Завалил блок EDC16u1

[prommast 136]

Здравствуте форумчане! Прошу помощи. Первый блин комом, и на своем личном авто. отказался работать транспондер на последнем ключе. и тут началось - прошивки, иммо даты, изучение вопроса, поиск оборудования и дальше -


 настроил к-таг, захватил кесс. вычитал все(в приложении), но появилась проблема - блок, в итоге, не выходит на связь(по диагностике, запускается вентилятор охл., не горит чек).
Как всё было:
1. подключился к-тагом на бдм рамке - не прочло, ошибка коммуникации.
2. подключил кесс - он вычитал лишь 1 мб "мусора".
3. припаялся к разъёмам и считал "фулл дамп". 
4. решил попробовать еще раз считать кессом - по окончании чтения, после планового выключения\включения зажигания появились симптомы отсутствующей связи. подключался зарядным, но вольтаж был слабоват,думаю мой косяк в том, что использовал не надежное з/у.
5. подключился к-тагом, продублировал чтение фула.
6. перезаливать пробовал - блок на связь не выходит.

Я в замешательстве, прошу помощи и по данной проблеме + в вопросе поиска Pin-кода и байтов для транспондера.



ECU  edc16u1
03g906016lf

caddy full.rar

[Cor01 89]

17 минут назад, prommast сказал:

Здравствуте форумчане! Прошу помощи. Первый блин комом, и на своем личном авто. отказался работать транспондер на последнем ключе. и тут началось - прошивки, иммо даты, изучение вопроса, поиск оборудования и дальше -


 настроил к-таг, захватил кесс. вычитал все(в приложении), но появилась проблема - блок, в итоге, не выходит на связь(по диагностике, запускается вентилятор охл., не горит чек).
Как всё было:
1. подключился к-тагом на бдм рамке - не прочло, ошибка коммуникации.
2. подключил кесс - он вычитал лишь 1 мб "мусора".
3. припаялся к разъёмам и считал "фулл дамп". 
4. решил попробовать еще раз считать кессом - по окончании чтения, после планового выключения\включения зажигания появились симптомы отсутствующей связи. подключался зарядным, но вольтаж был слабоват,думаю мой косяк в том, что использовал не надежное з/у.
5. подключился к-тагом, продублировал чтение фула.
6. перезаливать пробовал - блок на связь не выходит.

Я в замешательстве, прошу помощи и по данной проблеме + в вопросе поиска Pin-кода и байтов для транспондера.



ECU  edc16u1
03g906016lf

caddy full.rar

когда читал ктаг-ом  питание подавал ему?

[prommast 136]

Да, конечно. 

К-таг считал отменно и до завала блока и после.
Кесс - завалил блок.

[Cor01 89]

кесом завалит тогда Ктагом  поднимешь нужен фулл. марка год объём?

[prommast 136]

WV caddy 2литра SDI BST 2007год(в самом блоке, внутри, указан B2007г ). BST - указано на крышке грм
Отмечу, в программе к-таг мой блок считывается под типом мотора BDJ, поле BST занято другим подтипом блока edc16(edc16u3...., не помню дословно).
Проц mcp556

То что я слил к-тагом - битый дамп получается?

[Pendzej 49]

Держите бекап

vw caddy bst 2.0sdi 2007 (edc16u).rar

Только что, Pendzej сказал:

Держите бекап

vw caddy bst 2.0sdi 2007 (edc16u).rar

ну а еепром должен бить свой

[ВАМ 682]

Добрый день. Вот прёт вас клиентам помогать и учить на свою голову ! А потом плачете ,что работы нет и демпинг кругом.

[prommast 136]

Вы по своему правы. Демпинг - это зло. И все мы с чего то начинали.

[ВАМ 682]

14 минут назад, prommast сказал:

Вы по своему правы. Демпинг - это зло. И все мы с чего то начинали.

А вам лучше найти сток и разобраться  во всем самому .Если вы автомастер, то где раньше были или вчера только им стали или переквалифицировались  с  маляра-штукатура?

[prommast 136]

За дельный совет - спасибо.

За Сарказм - Саечка.

[Deman 52]

Все приложенные в этой теме файлы флешь 100% идентичны, проц только немного отличен от приложенного Pendzej, но КС верна.

Пишет криво, блоку или с подключением косяк.

[prommast 136]

Спасибо за проделанную работу.

Заливаю флеш и к авто.

[ghost2 893]

Вы меня конечно извините, но какое отношение имеют все эти ваши действия к "отвалившемуся" трансподеру? Может просто надо было VCDS восстановить синхру?

[prommast 136]

Брелок упал и крепко - торохтел 2 пролета по подъезду. Я шел в авто, запускаю мотор -  глохнет  и пишет на приборной "safe". Vsds пишет ошибку - key impossible signal. 

В продолжении темы - пинайте меня, имеете право - ecu не читается k-tag-ом.

Мне дорога на разборку.

Может кто продает по Украине?

150$  - адекватный ценник? Нашел объявление.

[poznaika 103]

Я так и не понял зачем нужно было читать писать блок,обьясните что вы хотели этими действиями сделать.

[prommast 136]

Технически представлялось возможным считывание иммо даты лишь из эбу мотора. 

[aleks-ua 96]

29 минут назад, prommast сказал:

Брелок упал и крепко - торохтел 2 пролета по подъезду. Я шел в авто, запускаю мотор -  глохнет  и пишет на приборной "safe". Vsds пишет ошибку - key impossible signal. 

В продолжении темы - пинайте меня, имеете право - ecu не читается k-tag-ом.

Мне дорога на разборку.

Может кто продает по Украине?

150$  - адекватный ценник? Нашел объявление.

А зачем тебе блок ? Покупка блока не спасет , разве что комплект.

Ключ нужно прописать, отправляй почтой (блок , панель, ключ), сделаю.

[prommast 136]

Алекс, спасибо за предположение, но я вынужден отказаться. У меня окромя интереса пользователя еще и интерес профессиональный.

За предложение....

Я готов платить за свои ошибки, но и работать я готов своими руками.

[aleks-ua 96]

Так не туда полез, с колес нужно начинать да стекло протереть))

Ключи в приборке и делается все по "дырке".

[prommast 136]

Да... с колес и стекол!! )))

Мимо дату расшифровали уже. И прописать ключи полагаю есть чем, хочу опробовать. А вот блок загамачил. Благо фулл скачать успел.

[ghost2 893]

Таки да, сколько лишней работы и все во вред, благо что себе....

[prommast 136]

Увы. Вот он опыт. Первый самый...

Так а в плане стоимости 150$ - адекватный ценник? 

[dimon9555 454]

Ждём продолжения кина

- упс чип подготовить нечем,

- упс а в моторнике не полная иммодата

[prommast 136]

Господа, спасибо за помощь. Думаю, что данную тему можно закрыть.

Жду блок и fvdi.

Еще раз всем спасибо.

[NRG 1]

Как к bdm подключались - пайкой или адаптером?