отваливается Hi speed CAN

[seishinkan 3]

Добрый день. Авто discovery 4 2011 2,7D v6

Случайным образом падает быстрый кан, светится гирлянда на приборке. Диагностика показывает потерю связи между блоками и неверные принятые данные. Во время неисправности рычаг АКПП постоянно разблокирован, без педали тормоза спокойно переключается из положения в положение.

После стирания ошибок может сразу проявиться, может через пол часа работы.

Кан звонил, 60 ом, замыканий на массу и на плюс не увидел. Вероятнее всего какой-то блок ложит шину. 

Как понять какой, если при отключении того же абс или коробки вся система падает в аварию?

Сегодня поставил старую SDD 130 версии, посмотрел, тесты поделал, но толку не особо. 

Подскажите методику диагностирования неисправного блока с той же SDD или другими средствами?

[NIKEL 236]

1 Тыкай осцил на шину смори чё там в момент гирлянды твориться.

2

3 часа назад, seishinkan сказал:

Диагностика показывает потерю связи между блоками и неверные принятые данные.

Ошибки в студию

3

3 часа назад, seishinkan сказал:

Как понять какой, если при отключении того же абс или коробки вся система падает в аварию?

При отключении какого то из блоков ты можешь рвать шину. (в опеле так например, как в твоём случае не знаю) И ошибка по связи кан будет не только с отключенным блоком но и с остальными по цепочке.

[seishinkan 3]

Все моменты я проверил и осциллом смотрел и ошибки анализировал. Насчет рвать кан - не первый год чай работаю, схему изучил: теримнальные блоки, сквозные и т.д.

А вообще тему можно закрывать, проблема была в коробочном круглом разъеме на входе в мозги, мамы плохого качества, дребезг контактов и все такое. как только кан от коробки отваливался - вся эта чехарда и начиналась.

[NIKEL 236]

Похожую беду я отловил осцилом на CIM Vectra C (до CIM кан был на обоих проводах, после CIM  на одном, был плохой контакт), но проблемма по итогу не только в CIM заключалась.

ТУТ тема ели интересно.

Эту тему сам можешь закрыть.