет-не возьмет, лучше не играться.

[Dimа 764]

В 04.12.2018 в 08:52, dierus сказал:

и авто с CAN наверное тоже под вопросом.

С к лайн адаптером точно не будет, вроде как с vag k+can commander работает,но тоже сомнительно

[Anmed 219]

Цитата

С к лайн адаптером точно не будет, вроде как с vag k+can commander работает,но тоже сомнительно

Работает с клайном. Кановые через ваг к+кан, причём судя по плате в посте это именно такой адаптер. VAG K+CAN Commander

[анатол 2]

2 часа назад, Anmed сказал:

Работает с клайном. Кановые через ваг к+кан, причём судя по плате в посте это именно такой адаптер. VAG K+CAN Commander

Если не затруднит, можете подробнее объяснить как по плате отличить, есть ли поддержка в этом шнурке CAN?

[Anmed 219]

Нужно посмотреть куда идут 6 и 13 ноги (CAN) и куда 7 нога (K-line) разъёма диагностики. Если никуда не идет  - значит этого интерфейса в адаптере нет.

[анатол 2]

на сколько мне известно CAN в OBD2 на 6 и 14 контакте. Пару лет назад кан для сигнализаций только от туда производители заявляли в точках подключения своих, поэтому отложилось в памяти. Так вот разобрал и посмотрел, сама плата с микросхемами соединяется с пинами разъема OBD тремя контактами. на фото видно, крайний левый соединен с 4 и 5 контактом обд, центральный с 14 контактом обд CAN-L, а крайний правый с 6 контактом обд CAN-H. остальные контакты висят в воздухе

[dierus 668]

Тут нужно понимать, зачем нужен этот девайс? Почитать ошибки и сбросить или посмотреть параметры к примеру -сопротивление любой подушки или преднатяжителя.

А если ставить приблуды на кол-во нажиманий кнопок на руле,это реально сейчас модно, Поэтому или адекватное оборудование или кооперацие с тем у кого все есть.

Недавно одному допщику показал карманный мотор-тестер, с кучей допов. Директрор грит, я сразу куплю,если электрик скажет,что ему это нужно. Но в глазаэлектрика просто туман. Им автоком и сканматик потолок, а если лаунч на андроиде, тогда это считается вверх совершенства)))