Peugeot 308 1.6 EP6 MEV17.4 не заводится

[romanas29 2 003]

нет слов ................

[vlad i mir 1]

11 минут назад, romanas29 сказал:

нет слов ................

А как я должен был понять. На схеме нет обозначений , я и понял что отдельное реле на схеме- это главное реле. А с бодика понял так что после зажигания питание, что сделаеш-

Да я не брался б за пыжей, их все боятся у нас, все отнекиваются как черт от ладана, а машина моего хорошего знакомого. Вот и решил помочь, надеясь и на вашу помощь канечно

[romanas29 2 003]

20 минут назад, vlad i mir сказал:

А как я должен был понять. На схеме нет обозначений

покурить внимательно схему и внезапно обнаружить что 28 контакт включает реле питания R1 , а потом подкаопотный включит R2 . 

4 страницы с питанием разбирались ... сколько будет когда заведем ?)))

[vlad i mir 1]

Заново сняты все осциллограммы с заряженным аккумулятором.

1 КАНАЛ - Зеленый - Коленвал

2 КАНАЛ - Красный - Распредвал ВПУСК

3 КАНАЛ - Желтый - Распредвал ВЫПУСК

4 КАНАЛ - Синий - VVTI

[dierus 675]

6 часов назад, vlad i mir сказал:

Заново сняты все осциллограммы

Пришел домой, бегло глянул, очень похоже на правду. По ходу выше товарищи правы. Чуть позже схему качну, тоже интересная тема.

[Виджар 1 225]

Цитата

Заново сняты все осциллограммы с заряженным аккумулятором.

Выложи еще файл если есть под рукой...

[vlad i mir 1]

11 часов назад, dierus сказал:

Пришел домой, бегло глянул, очень похоже на правду. По ходу выше товарищи правы. Чуть позже схему качну, тоже интересная тема.

А в чем выше товарищи были правы?

 

9 часов назад, Виджар сказал:

Выложи еще файл если есть под рукой...

я не сохранил файл этот вчера, а машину выкатил пока, другая работа есть. 

[VladAsk 0]

В 15.10.2017 в 17:51, vlad i mir сказал:

всем привет. притащили данный авто , год выпуска 2008 . не заводится. если удастся завести то троит сильно, не определить даже какой цилиндр не работает, и обороты не развивает, и включается вентилятор, который после выключения зажигания не выключается, пока не обнулишь снятием клеммы аккума. ошибки сидели по распредвалам, подключил диамаг, один вал имеет расхожнение в три зуба. сняли крышку, куски успокоителя были отломаны, поменяли цепь и ее элементы. собрали , авто завелось, работало уже получше, но подтраивает, вентилятор так же сразу срабатывает. ослик подкинул- метки идеально. по диагнозе ругается пропуски четвертого цилиндра, меняю катушку на 3 -пишит третий, на второй- пишит второй. поменял катушку на новую, такая же хрень , только уже ругается на пропуски 2 и 3 цилиндра и еще ошибка на неопределенные пропуски во всех цилиндрах. потом вообще не заводится. пропадают импульсы на катушки. форсы работают. сигналы датчиков снимаю прям на эбу, в текучке обороты видит. пробывал перелить флеш с эбу- не помогло. епром не трогал. мозг взрывается у меня. кто в пыжыках силен - образумьте меня 

Я у официалов при таких раскладах поменял все катушки и все свечи. Кстати многие не помнят что у пыжей цилиндры от маховика считаются.

[matt1781 0]

BSI IS GOOD ?

[anatolii-orsk 5]

Чем кончилась эпопея? 

[romanas29 2 003]

В 16.01.2018 в 22:20, anatolii-orsk сказал:

Чем кончилась эпопея? 

думаю машину всетаки сделали , только отчитатся забыли ...