ZD30 ZEXEL vp44

[Gro 47]

Кто хочет обсудить данное чудо) Болячки, проблемы, способы эксплуатации) 

В помощь нуждающимся прилагается мануальчик.

VP44 Service Manual.pdf

[dodge69 7]

Болячки VP-44 давно уже избитая тема... По механике насоса это поршень опережения впрыска и забитые каналы к нему. Как следствие ошибки по опережению впрыска. Вплоть до замены корпуса на новый. По электронике это сгоревший драйвер управления дозатором (транзистор). Решение замена на аналог... Но! Дальше машина как русская рулетка может в любой момент подвести. То есть опять перегорит этот аналог. Правильное решение замена ПЗУ насоса на новый. Ещё одна проблемка частенько встречается это выход из строя датчика положения вала насоса. И последнее сам дозатор. 

[Gro 47]

В 10.02.2018 в 11:48, dodge69 сказал:

Болячки VP-44 давно уже избитая тема... 

а можно по подробней где бьют эту тему? Чтоб не забивать неправильной инфой голову. 

[dodge69 7]

Удалил за ненадобностью, по всем вопросам в личку

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[kortik 4]

На Транзитах с VP44 несколько раз сталкивался с межвитковым на клапане опережения. Вроде и сопротивление при обрезанных проводах отличается всего на несколько Ом от нормы, но работает клапан только несколько секунд после запуска, потом опережение уходит в раннее и мотор начинает стучать.

[MASTER CLASS 972]

1 час назад, kortik сказал:

На Транзитах с VP44 несколько раз сталкивался с межвитковым на клапане опережения. Вроде и сопротивление при обрезанных проводах отличается всего на несколько Ом от нормы, но работает клапан только несколько секунд после запуска, потом опережение уходит в раннее и мотор начинает стучать.

Всего за несколько Ом от норми???А норма знайте сколько Ом?Кажется если знали не написали этот пост.Клапан вобще не проверяют по Ом.

[dodge69 7]

10 часов назад, MASTER CLASS сказал:

Всего за несколько Ом от норми???А норма знайте сколько Ом?Кажется если знали не написали этот пост.Клапан вобще не проверяют по Ом.

Это больше похоже на непроходимость сеточек в гидравлическом канале к поршню опережения впрыска. 

10 часов назад, MASTER CLASS сказал:

Всего за несколько Ом от норми???А норма знайте сколько Ом?Кажется если знали не написали этот пост.Клапан вобще не проверяют по Ом.

Он имел ввиду эл.магнитный клапан опережения впрыска, а не клапан дозатор.

[kortik 4]

То есть первые три-четыре прогазовки проходимость нормальная, а потом канал резко засоряется?;)

Дело в том, что я после второго такого Транзита заморочился и снял сигналы управления с исправного и неисправного насоса ( на тот момент я еще не мог однозначно приговорить клапан, т.к. это мог быть геморрой как блока управления, так и фильтра на самом клапане опережения).Файлы прилагаю. Так вот, на исправном клапане сопротивление составляет порядка 9,5 Ом. На неисправном в покое порядка 6 Ом, после минуты работы падает до 1-2 Ом.

[dodge69 7]

Тогда это очевидно, что такое падение сопротивления на клапане опережения говорит о межвитковом замыкании после прогрева обмотки.

[kortik 4]

Мне эти поиски были интересны тем, что теперь, на будущее,  можно без разборки-разрезаний определить виновника стука.

[avskpu 9]

В 10.02.2018 в 10:48, dodge69 сказал:

 Но! Дальше машина как русская рулетка может в любой момент подвести. То есть опять перегорит этот аналог. 

Из моего опыта.   Замененный транзистор вылетает крайне редко.   На памяти единицы блоков с повторным вылетом.  Чаще  попадались  убитые блоки , на которых транзистор вынесен наружу.    Транзисторы желательно ставить  

на родное место.     Это mosfet ,   И блоки всегда  прогоняю на столе ,  хотя приходилось менять тр-ры на машинах , не снимая.

Вообще  тема избитая ,  зачем поднимать.

[MASTER CLASS 972]

Заменени транзистор обязательно вернется,тем боле из фото верхнего поста

[avskpu 9]

Правильно делайте и будет работать.  

[MASTER CLASS 972]

10 минут назад, avskpu сказал:

Правильно делайте и будет работать.  

Я давно правильно делаю и все работають,просто форуми для того наверно чтоби людей заблуждать...

[test3210 14]

решил выложить видео по ремонту блока, может кому пригодится , некоторые моменты могут и продвинутым ремонтерам пригодится...

 

[Gro 47]

Я думаю транзистор это последствие! или болячка?

Как только мех часть напрягается из за грязи, фильтра, износа и тд, ломается транзюк из за работы на износ на пределах возможного.

Поправьте если я не прав)

Ведь замена без устранения причины пол пути к успеху) 

[avskpu 9]

Блок , безусловно , это слабое место .