Chrusler Voyager не заводится, пропало питание

[richi 36]

Замок зажигания надеюсь проверили,в положении "старт"должны выключатся аксесуары:радио,печка,стеклоочистители...

[Nicolay 1]

по диагностике (делфи у меня) читает эбу двигателя, абс, аир баг. больше ничего не выбрать, щас попробую поискать по другим тачкам может где есть иммо возможность прочитать.

да вот в себринге 2005 есть диагностика иммобилайзера и она с этим доджем соединиласть была одна ошибка 42 транспордерная связь. стерлась и больше не появлялась. 

гдето всетаки нет питания, или массы ((((.

 

[ECUCrack 25]

нужно фото платы антенны (это что на замке), и по проводам пройдитесь, должен быть отдельный иммо.. но не факт.
и фото самого блока управления двигателем..
тогда и способ решения найдём.
а что в интернете, какой то парень...  так и блок купить не долго.

[Nicolay 1]

https://yadi.sk/i/ojDCI6_93WhFZx плата иммо

https://yadi.sk/i/t6uvH9RO3WhFch эбу двигателя

https://yadi.sk/i/MkK5fLvG3WhFhn иммо

https://yadi.sk/i/HNK-7uG93WhFkf дв

 

2 часа назад, richi сказал:

Замок зажигания надеюсь проверили,в положении "старт"должны выключатся аксесуары:радио,печка,стеклоочистители...

да в положении старт отключается печка дворники.....

proz пишет в самом начале моих сообщений, что проблему решил подачей + на коричнево желтый провод. нашел один коричнево желтый вот https://yadi.sk/i/GriWMm_83WhLg8 на этом блоке на нижней фишке, там нет ни + ни - ни привключении ни при выключении зажигания. Стоит на него подать плюс?

[Aragosha 9]

Что могу сказать... В лучшем случае, конечно, заведешь. В худшем,- На фиг спалишь мозги. Тебе выбирать. По-хорошему надо вскрывать и блок управления. Да и фото твои почти ни о чём. Иммо только с одной стороны плата.

[richi 36]

2 hours ago, Nicolay said:

https://yadi.sk/i/ojDCI6_93WhFZx плата иммо

https://yadi.sk/i/t6uvH9RO3WhFch эбу двигателя

https://yadi.sk/i/MkK5fLvG3WhFhn иммо

https://yadi.sk/i/HNK-7uG93WhFkf дв

 

да в положении старт отключается печка дворники.....

proz пишет в самом начале моих сообщений, что проблему решил подачей + на коричнево желтый провод. нашел один коричнево желтый вот https://yadi.sk/i/GriWMm_83WhLg8 на этом блоке на нижней фишке, там нет ни + ни - ни привключении ни при выключении зажигания. Стоит на него подать плюс?

Ничего подавать не нужно,тем более что этот блок никак на стартер не влияет.Тут бы донор очень помог, есть подозрение PCM не жилец.

3 hours ago, Nicolay said:

по диагностике (делфи у меня) читает эбу двигателя, абс, аир баг. больше ничего не выбрать, щас попробую поискать по другим тачкам может где есть иммо возможность прочитать.

да вот в себринге 2005 есть диагностика иммобилайзера и она с этим доджем соединиласть была одна ошибка 42 транспордерная связь. стерлась и больше не появлялась. 

гдето всетаки нет питания, или массы ((((.

 

Диагностика иммо не очень убедительная,нужно было его поправоцировать:убрать чип от антенны,тупо выдернуть разъёмы PCM.Если после восстановления ошибки сотрутся и не  появятся то нужно менять PCM.

[Nicolay 1]

1 час назад, Aragosha сказал:

Иммо только с одной стороны плата

там или выпаивать или ломать, плата не отходит от корпуса за счет усов на антенну.

[Aragosha 9]

А отсосом пользоваться не пробовали? Правда, чтобы аккуратно отпаять, придётся безсвинцовый припой разбавлять сначала обычным, а потом сплавом Вуда.

[ECUCrack 25]

в заголовке темы 
есть проблемный автомобиль Chrusler Voyage 1999 года 2.5 дизель

стоп.
ничего ломать пока не надо.
в заголовке темы авто с дизельным мотором. и моторный должен быть EDC 15V (ключик 4D64 соответственно)
на фото я не увидел дизельного блока управления двигателем.
либо на фото блок управления коробкой..либо авто бензиновое.
внесите ясность пожалуйста.

UPD
Автомобиль додж гранд карнавал. 2001 г. 3.3 л. скрупными фарами
не понимаю зачем продолжать тему про иммо на ДИЗЕЛЕ, вопросом о бензиновом авто..
но ок.
идём в моторник


память 95040 или 25040
читаем и сюда её.
при "добыче" памяти обращаем внимание на наличие дежурного питания на снятой фишке, и в самом блоке смотрим насколько сильно влага проникла под желегерметик.
поправьте если ошибаюсь, но в этом авто, блок PCM (моторник) выполняет роль "моста" между CAN и BUS..  и если он почти помер - связи не будет много с чем..

1 час назад, Nicolay сказал:

там или выпаивать или ломать, плата не отходит от корпуса за счет усов на антенну.

вот плата от доджа с обратной стороны.
там моторолла + 24c02


туда если лезть - то при наличии моторного дампа. 

 

[Nicolay 1]

1 час назад, ECUCrack сказал:

и если он почти помер - связи не будет много с чем.

все читается

иимо

абс

эбу двигателя

трансмиссия

 

[ECUCrack 25]

и ошибок нет?

 

[Nicolay 1]

1 час назад, ECUCrack сказал:

внесите ясность пожалуйста.

авто бензиновое. не знаю почему написал в тему которая начиналась с дизеля

по эбу двигателя 1193

по иммо 42

по абс куча всего все датчики колесные по несколько ошибок каждый

по аирбагу тоже ест

но все стираюсться и сразу не появляються я имею ввиду дв и иммо. 

и вот в момент когда стеры ошибки по двиглу и по иммо. Стартер всеравно не работает.

[ECUCrack 25]

14 минут назад, Nicolay сказал:

по иммо 42

и вот в момент когда стеры ошибки по двиглу и по иммо. Стартер всеравно не работает.

если зажигание выкл = вкл  и 42я появляетя?

стартер не отрабатывает потому что попытки выбраны.

зачитай епром моторного

[Nicolay 1]

1 час назад, ECUCrack сказал:

если зажигание выкл = вкл  и 42я появляетя?

если отключить иммо от фишки и проверить ошибки то сбой связи

если убрать таблетку (остаток ключа) на подключенном иммо появляется ошибка 42 - транспордерная связь

1 час назад, ECUCrack сказал:

зачитай епром моторного

как это сделать?

по двигателю 1193 пока не появляется вновь.

[Aragosha 9]

Программатором. Orange 5, например. ЕЕПРОМ выпаивать надо. В принципе, можно и древним Виллемом прочитать/записать ЕЕПРОМ.

[ECUCrack 25]

13 минут назад, Nicolay сказал:

 

как это сделать?

риторический вопрос.. 
ищем на полках и столе программатор для микросхем епром памяти (poni prog, see-prog, orange5, orange4, x-prog(m), beeprog, xeltec, minipro98 или любой другой поддерживающий spi протокол). там же находим адаптер для корпуса soic-8. если нашли - идём снимаем блок управления двигателем,предельно аккуратно удаляем желеподобный герметик как я показал на вложениях выше. паяльным феном выпаиваем микросхему,вычитываем в программаторе через переходник,дамп сохраняем и сюда выкладываем..
если нет программатора и паяльной станции - сенимаем блок, кладём в сумку вместе с бутылкой коньячку.. идём к тем - у кого есть выше перечисленные приспособы. в итоге дамп на усб флешке или в почте.. и прикрепляем его сюда.

 

[Aragosha 9]

Только коньяк как минимум армянский, 5 звёзд.

[jokeriphone 220]

Всем привет ! Было однажды на додже - точно не помню какой-то минивен. Не было стартера. Сняли щиток приборов т.е фишку с него и машина завелась.Пропаяли щиток и машина уехала.Попробуйте может поможет.

[Nicolay 1]

1 час назад, jokeriphone сказал:

Сняли щиток приборов т.е фишку

щиток снимал, ничего не меняется.

[Aragosha 9]

С программатором, я так понял, вопрос даже не рассматривается... Что же... Вперёд тогда блок покупать.

[Nicolay 1]

2 часа назад, ECUCrack сказал:

и прикрепляем его сюда.

понятно, а все же переспрошу, может сразу все в еепроме поменять на FF. таким образом блок должен заработать без иммо?!

Только что, Aragosha сказал:

С программатором, я так понял, вопрос даже не рассматривается.

рассматривается, найти кто перепрограмирует еепром можно.

,у меня есть карпрог только я просто ничего такого сложного еще не делал.

2 минуты назад, Aragosha сказал:

Вперёд тогда блок покупать

в новом блоке тоже иммо удалять придеться!

[ECUCrack 25]

1 минуту назад, Nicolay сказал:

понятно, а все же переспрошу, может сразу все в еепроме поменять на FF. таким образом блок должен заработать без иммо?!

В ff не прокатывает с этим блоком. Один раз даже проверенное ноиммо не прокатило, пришлось эмуль ставить. 

Нужно глянуть что в дампе.

[Aragosha 9]

О чём речь и шла. Только человек ничего не делает.

[Nicolay 1]

1 минуту назад, Aragosha сказал:

Только человек ничего не делает.

не такой шустрый я, и теплилась надежда, что не в этом дело, а проводок какой нибудь отвалился. Завтра вечером, если за день ничего не решиться, буду выпаивать или отдам электронщику. Там видно будет. И сам конечно не дурак. Но много дел со всеми не справиться. Приходится выбирать. Что делать с чем погодить, а что комуто другому отдать.

[Nicolay 1]

Тут есть одно наблюдение, при подачи массы на управляющий реле стартера от эбу провод, и когда крутишь статрером после этого с ключа бензонасос включаеться. и после прекращения кручения стартером отключается. Не можт ли быть такое, что мы ищем проблему в иммо. а с иммо все в порядке. ? 

https://yadi.sk/i/xWPJyQJ33WkzQc с этого дамп нужен?

https://yadi.sk/i/3q9GwmgH3Wkze6