Утеряны ключи при чтении Octavia 93C86

[Helich 15]

Здравствуйте коллеги, при чтении IProg+ Скриптом VAG VDO_Skoda_93c86 был прочитан EEprom пробег определен правильно после коррекции этим же скриптом записан обратно, как итог пробег изменился, а вот ключи пропали. 

Какие варианты оживить панель, или проще в двигателе отключить ИМО.

Прикрепляю дамп с панели. может в нем не все потеряно.

1U0920811B KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13_180012км.bin

[driver35 8]

Старый дамп обратно писали? 

[Andre4864 372]

7 часов назад, zanin сказал:

Здравствуйте коллеги, при чтении IProg+ Скриптом VAG VDO_Skoda_93c86 был прочитан EEprom пробег определен правильно после коррекции этим же скриптом записан обратно, как итог пробег изменился, а вот ключи пропали. 

Какие варианты оживить панель, или проще в двигателе отключить ИМО.

Прикрепляю дамп с панели. может в нем не все потеряно.

1U0920811B KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13_180012км.bin

Перепроверил iProg  у меня получилось что в твоем дампе пробег 189536 км, а если 180012 км то дамп такой. Похоже что что то ты неправильно исправил. И оригинальный дамп не сохранил????

Первое правило- СЧИТАЙ ОРИГИНАЛ И СОХРАНИ, а потом уже экспериментируй.

180012 км.bin

[Helich 15]

Это оригинал,  то что считалось. Скриптом по к-линии. 

То что считал обратно пробовал скриптом заливать.  Не помогает. 

Думаю нужно раскрывать панель и внутрисхемно пробовать заливать что То другое и заново писать ключи 

21 минуту назад, Andre4864 сказал:

Перепроверил iProg  у меня получилось что в твоем дампе пробег 189536 км, а если 180012 км то дамп такой. Похоже что что то ты неправильно исправил. И оригинальный дамп не сохранил????

Первое правило- СЧИТАЙ ОРИГИНАЛ И СОХРАНИ, а потом уже экспериментируй.

180012 км.bin

Правил не калькулятором,  а скриптом 

[1avtopilot 109]

3 часа назад, zanin сказал:

Правил не калькулятором,  а скриптом 

Наверное у автора скрипта надо спрашивать?!

[Helich 15]

14 минут назад, 1avtopilot сказал:

Наверное у автора скрипта надо спрашивать?!

Думаю вопрос нужно чуть иначе поставить,  что криво в данном дампе? И возможно ли его восстановить . Если мыслей как его восстановить нет , буду думать как отключить имо в целом 

[1avtopilot 109]

Какой родной пробег был? 189536 или 180012? Какой пробег скрипт определил? Что сейчас диагностика говорит?

[Helich 15]

7 минут назад, 1avtopilot сказал:

Какой родной пробег был? 189536 или 180012? Какой пробег скрипт определил? Что сейчас диагностика говорит?

Родной 180012 он же и залит обратно на панели отображается именно этот пробег. Ошибка 《недействительным блок》как в панель так и блоке immo

[1avtopilot 109]

Начало дампа криво считано, как раз до пробега (включительно). Вот и пробег не тот, VIN-а нет и т.д. Возможно не только начало...

[Helich 15]

Желающие помочь есть ? Не безвозмездно 

[дедан 104]

Вот  дамп от твоей доски, дальше может сам?

1U0920811B KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13.BIN

[Helich 15]

19 минут назад, дедан сказал:

Вот  дамп от твоей доски, дальше может сам?

1U0920811B KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13.BIN

Заливаю, вычитываю pin,  прописываю vin и ключи. 

[Helich 15]

Ну что друзья, фокус не удался . Не пишет он ключ . В адаптации по 21 блоку не пишется . Перепробовали разные дампы и программы,  где собака    занята 

[052 532]

Дык с чужим дампом, наверное, сначала моторник надо синхрить в 50 канале, а потом ключи класть

[Kef 50]

Моторник не засинхрить без ключей!

ЭБУ какой стоит?

[Helich 15]

В 06.05.2018 в 14:10, Kef сказал:

Моторник не засинхрить без ключей!

ЭБУ какой стоит?

Моторник не синхрониируется, Вы правы. 

Блок Siemens Simon 3.3a  06A906033BK

[Kef 50]

В личке!

[Helich 15]

Тему можно закрыть 

Вопрос решен полным отключением системы имобилайзера . Огромное спасибо Kef , за отзывчивость и помощь без лишних слов.

[dimon9555 454]

И это называется ремонт?Не привязать все в кучу на такой простой машине-позорище