Протечка топливного бака

[Giviko 0]

Пару месяцев назад в мастерской ремонтировал треснутый топливный бак, который склеили герметикам. Но сейчас в салоне снова появился запах бензина, видимо топливный бак опять подтекает. Подскажите, как надежней отремонтировать топливный бак, и где это можно сделать в Москве?

[Uragy 1]

По - моему проще купить уже новый топливный бак, а то вы на ремонты потратите кучу денег и еще не факт, что вам отремонтируют качественно. А там смотрите сами.

[Monya 0]

Новый топливный бак всегда можно купить, а вот найти хорошего мастера и сэкономить стоит попробовать. Слышал, что надежнее всего проводить ремонт топливных баков при помощи сварки горячим воздухом, например, как это делают здесь. Именно такой способ полностью восстанавливает топливный бак. Думаю, что при выборе мастерской желательно также уточнить по поводу гарантии.

[Greiv 2]

Столкнулся с аналогичной проблемой, тоже сначала ремонтировал путем склеивания топливной емкости, что оказалось не долговечным. Пришлось покупать новый бак.

[manwel2 4]

Если бак металлический, то однозначно паять! А пластик попробуй склеить клеем Момент и содой. В интернете есть видео по этому методу.

[alex*under 1]

Клеить пластиковый бак - пустая затея. Он постоянно деформируется в зависимости от количества топлива, которое в нем находится. Если трещина на относительно ровной плоскости, то можно попробовать наложить металлическую заплатку с прокладкой из бензомаслостойкой резины и стянуть винтами. Но это как временное решение перед заменой.

[alexat 2]

как-то давно заклееил железный бак эпокситкой со стеклотканью ... больше не тёк

[ale2k 1]

Тоже эпоксидкой делал. Стеклоткань в строительном магазине брал.

[gocha2009 0]

так пластиковые варятся (паяются) легко

те кто восстанавливают бампера делают их на ура

[липгород 50]

Пластиковые баки, можете даже не пробовать, паять, клеить, латать. Только замена. Б/У, новый. Пластик используемый для них, не растворяется толуоло подобными соединениями. Адгезия, или как там правильно, не происходит. Капроновый состав, не спаивается. Не забивайте голову, ЗАМЕНА.

[Slavich 1]

Можно попробовать не запаять , а заварить пластиковыми плоскими электродами . Смотря какой марки пластик .

[serg186 11]

Зачем искать приключения?  Этож  пластик, он постоянно дефформируется. Рано или поздно лопнет. Заменить и забыть.

[Slavich 1]

5 часов назад, serg186 сказал:

Этож  пластик, он постоянно дефформируется. Рано или поздно лопнет.

Если пластик сварен по технологии ничего ему не будет, пример пластиковые трубы водоснабжения в домах .

 

5 часов назад, serg186 сказал:

Заменить и забыть.

Заменить оно конечно можно , когда есть на что . Бывает  что  и до магазина  ближайшего  N километров  и  машина встала , тут приходится применять всевозможные методы ремонта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[serg186 11]

А что, существуют технологии пайки пластиковых  баков в кустарных условиях? Я уже много способов перепробывал. Для бамперов они годятся на ура, а вот для баков это только временная мера.

[Slavich 1]

22 минуты назад, serg186 сказал:

А что, существуют технологии пайки пластиковых  баков в кустарных условиях?

Существует просто технология сварки пластмасс , если вы допустим будете варить пластик марки РР при температуре  500 градусов , то какая разница где вы пережгёте пластик в цехе завода или в кустарных условиях.  

[serg186 11]

Так то пластиковые детали изготавливаются под давлением для исключения пористости материала и его упрочнения. Здесь какие варианты?

[Filin24 0]

Паять - только временная мера. Рано или поздно лопает. Только если доехать или дождаться заказа.