пропала тяга BMW e39 530 m57

[limard 8]

Приехала такая машина ,которая вообще не дует.

Клиент поменял где то в гараже все что можно и ничего не получилось!Попал ко мне, прочел ее ,ошибка по датчику мапа который на коллекторе.

написала обрыв цепи. соответственно он как не странно был отключен полностью .поставил разъем на место, параметры висят и ничего не меняется .поменял датчик ,который начал давать признаки жизни (рабочий) но машина так и не поехала.

У кого был такой опыт?

Она как без турбины работает,но она дует как то мимо....думал клапан наддува ,поменял. 

[mihas123 11]

для начала посмотри целостност впускного тракта и интеркуллер бывает резиновые патрубки рвутся
затем рашод воздуха и узнаеш не забит ли глушак ,затем управление турбиной .
если неисправност не выявленна пиши разберемся)))

 

[serjmtx 1]

В этих моторах в турбине нет перепускного клапана здесь изменяемая геометрия  приводится в дествие електромагнитным клапаном который регулирует вакуум на мембраный клапан что непосредствено и двигает геометрию.провери вакуумные шланги и сколько по манометру его.

[В*а*с*и*л*и*й 0]

В 27.05.2017 в 01:42, limard сказал:

Приехала такая машина ,которая вообще не дует.

Клиент поменял где то в гараже все что можно и ничего не получилось!Попал ко мне, прочел ее ,ошибка по датчику мапа который на коллекторе.

написала обрыв цепи. соответственно он как не странно был отключен полностью .поставил разъем на место, параметры висят и ничего не меняется .поменял датчик ,который начал давать признаки жизни (рабочий) но машина так и не поехала.

У кого был такой опыт?

Она как без турбины работает,но она дует как то мимо....думал клапан наддува ,поменял. 

либо дыра во впускном трубопроводе после турбины или или вакуумная система управления геометрией не герметична или неисправен сам клапан управления геометрией

 

[yarbmw76 22]

Так видно же всё , вдвоём посмотрите , один на газ резко нажимае , другой на за движением штока турбины наблюдает.

[Andy21824 0]

Патрубки и интеркулер, защелки на патрубках.

[mse50 4]

рваные вакуумные шланги, забитый клапан управления турбиной ( можно подменить с подушек двигателя), заклиненная геометрия турбины, залить сток прошивку - могли чиповать кривыми руками

[bumerist 0]

Если клапан на тубрбе висела бы ошибка по управлению надува!если подсос где то обрати внимания на дымность черный дым валить будет и посмотри корекцию по форсам да и воздух в целом кидай сурины с параметрами так будет легче!!каты вырезанны??

[kirikovichv 3]

А ошибка вообще ушла? если нет, то я бы начал с проверки цепи, ибо из-за данного датчика двигатель может падать в аварию и просто не давать раскрутиться турбине. Если же ошибки нет, то надо начинать с осмотра состояния турбины(самого вала и геометрии), герметичности патрубков, управляющих шлангов, интеркуллера, впускного коллектора.

[Son-eric 3]

Подавайте вакуум напрямую на актуатор, в обход клапана и смотри параметры надува. 

p.s Может кому пригодится кроме топикстартера. 

 

[Mihailgarage21 0]

шланг вакуумный на турбину который идет(актуатор турбины)снять с клапана електромагнитного и создать ртом вакуум,должен вдавиться шток регулятора и измениться звук двигателя,еще снять патрубок на турбине и проверить не сорвало ли крыльчатку турбины)я думаю так надо сделать))

[zhu44ara 0]

Точно вакуум

[roman-k 0]

написано же ошибка по мафу обрыв цепи,уважаемый топикстартер просветите вы починили машину?Все-таки 2 года прошло времени у вас было предостаточно.

[romanas29 1 995]

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/