Помогите Vectra-C ECU+IMMO

[isani4d 118]

здраствуйте проблема такая на машине умер СИМ и ЭБУ хочу купить комплект с другой машины но есть у меня подозрение  на то что она не заведется если просто поставлю новый СИМ и ЭБУ подскажите кто знает какие подводные камни ждут меня 

[Andre4864 372]

Еще нужен блочек ИММО или ПРИБОРНАЯ Панель с замка и сам ключ с чипом. Тогда заведется.  Смотря Какой год машины и какой движок.
 

[isani4d 118]

Вектра ц 2002  движок 2.2 у меня есть иммо и эбу с одной машины но есть сомнения что без op-com не обойдусь 

ключ тоже есть 

[Andre4864 372]

По дампу ИММОшника надо сделать чип для ключа или брать чистый 44 чип и вязать диагностиками что достанеш. Пин код в иммо блоке. Считаеш дамп скинеш шкажу пин. для привязки подойдет и СВВ и МВП и Оп Ком и другие подойдут что делают это.
 

[megamonter 109]

Если не владеете информацией то камней много.Потребуется привязка по любому .Нужны карпасы от старого  эбу и сима если от разных машин. Подключаете и сим и эбу сбрасываетеих и потом подвязываете карпасом от машины вбив в сим вин код машины.Лучше делать течем он все сделает как надо.Можно и опкомом но тут нужна последовательность действий

[isani4d 118]

ок как я понемаю если вытяну пин коды с купленного  иммо и эбу то оп комом привяжу их на свою машину человек который продает их мне утверждает что это один комплект с машины 

[megamonter 109]

Если один комплект то  тяните с любого блока он один будет

[isani4d 118]

а пин с моего авто понадобится?

вязать буду оп-ком другого нет если не трудно опишите вкратце как это происходит 

[Andre4864 372]

Без ключа с чипом от купленного комплекта ничего не получится. Ваш ключ уже можно выбросить он одноразовый. А если поставите комплект с другой машины вам только вин код поменять придется.
 

[megamonter 109]

3 часа назад, Andre4864 сказал:

Без ключа с чипом от купленного комплекта ничего не получится. Ваш ключ уже можно выбросить он одноразовый. 

Ну как бы если особо не владеете инфой то не стоит сбивать человека с толку.Я лично делал сброс всего потом ставил новый сим и уже подвязывал старае ключи от авто. Если подсавывать ключ от сима который купили ключи не подвяжутся.По тому как в PCF при привязке прописывается и вин и пин. И поэтому в новый сим стоит вбить вин авто ибо ключи не подвяжутся

[Andre4864 372]

Так как старое ничего не работает, то блоки с другого авто он новыми не сделает а тем более подвязать старые ключи к другим блокам это супер пилотаж. Человек первый раз это делает с такими неизвестными. Ставить комплект с другой машины и кататься.  Я не могу судить о вас и вашем оборудовании, но точно скажу что китайский ОПком это не сделает.  
 

[megamonter 109]

Опком сделает если знать точную паследовательнось действий.Лично сам делал течем

[isani4d 118]

ключ есть от купленного комплекта покупаю ключ+Сим+эбу есть китайский оп-ком каковы мои шансы ?

пин код вытяну и с купленого комплекта и с своей приборки тоже смогу 

12 часа назад, megamonter сказал:

Ну как бы если особо не владеете инфой то не стоит сбивать человека с толку.Я лично делал сброс всего потом ставил новый сим и уже подвязывал старае ключи от авто. Если подсавывать ключ от сима который купили ключи не подвяжутся.По тому как в PCF при привязке прописывается и вин и пин. И поэтому в новый сим стоит вбить вин авто ибо ключи не подвяжутся

как я понял купленные мной ключи в зборке без полезны потому что вин и пин уже прописан в них.мне легче будет вытянуть пин из новой зборки обнулить их на моей машине и подвязать потом записать новый транспондер ?

[subjx 2]

Для привязки надо будет в родном ключе поменять pcf 7946 и предподготовить его под привязку, иначе не будет работать радиоканал. Можно использовать и 7936, но под привязку тоже надо готовить его. просто op-com не поможет. id46 чипов лочатся под старый пин. разблокировать не получится.

 

[Andre4864 372]

Ставь купленный комплект. Все остальное Оп комом подкорректируеш. Основная связка у тебя есть. Ключ уже прошит в блоки.
 

[isani4d 118]

большое спасибо думаю zed-full и op-comа хватит.тему можно закрыть 

[Andre4864 372]

С этим оборудованием 100 % получится.
 

[a_electric 219]

Не думаю что моторный умер совсем, на диагностику наверняка выходит. А если так, то я делал бы следующим образом и думаю что так будет меньше гемороя. Ставим бу комплект на авто. Сбрасываем его. Подключаем родной моторник и подвязываем бу сим. Из родного моторника всё нужное перельётся в сим и остануться родные ключи. Далее ставим бу моторник, он у нас уже сброшен, и вяжем его. Всё. Таким образом все остальные блоки не придётся вязать под бу комлект.

[isani4d 118]

все прешил все связал завел машину все бы хорошо да вот bcm барахлил заменил и после этого слетела синхра между сим и эбу а шяс когда пришиваю обратно эбу пишет что не может определить сим хотя сим на диагностику выходит и збрасывается и вяжется  а в сим висит ошибка не распознавания ddm и pdm модулей и в ddm pdm low voltage 

не могу опять завести 

[a_electric 219]

А для чего я написал выше как лучше сделать что бы не получить дополнительный геморой.

[isani4d 118]

ну бывает а мысли есть что это может быть?

[a_electric 219]

Если не пытался вязать всю машину под бу комплект, то сделать как писал выше. Потом снять глючный модуль и подвязать бу.

[isani4d 118]

все подвязал под старые блоки вин старый прописал   вся проблема в том что я все зделал машина завелась и ездила  просто не работали задние двери и я поменял БЦМ и после этого висит ключ  на панели преборов и не как не могу подвязать заново ЭБУ постоянно выдает ошибку неправельнаая индетефикация Сим модуля а в Сим модуле постоянно ошибка васпознавания ДДМ и ПДМ  и В этих блоках Ошибка в системе наприжения низкий вольтаж про вольтаж ошибка только в ДДМ и ПДМ висит

[a_electric 219]

Ну а если родной бсм вернуть обратно, что происходит?

[isani4d 118]

все завел все работает