Срывает вкладыши на OM651

[BusMaster 6]

Подскажите пожалуйста моменты затяжки к-вала коренных и шатунных шеек на ОМ651. Заранее благодарен!

[dimcann 142]

вот держи

[Fazaorel 0]

OM651 .  В этих моторах есть одна вредная штука как регулятор давления масла который управляется не пружинкой с шариком а электронным блоком  . Когда этот элемент начинает давать сбои, тогда и наступают те сладкие дни когда срывает вкладыши. Начинаешь тратить деньги на капиталки просто впустую . Кто то этот клапан вынимает и подвешивает на проводах заглушив его входное отверстие какой нибудь заглушкой  тогда давление в системе растет со всеми  вытикающими последствиями как избыток давления = неправильная работа гидрокомпенсаторов и тд... 

P.S Очень тщательно изучите этот двигатель прежде чем его ремонтировать . Или лучше тогда его в топку. Кому помогло ставьте палец вверх !

[Shoot 11]

Из практики, было несколько случаев с рестайлинговыми Vito с OM651, новые машины не проезжали и 100 км, мотор клинил. На днях нулевый Вито 447 этим же 651 с характерным звоном из области мотора!!!! 

[andreyb 23]

дак касяк с чем обычно- клапан проводка или мозги прошивка? Легковые с этим мотором тоже в зоне риска или там подругому?

[Shoot 11]

2 минуты назад, andreyb сказал:

дак касяк с чем обычно- клапан проводка или мозги прошивка? Легковые с этим мотором тоже в зоне риска или там подругому?

Была проблема механическая насоса масла. Как не странно с легковыми проблем по крайне мере у нас не было!!

[gwozd 6]

В моем случае на вито ставил движок от спринтера.Так в нем не было клапана для регулирования давления масла с завода, только отлив в том месте.Клапан подвесил на провода чтобы не висела ошибка.

[andreyb 23]

получается стоял механический клапан на насосе

[Shoot 11]

4 часа назад, andreyb сказал:

получается стоял механический клапан на насосе

получается что на этом моторе отключение форсунок охлаждения и смазки  поршневой системы не происходит!!

[gfif1 6]

В 12.08.2017 в 12:54, dimcann сказал:

вот держи

где взять это руководство? это с 1-го поста?

[andreyb 23]

Это из wisa

[bigdadi 4]

А в обще самые капризные моторы ремонтируеш и незнаеш сколько проедет после ремонта от 1 до 250 тыщ. а масленыё насос и управление форсунками нанём самое больное место и надо в обезательном порядке менять горкий опыт

и лучше после 250 тысяч

[alexei19771 0]

замена масла в два раза чаще чем по регламенту помогает

[Alex199 12]

Всем привет, Ребят а объясните что значит при последующей затяжке? Это если использовать старые болты или как?

[Seröga39 7]

В 01.04.2018 в 09:09, Fazaorel сказал:

OM651 .  В этих моторах есть одна вредная штука как регулятор давления масла который управляется не пружинкой с шариком а электронным блоком  . Когда этот элемент начинает давать сбои, тогда и наступают те сладкие дни когда срывает вкладыши. Начинаешь тратить деньги на капиталки просто впустую . Кто то этот клапан вынимает и подвешивает на проводах заглушив его входное отверстие какой нибудь заглушкой  тогда давление в системе растет со всеми  вытикающими последствиями как избыток давления = неправильная работа гидрокомпенсаторов и тд... 

P.S Очень тщательно изучите этот двигатель прежде чем его ремонтировать . Или лучше тогда его в топку. Кому помогло ставьте палец вверх !

В обязательном порядке клапан подвешиваем на стяжку к кабелю и ставим стандартную заглушку, номер на фото.

[Alex199 12]

Подскажите пожалуйста, как выставить балансировочные валы, без спец приспособы никак?

[Seröga39 7]

В 05.05.2020 в 23:02, Alex199 сказал:

Подскажите пожалуйста, как выставить балансировочные валы, без спец приспособы 

Без приспособы можно но тяжело и то  если  при разборе сделаны  надпилы на шестернях. Если мотор собирается с нуля то грамотно,-  с заменой цепи и звёзд на распредвалах.  Фиксаторы установить на распредвалы и балансиры, это что касается газораспределения. Про маслянный насос и говорить нечего,- менять обязательно.  Если бугельный паук просажен при расточке  и балансиры выкинули, тогда необходимо установить на место промежуточную шестерню к балансирам либо только втулку от неё но с заваренными отверстиями питающими шестерню. Иначе масло будет сливаться без подпора и тогда капут.

Средний набор для фиксации распредвалов  и балансиров  +  адаптер для коленвала. Есть отдельные наборы для балансиров и распредвалов.

[Seröga39 7]

[twd 28]

#Aliexpress 552,78 грн.  25%OFF | 4 in1 Universal Car Digital Gauge Oil Pressure Sensor+10mm Water Temperature Sensor Gauge+Oil Fuel Meter+Voltage Pressure meter
https://a.aliexpress.com/_BTYZtO

Не реклама, а необходимая вещь на этом движке

[31benz 166]

Мужики, у кого и сколько после замены коленвала пробежал мотор? Статистику так сказать подвожу. Из практики ни один мотор не пробежал больше 10 тыс, причём двигателя делались разными мотористами. 

[andreyb 23]

10 часов назад, 31benz сказал:

Мужики, у кого и сколько после замены коленвала пробежал мотор? Статистику так сказать подвожу. Из практики ни один мотор не пробежал больше 10 тыс, причём двигателя делались разными мотористами. 

Это с новыми масляными насосами?

[31benz 166]

9 часов назад, andreyb сказал:

Это с новыми масляными насосами?

ага

[Makson4eg 30]

Инженеры мрази, столько крови выпили своей поделкой у людей, поставить клапан регулировки давления без обратной связи, гниды

[roadlife 0]

В 19.06.2020 в 01:04, 31benz сказал:

Мужики, у кого и сколько после замены коленвала пробежал мотор? Статистику так сказать подвожу. Из практики ни один мотор не пробежал больше 10 тыс, причём двигателя делались разными мотористами. 

20 т. Полёт нормальный. 

[[email protected] 0]

Всем привет подскажите пожалуйста момент затяжки гбц 651