Перейти к содержанию

Hyndai elantra 1.6 акппc ghd 7k6cqs3 immo off


Рекомендуемые сообщения

Есть у кого такая прошивка если не сложно поделитесь. Можно ли поставить от Мкпп прошивку с такими же идентами, кроме версии калибровок

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Больше инфы надо! 

ЭБУ какой?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, GenKa Diagnost сказал:

Больше инфы надо! 

ЭБУ какой?!

ЭБУ Kefico, сток прилагаю, считал Piasini.hyndai elantra 1.6 hd 2008 qs3

hyndai эбу 2.jpg

hyndai эбу 3.jpg

hyndai эбу.jpg

hyndai elantra 1.6 hd 2008 qs3

Считал еепром удалил в IUD3 иммо все равно не запустилась

eeprom hyndai

eeprom hyndai immo off.bin

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • darkmaster7 изменил название на Hyndai elantra 1.6 акппc ghd 7k6cqs3 immo off

выяснил что пиасини не зашивает правильно Прошивку. Сейчас думаю как правильно ее туда зашить!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Piasini считывает в каком то своем формате, и зашивает правильно только в своем формате. Похоже только по родному софту можно работать с пиасини. 

Машину завел. 

Считал еепром на его старом блоке, записал в новый блок. Ключик который был привязан к старому у него есть.

В принципи и целом у него машина заводилась на его блоке, но была проблема с ошибкой по гидротрансформатору(электрическая цепь) Он заменил все клапана, проводку проверили. Методом тыка ЭБУ на замену,( Естественно это все ему посоветовали другие мастера - я бы таким методом, не устранял неисправность) ну и естественно или прошивать ключи, которых у него нет(это можно сделать легко через Сканматик, Vag k+Can), или Прошивку Иммо ОФ, или как я сделал считал его Еепром и записал в его блок( при наличии ключей). 

Вопрос остается Открытым - забрал его блок на изучение, чем и как можно прошить, так и не дождался ответов от Мастеров которые носом тыкают, когда выкладываешь прошивки проверенные от известных редакторов, говорят что это помойка. А здесь тишина!

У меня есть Piasini 4.1/ K-tag 6.070, 7020/ Kess v4.036, v5,017/ BDM 100/ Galetto v54, 1260/ К лайн Адаптер/ сгоревший опен порт китай про него можно не говорить/ Combiloader стандартной комплектации. Жду четкого ответа с последовательными действиями если не тяжело)))

Вот Прилагаю Стоки и Еепром

 

eeprom hyndai родной эбу с ключем

eeprom hyndai.bin

hyndai elantra 1.6 hd 2008 qs3

hyndai elantra 1.6 hd qs1 родной комп

И вот что попытался прошить Piasini(здесь прошивки и еепромы которые сделал иммо оф, не помогло (через IUD3 и Immo Tool 1.2 2017)) , после каждой прошивки блок молчал 

Startpower 2012 GHD_736CQS9_A000 e2 hex здесь я попробовал перенести адреса с родной прошивки в мод 0x08000 загадочную область(если кто знает что это то скажите - мои предположения что это bootstraploader). Здесь просто прошивки от Ad a c t, Ледокол иммо оф, Паулус иммо оф евро 2. По Хелпу Паулуса весь софт взаимо заменяемый, вычитал что софт от Мкпп отличается только повышенными оборотами. Вот Хелп Паулуса, так как ни нашел ни где инфы про взаимо заменяемость софта. Только на одном сайте несколько слов про это. Этот Хелп шел в комплекте с прошивками.

 

 

Подборка Бош 798

 

В папке NIvers – версии без авторизации смарта.

Общие моменты – заливать всегда целиком – то есть опция в загрузчике «записать только калибровки» пусть будет забыта и не будет проблем.

Во всех софтах где ХХ прогретого мотора ниже 700 об обороты приподняты до 720-750 для снижения паразитных вибраций и недостатка момента для работы кондиционера на ХХ. На некоторых Киа Рио FL где сток имеет 720 об опционно есть версии с ХХ 760. Рекомендую на ручных коробках по умолчанию для обеспечения «трогания внатяг». На АТ по желанию владельца.

Идентификация : цифра после S является порядковой нумерацией версии калибровок. Там где необходимо в соответствии с бюллетенями производителя присутствуют финальные версии. С –это условно «после 9» то есть софт _____________S9 меняем на __________SC (Рио GB)

Евростандарт. Вторая цифра. Например 634 и 644 на Верне  (и не только кроме Церато –там 946 софт с 936 нельзя путать впрочем как и прочие типа 746) –СОВМЕСТИМЫ софты взаимообразно и как угодно.

Софты А36  -I30, Элантра, Киа Сид. Заменяем строго на такие же! Все остальные софты на Сид, Элантре и Айке  (7а6, 736, 7K ) к слову на Киа сид А36 совместим со всеми прочими –но кто то пустил легенду что якобы траблы с климатом. Проще согласится и софты отдельно есть))

Внимание! Элантра:

736CFSB –немного отличается передача данных на БК в части эксплуатационного расхода –посему на такую лить именно её.

 

Многорежимные газовые версии от Paulus и DiK:

 

В пакет включены многорежимные газовые версии прошивок (MR2x(v18)_GBO4_...). Данные прошивки предназначены для установки на автомобили оборудованные впрысковым ГБО4го поколения. При этом необходимо организовать возможность автоматического переключение программы на газовую версию калибровок. Переключение в данных версиях происходит по низкому (замыкание на землю, или менее 0,23 вольт) АЦП на сигнальном проводе ДК2 (13й пин большого разъёма ЭБУ для АТ и 36й пин большого разъёма ЭБУ для МТ). При этом не забудьте отключить сигнальный провод от самого ДК2, иначе после его прогрева на выходе будет хаотично появляться напряжение соответствующее АЦП срабатывания переключения. Одним из вариантов организации этого может быть использование реле на замыкание, срабатывающее по +12В на газовом клапане. Через 5 минут после переключения на газовую версию калибровок бензонасос будет программно отключен, и включен при переходе обратно к бензину. Для удобства контроля переключения, так же изменён идентификатор в режиме газа на GBO4inj_propa и фиксация АЦП ДК2 в режиме газа под 0,6 вольт. При этом надо помнить, что особенность данной системы такова, что этот идентификатор читается системой разово, после поворота ключа зажигания. И в последствии во время работы двигателя уже не будет меняться при переключении. Следовательно, для контроля срабатывания переключения, произведите его тестово до запуска двигателя.

В складчине подготовлены прошивки на основе самой популярной и оптимальной конфигурации. Да бы не терять сигнал ДТВ на газу и прочее. Естественно у многих есть свои индивидуальные предпочтения, отличные от представленных. Для это все эти и многие другие параметры (к примеру, такие как способ переключения, варианты отключения бензонасоса и форсунок, пороги срабатывания переключения и многое другое) возможно изменить самостоятельно, приобретя специальный модуль к MasterEditPro

 

DGHD_7K6CQS3_Е-2.bin

GHD_736CQS9_A000_stok.bin

PM98C440K_DGHD_7K6CFS3_5000_off.bin

PM98C442F_DGHD_7K6CQS4_A000_off.bin

Startpower 2012 GHD_736CFS8_5000 e2.bin

Startpower 2012 GHD_736CQS9_A000 e2 hex

Startpower 2012 GHD_736CQS9_A000 e2.bin

Startpower 2012 GHD_A36CQS1_A000 e2.bin

eeprom hyndai_ImmoOff.bin

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пиасини считывает прошивки в нормльном формате, т.е. что записано в проце то и считывает и нет у неё своего формата,  единственное что вас могло смутить что сохраняемый файл от пиасини не имеет расширение, это решаемо, поставте сами нужное расширение,

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему тогда, когда я зашивал фулл Флеш, Блок молчал?! Подскажите тогда, что я не так сделал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Вообщем купил я тактрикс Оригинал и прошил Open box отлом как bosch m 7.9.8 по j2534, уже другую машину. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...