Ford Transit прошивка блока

[Pasa 15]

ДОбрый день.

Приехала машина Ford Transit с блоком Continental. В наличии есть KTAG 7.020 версия K-Suite 2.23. Для того, чтобы считать прошивку, нужно поднимать напряжение питания с 12-ти Вольт до 14-ти?? На этом форуме пишут, что нужно поднимать, на другом нашёл инфу, что не нужно. Спрашиваю, потому что первый раз буду программировать KTAGом, и спрашиваю, чтобы не попасть в просак и не паниковать. 

Спасибо заранее за понимание и поддержку.

[mauglimax 47]

Ну, на этапе считывания сложно накосячить, главное действовать четко по инструкции из хелпа ктаг, 12 или 14, я всегда делаю 14-14.5 с блоком при таком питании ничего не произойдет на машине в работе и больше бывает

[Pasa 15]

Если считается нормально прошивка при 12 -ти Вольтах, то значить ли это, что можно заливать прошивку на таком напряжении (12 В)??

[mauglimax 47]

ктаг-ом можно

[voybodya 40]

Делал недавно такой форд 2017 года ктагом, при напряжении меньшим чем 13.7 он даже не подключается к блоку, при высшем нормально работает(читает/пишет), если сажу будете удалять  температурник оставить на месте или хотя бы подключённым к розёму так как без него даже на стартер крутить не будет...

[Patuk 1 246]

18 минут назад, voybodya сказал:

температурник оставить на месте

правильная прошивка-все отключается!!!!

[Pasa 15]

У меня только блок питания есть на 12 Вольт, который шёл в комплекте с KTAGом. Не покупал регулируемый, потому что думал, что не скоро он понадобится. Тогда буду подключать зарядное устройство на питание или аккумулятор возьму полностью заряженный. Надеюсь, этого хватит.

У меня сейчас проблема считать а потом записать прошивку. Корректировку делать сам не буду, человеку скину знающему.

[voybodya 40]

25 минут назад, Patuk сказал:

правильная прошивка-все отключается!!!!

я не спорю, не на всех, но у меня попалась именно эта версия софта, где нельзя отключить-заводская защита, ни один из известных калибровщиков этого сделать не смог...

27 минут назад, Pasa сказал:

У меня только блок питания есть на 12 Вольт, который шёл в комплекте с KTAGом. Не покупал регулируемый, потому что думал, что не скоро он понадобится. Тогда буду подключать зарядное устройство на питание или аккумулятор возьму полностью заряженный. Надеюсь, этого хватит.

У меня сейчас проблема считать а потом записать прошивку. Корректировку делать сам не буду, человеку скину знающему.

тоже просто зарядное на аккумулятор подкидал и брал от него питание, ждал пока дошло до 13.7 и начал пробовать

IMG_2034.MOV

https://www.youtube.com/watch?v=aZ4-rNy4cqE или вот я недавно такой делал

 

[Pasa 15]

При подачи 12 Вольт напряжение на красном проводе падает до 7-ми Вольт. А напряжение на зарядном при режиме пуска около 15.8 Вольт. Подключал его, но программатор все равно не может прочитать прошивку. В чём может быть проблема??

[MASTER CLASS 972]

Сгорее нато сначала работать с защитой,подом чтением.

[Pasa 15]

Сбегал, купил лабораторный блок питания. Выставил напряжение 14.5 Вольта. При считывании ток прыгает от 0.07 до 0.25 Ампера. И в конце выкидывает сообщение, скрин добавил. Что это может быть??

До этого пробовал подключать зарядное устройство в режиме пуска. НАпряжение было 15.5 Вольта. Его я и подавал на программатор. МОжет быть, что этим напряжением я что-то сжёг в нём??

 

1 минуту назад, MASTER CLASS сказал:

Сгорее нато сначала работать с защитой,подом чтением.

А что с защитой можно сделать?? Как её обойти??

[MASTER CLASS 972]

Нато почитать книги почаще,мануали и инструкций перед тем как поступайте на работу,тем боле SID208

[Pasa 15]

1 минуту назад, MASTER CLASS сказал:

Нато почитать книги почаще,мануали и инструкций перед тем как поступайте на работу,тем боле SID208

Извините, что задаю глупые вопросы. Могли бы Вы дать мне инфу по этому блоку?? Где я мог почерпнуть инфу по нему.

[MASTER CLASS 972]

Только что, Pasa сказал:

Извините, что задаю глупые вопросы. Могли бы Вы дать мне инфу по этому блоку?? Где я мог почерпнуть инфу по нему.

Все у вас есть в хелпе KESS и K-TAG,собой сейчас нету чтоби посмотрет,но по памяти нато сначала снять защиту трикор с резюками а подом считать по OBD...

[Pasa 15]

7 минут назад, MASTER CLASS сказал:

Все у вас есть в хелпе KESS и K-TAG,собой сейчас нету чтоби посмотрет,но по памяти нато сначала снять защиту трикор с резюками а подом считать по OBD...

По KTAGу описано, что к разъёмам поключается CAN шина, и питание. А на плату подпаиваються два Bootа и CNF1. О дополнительных сопротивлениях не написано ни слова.

Вот схема, по которой я подключился. Ещё вопрос, а не мог ли я этим напряжением с пуско-зарядного устройства 15.5 Вольта сжечь что то в программаторе??

[MASTER CLASS 972]

15.5В не совсем критично,но и пусковой ток не совсем желательно для программирование,посмотри ещо хелп с подключенним Kess v2.Ещо вопрось ваш к-таг оригинал или китай?Если не ошибаюс китай без доработки данни блок не возмет.

[Pasa 15]

Да, всё верно. Он китайский, без доработки. А можете сказать, какая доработка нужна, чтобы программатор взял этот блок?? Или, стоит напрягать начальство на покупку оригинального KTAGa??

[aquariusmgn 6]

Pasa, а к контактам BOOT и CNF1 вы подпаивались? Или иголками пытаетесь? 

Этим КТАГом хоть один блок уже делался ранее? Будет не лишним разобрать его, пропаять непропаенные контакты, и отмыть плату от остатков китайского флюса. Если есть осциллограф, то посмотреть, появляется ли обмен на CAN шине? Ну и визуальная проверка платы клона на предмет недостающих деталей.

[Pasa 15]

К ЭБУ я подпаивался, там всего то три провода. На этом KTAGе ещё ничего не шил. Вот этот Транзит первый, к которому я подключился. Разбирать особо не хочу, так как программатор на гарантии и опломбирован. Или, ну его эту гарантию и реально проверить пропаи?? Осциллографа к сожалению нету. Читал на одном из форумов, что пульсации потребления тока вызваны тем, что программатор пытается вывести процессор в БУТ режим. А в этом режиме потребление меньше.

Вот ещё нашёл инструкцию, прикрепил её. Не подскажите, для какого программатора она написана?? Применима ли она для моего китайского KTAGa??

Ford SID208 разблокировка в BSL режиме.pdf

[aquariusmgn 6]

Pasa, то что при программировании ЭБУ ток повышается до 250мА - это норма. КТАГ подаёт питание на плату, после чего стабилизатор питания поднимает питание на проц, память и другие участки схемы. А потребление 0.07А - это плата КТАГа потребляет. Лично я все китайские девайсы разбираю, пропаиваю и отмываю от флюса. На КАН шине должен быть виден обмен цифровой шины данных. Вот так должна выглядеть рабочая кан шина. Фото мое, но не с этого блока. Но суть кан шины не меняется 

[Patuk 1 246]

там иногда до 12 ампер при старте действий с этим блоком...

акумом нормально заряженым без всяких вспогателей пробуем...

[Pasa 15]

Тогда вопрос, оригинальный KTAG его точно возьмёт?? Буду просить начальство, чтобы покупали оригинал, но хочу быть уверенным что он точно сможет прочитать и записать этот блок. 

[voybodya 40]

Я бы купил китай на красной плате, хорошего качества как у меня, берёт всё без каких либо доработок)

Защиту нужно отключать только при работе по ОБД, для ктага никаких защит отключать не надо!!! читает и пишет как есть, недавно делал и это точно!!!

Поставь зарядное на АКБ и возьми питание от него, меряй мультиметром пока не наберёт 13.7v , потом пробуй читать, так лично делал и всё прекрасно работает.

От акб из за того что ему надо сила тока большая при начале считывания...

[Pasa 15]

5 минут назад, voybodya сказал:

Я бы купил китай на красной плате, хорошего качества как у меня, берёт всё без каких либо доработок)

Защиту нужно отключать только при работе по ОБД, для ктага никаких защит отключать не надо!!! читает и пишет как есть, недавно делал и это точно!!!

Поставь зарядное на АКБ и возьми питание от него, меряй мультиметром пока не наберёт 13.7v , потом пробуй читать, так лично делал и всё прекрасно работает.

От акб из за того что ему надо сила тока большая при начале считывания...

На питание у меня стоит блок лабораторный блок питания на 5 Ампер. При пуске, ток больше, чем до 0,27 Ампера не подымается. Зелёный светодиод при этом моргает. Это нормально??

И когда я подключал пуско-зарядное устройство, которое может выдавать пусковой ток двигателя к программатору, то этот зелёный светодиод тоже моргал. Как будто ему чего то не хватает.

Вот фото платы KTAGа.

[voybodya 40]

Ну вроде нормальный Ктаг на красной плате, должен читать, попробуй софт нормальный переустановить

Зелёный светодиод должен моргать-значит идёт процесс считывания.