Перейти к содержанию

Доработка железа CarProg


Couragebaku

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 786
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Я и смотрю что на iprog совсем не похоже, но у всех как у художников, видение на исполнение свое.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 8 месяцев спустя...

Подскажите что можно допилить. Не читает кар пас опель астра j пока только выпивал чип обрезал дорожку под чипом. Кинул проводок. Тест проходит плохо по а 1 тест пишет ок

17440451839067317786264698801367.jpg

3 минуты назад, Vovan1988 сказал:

Подскажите что можно допилить. Не читает кар пас опель астра j пока только выпивал чип обрезал дорожку под чипом. Кинул проводок. Тест проходит плохо по а 1 тест пишет ок

 

 

17440454914263618523227950314000.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
  • 6 месяцев спустя...
В 11.05.2025 в 19:21, Dezz сказал:

Отлом не может astra j читать 

Это точно? А то я для Zafira хочу купить, чип подготовил launch key programmer, брелок подвязал, ключ нарезал, а дальше завис, хотел carprog взять

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 часов назад, Ptur сказал:

Это точно? А то я для Zafira хочу купить, чип подготовил launch key programmer, брелок подвязал, ключ нарезал, а дальше завис, хотел carprog взять

все он читает, просто головой иногда надо думать, а у того чела хоть и написано в оборудовании (прямые руки) то самооценка у него страдает явно ))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...
В 11.03.2022 в 21:13, Andru5050 сказал:

Здравствуйте всем. Вот хочу продемонстрировать новую модификацию CarProg китайских производителей. Приобреталось сие чудо в конце Февраля этого года. Не сразу в глаза бросается другой форм-фактор микроконтроллера. Вместо привычного всем AT91SAM7S256AU, теперь установлен AT91SAM7S256MU. Это делает невозможным доработку для перепрошивки путём поднятия 55 ноги, т. к. поднять её невозможно не отломив, да и выступает она на пару десяток мм. А так хотелось доработать сей девайс, да и прошивка была 4.01, т.к. брал версию 10.05, ну хотелось подешевле. Пришлось сдувать весь проц. А он припаян на совесть. С обратной стороны корпус проца тоже припаян на массу и 55 нога тоже на массе. Ну дорожку на 55 ногу отрезал, проц обратно впаял. Ну скажу вам ювелирная работа. Дальше доработал по известной схеме.

1647024504362.jpg

1647024504352.jpg

Такой же прислали китайцы. Ещо не доработал. Такой вопрос а у него хелпов нет? В своем не нашол.  Пытается на сайт зайти и так бесконечно. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Я один из тех "счастливчиков", кому досталась новая версия PCB.
Похоже, они попытались поставить немного более качественные компоненты, но, как по мне, это всё ещё большой пазл который требует много внимания и доработок чтобы он начал работать как следует...

5.thumb.jpg.35cca35bb8d7d778f8bdc7992857329d.jpg

 

6.thumb.jpg.8a2b995cdb78484b7530573a1617aa26.jpg

7.thumb.jpg.b8d59f9c046d7e3fa685e955df0ad043.jpg

 

Первой проблемой, с которой я столкнулся, был внешний источник питания +12 В.
Но на крайней мере диод Шоттки был на месте 😁
 

1.thumb.jpg.4115645532189f8237c2f29f45b0d4f2.jpg

 

4.thumb.jpg.444e6514b2cc201f658a4d083f381d8c.jpg

 

2.thumb.jpg.e7a05028088838dc645fc89df490356e.jpg

3.thumb.jpg.12b896147f360fee4ffdc4a25ae3c2f3.jpg

 

Как видно, тест прошёл, но мою проблему это не решило.
А я заказал его только для того, чтобы изменить показания одометра на своей "новой" приборной панели из Renault Megane 1, потому что на ней пробег был в два раза больше чем на оригинальной приборной панель.

Конечно, проводка адаптера A15 оказалась с неправильной цветовой маркировкой, а некоторые провода были припаяны не туда куда нужно, так что всё это пришлось исправлять:

10.thumb.jpg.494780af90c58443757f3edc3df8dc60.jpg



У этого защитного чипа A88S отсутствуют фильтрующие конденсаторы по линии VDD, как eто видно показано на электрической схеме етот прибор. 
Впрочем  это не так уж важно, так как на его выводах вообще не было ни +1,8 В, ни +3,3 В.
И когда устройство подключено к компьютеру или запускается какой-либо тест, на его линии связи (пин 6 если я помню) напряжение так и не появляется:


8.thumb.jpg.4163c93cd7c54baeafd7c0958a03c15d.jpg

Когда мне наконец удалось пройти тест D1+A9, я подключил адаптер A15 и обнаружил что при наличии всех питающих напряжений на K-линии присутствует только +4,5 В.
А на D1 действительно приходит +12 В на ноги 3 и 4.

По этой причине я снял микросхему K-линии и заменил несколько транзисторов, чтобы разобраться, в чём проблема:

9.thumb.jpg.c2aeb0b37b7b17fe05f7d2f3cacdb669.jpg

 

Жёлтая стрелка показывает, куда эта линия идёт на сторону CarProg.
В точке, отмеченной красным, у меня было 12 В:

d1-1.thumb.jpg.2af73091ee9a70e0d34acbd7f168f207.jpg

 

Я даже подал напрямую 12 В на правый вывод диода, чтобы обойти массив транзисторов и подать питание на вывод VBB микросхемы 33290, но на выводе K-линии всё равно было только 4,5 В...
Возможно, мне придётся найти новую микросхему K-линии и посмотреть, что будет дальше.
По крайней мере, осциллограф показывает какие-то последовательности сигналов на выходе K-линии.

На изображении ниже показано, какой вывод со стороны CarProg активирует массив транзисторов. Однако при запуске процесса "программирования" напряжение на нём ни разу не поднимается выше 0 В (не происходит активации)..:va4.thumb.jpg.f534eaf0131da0ad1f0f0d520b1bfaba.jpg
 

Скорее всего, в нём можно действительно установлена последняя прошивка от Fantomel, но разобраться со всеми её проблемами это настоящая головоломка.
Как я вижу ситуацию, возможно просто заменю микросхему NEC из одного приборной панель на второй, а когда будет время попробую разобраться можно ли использовать это устройство для чего-нибудь ещё...
И для меня етот вариант процесору является не так легхко перепрошить.. Если ето кто то помочь..

Спасибо, ребята, за интересную тему!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 часов назад, longgo сказал:

У этого защитного чипа A88S отсутствуют фильтрующие конденсаторы по линии VDD, как eто видно показано на электрической схеме етот прибор. 
Впрочем  это не так уж важно, так как на его выводах вообще не было ни +1,8 В, ни +3,3 В.
И когда устройство подключено к компьютеру или запускается какой-либо тест, на его линии связи (пин 6 если я помню) напряжение так и не появляется:

Если установлена прошивка от фантомеля , то ат88 там и нах не нужен, киты пустышку для веса могли установить, я после перепрошивка его вовсе выпаял

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Похоже, Вы оказался правы. Этот AT88 — просто пустая заглушка. Вот ещё одно изображение, где снял их:


11.thumb.jpg.df5f3b0ef324b9654334e9395bf51412.jpg

Как видно, он ни к чему не подключён. На плате просто пустые контактные площадки под выводы.
А честно говоря , не уверен что в этот железо действительно сидить прошивка из Fantomel-ом, но LIB-файл который идёт с ней называется: SERG2000CAR000UA и программа отображает это внизу окном как серийный номер.

Что касается адаптера D1, я заменил все диоды на зенер S4. Это видно на изображении ниже:

12.thumb.jpg.272b268b924ed5c1e77594552190a3c6.jpg

Это немного улучшило линии напряжения, но проблемы всё ещё остаются. Вот что я имею в виду:

- Если я использую адаптер A9 и запускаю тест с D1 или без него, тест снова завершается без ошибок.
- Когда я выбираю тест с подключёнными A9+D1, но ещё не запускаю его, на точке 1 появляется около +1V, а на точках 2 и 3 — по +4,8V.
- Когда я непосредственно запускаю тест с подключёнными A9+D1, на короткий момент на точке 1 появляется +5V, одновременно на точке 2 присуствует +9 до +10V, а на точке 3 — 8,5–9V. Етот как мне кажется, в норме.

Затем, когда я выбираю приборную панель из Рено Megane с чипом NEC и подключаю адаптер A15, на точке 1 остаётся 0V до концах, а на точках 2 и 3 — около 4,5–4,8V.
Команды отправляются, поскольку видна модуляция сигнала на точку 3, но напряжение никогда не поднимается выше 4,8V.
Насколько я понимаю, для K-линии напряжение должно быть выше чем +7V, чтобы сигнал корректно принимался из NEK-oм

Пока ещё не пробовал работать или нет с какой-либо EEPROM.  Читает или записывает ли она вообще.
В случае я купил его просто, чтобы немного поэкспериментировать с этой приборной панель. Но так и не получается как я увидел на несколько роликов в интернете

Как вы думаете, ребята?
Это проблема с программным обеспечением (нужно как-то прошить если можно ту прошивку, о которой говорилось выше) или всё-таки неисправность на аппаратном уровне?
Спасибо заранее!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, longgo сказал:

А честно говоря , не уверен что в этот железо действительно сидить прошивка из Fantomel-ом, но LIB-файл который идёт с ней называется: SERG2000CAR000UA и программа отображает это внизу окном как серийный

А что мешает залить нормальную. Я из форума залил и работает даже с версией 8.21. В основном пользуюсь 8.21 она менее глючная. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 minutes ago, alexandr81 said:

А что мешает залить нормальную. Я из форума залил и работает даже с версией 8.21. В основном пользуюсь 8.21 она менее глючная. 

Mешает тот, что надо снять процесор и вырезать на плате дорожку из 55того к ноль. Oн выполнен в другом корпусе, чем обычно обсуждается здесь на форуме.
И не знаю если у меня получится потом на оборот перепаить как надо. Раньше я уже делал что-то подобное, но с микросхемами с меньшим количеством выводов
Когда заказал, искал версию 8.21 и такая пришла (или такое Джеки Чен написал)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...