Boxer 3 Visteon DCU-102 какие напряжения на форсунки ?

[Mishael 7]

Всем привет.

Ребят, у меня в ремонте лежит блок DCU-102 с ошибкой P062B

Воды не было.

Высоковольтная часть работает исправно - 44V и 118V присутствуют.

При включении блока на столе (ign + силовое питание) на ноги питания форсов H2 и G2 идёт напруга 1,5V, хотя вроде как должно быть 12V.

Вопросов три:

1. может 12V появляется только при старте ?

2. должны ли там быть 1.5V ?

3. есть у кого-нибудь промерянные на столе напруги на силовых транзисторах? Просьба поделиться здесь или в личку.

[Mishael 7]

Вероятнее всего блок исправен, проблема в авто, тема пока на паузе...

[postal 104]

Привет, столкнулся с той же проблемой, не поделитесь инфой какие в итоге напряжения на форсунки и чем полечили проблему ?

[Mishael 7]

Давно это было, забыл отписаться. 

Напряжения которые я указал такие и должны быть, блок оказался исправным, проблема была в хреновой проводке в авто.

Подключите блок на столе и подключите к нему диагностику, если ошибка P062B на столе сотрётся - 100% проблема в авто.

[victoryk056 2]

В 04.05.2018 в 17:49, Mishael сказал:

Давно это было, забыл отписаться. 

Напряжения которые я указал такие и должны быть, блок оказался исправным, проблема была в хреновой проводке в авто.

Подключите блок на столе и подключите к нему диагностику, если ошибка P062B на столе сотрётся - 100% проблема в авто.

а как проявлялась изначально? что за проблема была?

[Mishael 7]

victoryk056, это было полтора года назад. Точно не помню, но видимо мотор работал не ровно. Сами посмотрите на симптомы при появлении ошибки P062B.