Калина 1.6 8кл

[markus90 24]

Добрый день, форумчане! Помогите пожалуйста с проблемой. Имеется авто Калина 1.6 8кл. 2010 г. ЭБУ М74. На холодную мотор колбасит, когда прогреется работает нормально. На горячую при подъезде к перекрестку и сбрасывании газа - глохнет. Комперссия в норме, насос качает( стрелка манометра стоит как вкопанная на 3.8 бар), свечи с проводами новые,  кат выбит, лили евро-2  и от Адакта и от Ледокола( на Ледоколе заработала лучше и ровнее), разьем на дросселе пропаивали(частая проблема). Кто сможет, поделитесь своими мыслями по этому поводу! Собираюсь еще поменять катушку.

[MaxR 53]

Если при резкой перегазовке строения не наблюдается, то катушка скорей всего рабочая.

Что на холодную по диагнозе и на горячую показывает параметрам? А то гадание на кофейной гуще.

[markus90 24]

Все параметры в норме, ошибок никаких не появляется. На холодную при перегазовке не троит.

[MaxR 53]

У вас есть мотортестер? Если есть, сделайте тест эффективности на холодную. И видно будет от чего строение. А по поводу заглыхания на горячую, дроссель чистый?

[markus90 24]

Мотртестера нет, дроссель чистый, форсы тоже мылись.

[MaxR 53]

20 минут назад, markus90 сказал:

Мотртестера нет, дроссель чистый, форсы тоже мылись.

На холодную когда колбасит, какие обороты двигателя?

[markus90 24]

Обороты стоят в 900.

[Taraskin777 21]

АЦП расходомера воздуха на вкл. зажигании сколько? если больше чем 1.05В тогда под замену

[markel35 60]

10 минут назад, Taraskin777 сказал:

АЦП расходомера воздуха на вкл. зажигании сколько? если больше чем 1.05В тогда под замену

Это на м74?

3 часа назад, markus90 сказал:

Добрый день, форумчане! Помогите пожалуйста с проблемой. Имеется авто Калина 1.6 8кл. 2010 г. ЭБУ М74. На холодную мотор колбасит, когда прогреется работает нормально. На горячую при подъезде к перекрестку и сбрасывании газа - глохнет. Комперссия в норме, насос качает( стрелка манометра стоит как вкопанная на 3.8 бар), свечи с проводами новые,  кат выбит, лили евро-2  и от Адакта и от Ледокола( на Ледоколе заработала лучше и ровнее), разьем на дросселе пропаивали(частая проблема). Кто сможет, поделитесь своими мыслями по этому поводу! Собираюсь еще поменять катушку.

Клапана отрегулируй 0.25- 0.40

[Sokol_An 11]

Дунь дымогенератором ,может подсос воздуха через уплотнительные кольца на форсунках.

[Quantex 90]

Можно и очистителем карбюратора брызнуть по форсункам. Проверь блок на наличие антифриза. "Компрессия в норме" это сколько ?

На прогретом моторе хлопки в выхлоп присутствуют ?

[MStun 69]

Была машина с подобной проблемой!!! На холодную все нормально, а на горячую начинала троить и не ехала!!!

По реальным параметрам фиксировались  пропуски во втором цилиндре!!! Все менялось: свечи, провода, форсунки(местами), модуль зажигания, расходомер, дроссельная заслонка, эбу. Выбили катализатор, чистили форсунки, клапана регулировали и так далее!!!!

Как оказалось была пробита прокладка вроде между вторым и третим цилиндром!!!!

[maxreiv 99]

В 18.05.2016 at 14:10, markus90 сказал:

Добрый день, форумчане! Помогите пожалуйста с проблемой. Имеется авто Калина 1.6 8кл. 2010 г. ЭБУ М74. На холодную мотор колбасит, когда прогреется работает нормально. На горячую при подъезде к перекрестку и сбрасывании газа - глохнет. Комперссия в норме, насос качает( стрелка манометра стоит как вкопанная на 3.8 бар), свечи с проводами новые,  кат выбит, лили евро-2  и от Адакта и от Ледокола( на Ледоколе заработала лучше и ровнее), разьем на дросселе пропаивали(частая проблема). Кто сможет, поделитесь своими мыслями по этому поводу! Собираюсь еще поменять катушку.

Проверяйте Клапана, то есть регулировка. Были такие дефекты на 8 клапанных тазах

[markus90 24]

Вообщем проблема была в ЭБУ, плохая пайка разьемов. Все пропаял и заработало. На счет тряски на холодную - у него на холодную разница в компрессии 2 "очка", при прогреве более менее выравниваеться.

[Quantex 90]

На холодную компрессию не измеряют. ) Антифриза нет на ЭБУ ?

На прогретом моторе какая компрессия ?

[Sanya77 144]

Еще как замеряют .На приорах бывает клапана зависают , только на холодную.

[markus90 24]

В 21.05.2016 at 10:25, Quantex сказал:

На холодную компрессию не измеряют. ) Антифриза нет на ЭБУ ?

На прогретом моторе какая компрессия ?

На горячую компрессия в 10-11 очков. Эбу чистый. Клиента беспокоит тряска на холодную, из-за этого и замер компрессии был на холодную, дабы удостовериться, что протраивание происходит из-за компрессии. эбу уже перенесли за бардачек. После пропайки блока клиент больше не приезжал!

Подождем, если проблема повториться, то клиент приедет и будем думать уже что-то другое делать!

[Quantex 90]

10-11 это очень мало если честно.

На подсос воздуха проверяли ? Адсорбер, Форсунки, Вакуумный шланг.

[xlr 44]

было один в один из-за лямбды

[markus90 24]

Клиента больше беспокоит не тряска двигателя на холодную, а то что она глохнет на горячую при подъезде к перекрестку. На холостых хоть загазуйся - все хорошо, а вот в движении глохнет...

[Quantex 90]

Дроссель подкидывал ?

[markus90 24]

Нет, к сожалению на подменку дросселей нет. Если бы дело было в дросселе, то ЭБУ выдал бы ошибку(либо обрыв сервопривода, либо неисправность датчика положения.

[Quantex 90]

Попадались и такие что не выдавало ошибку. На 2113 менял на пробеге 3000. И машина сразу по другому поехала.

Это просто как вариант. Нужно исключать все. Ведь чудес не бывает.

[djzemych 0]

имеется M74 I444CI07 Евро 2, проблема плавают обороты 800-930 на хх, и возникают редкие пропуски воспламенения во 2-4 цилиндре, из за чего может быть? и мотор как будто двоит-троит

[Sokol_An 11]

Что проверяли ?  надо проверять есть ли подсос воздуха,прозвонить провода ,проверить компрессию,свечи,а потом искать уже что то другое.