Carnival 2008год 2.9 KJ VGT

[AvtoDym 754]

Всем доброго здоровья! Одним словом медленно рейка накачиваеться по датчику. На холостом ходу 210-220кг по датчику рейки. При прогазовке очень медленно набирает обороты и давление растёт до 400 кг

Бывает что в дороге глохнет и после перезапуска заводиться.  и ошибки по датчику рейки низкий предел измерения.

Версия на дозирующий клапан в насосе или сетки в нём. 

Может будут мысли у кого какие?

[dierus 675]

19 часов назад, AvtoDym сказал:

будут мысли у кого какие?

Будут, сделать диагностику, параметры посмотреть возникновения кода Рхххх или к примеру Р0087

[AvtoDym 754]

Сейчас проблема ещё усугубилась. Авто заводиться и качает рейку на холостом почти до 400кг. На такт по 7-9 мг. Дозирующий клапан чистил. 

Форсы на обратку смотрел - три из них 75гр. мин. одна примерно 40 гр.мин. 

 

[dierus 675]

Регулятор менять...

[romanas29 2 003]

5 часов назад, AvtoDym сказал:

Сейчас проблема ещё усугубилась. Авто заводиться и качает рейку на холостом почти до 400кг

ставим механический манометр , сравниваем давление ... проверяем проводку датчика давления , меняем датчик давления , меняем регулятор давления , последовательность примерно такая 

[AvtoDym 754]

Регулятор заказан

Однозначно он, потому как форсунки издают по обратке такой скрип по перенакачке. Ну и одна форсунка льёт. Но это совсем другая болячка.

Интересно было их (форсы) послушать стетоскопом

Регулятор на тест отзывался, но звук у него был нечёткий. Думаю приклинил он.

[AvtoDym 754]

Продолжаем борьбу с давлением. Регулятор поставили, давление нормализовалось, но на тестовом заезде авто опять заглохло. По ошибкам низкое давление рейки, высокое давление  рейки, датчик расхода воздуха. Думаю форсунки для начала поменять, а то одна сливает много в обратку а с другой из под юбки пузыри идут.

Радует,  что регулятор не зря поменяли, давление теперь как ниточка ровное 223кг.

[AvtoDym 754]

После замены форсунок, ошибки не появлялись, клиент довольный. Авто не глохнет.