Wer5 32 Опубликовано 7 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 здравствуйте колеги. притащили мне на веревке peugeot 206 2000года 1.1 эбу magneti marelli law 1ap 81. сделал диагностику в bsi две ошибки коммуникация,блок управления двигателем и электронный блок управления двигателем ошибка разблокировки. эбу на связь не выходило считал tms374 иммокилером поправил отрезал 48 пин поставил эбу на место.после этого эбу вышло на связь ошибок нету не в bsi не в эбу машина не заводится. при включени зажигания отрабатывает бензонасос как положено на катушке появляетя постоянный плюс при кручением стартером нет плюса на катушке и управления также неработает насос через диагностику невидит обороты при кручении стартером . дампы прилогаю подскажите что не так делаю law 1ap 81.rar Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mikhail15 100 Опубликовано 7 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 А обороты в диагнозе видны?Поторму,что частенько клиенты перед тем,как тянуть сами пытаются ремонтировать.А если эбу зачитался,значит иммо офф удался. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 7 февраля, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 оборотов по диагнозе 0 при кручении стартером Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mikhail15 100 Опубликовано 7 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 1 час назад, Wer5 сказал: оборотов по диагнозе 0 при кручении стартером Ну вот в этом направлении и нужно двигаться.Датчик коленвала и проводку смотреть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 7 февраля, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 прозвонил провода целые доходят не датчике коленвала 420 ом Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mikhail15 100 Опубликовано 7 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 1 час назад, Wer5 сказал: прозвонил провода целые доходят не датчике коленвала 420 ом Я сомневаюсь,что из-за епрома тмс он не будет видеть обороты. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 7 февраля, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 сейчас выдернул пин из bsi попробую прописсать ключи пин код непринимает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
muxammadiy 11 Опубликовано 7 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 4 часа назад, mikhail15 сказал: Я сомневаюсь,что из-за епрома тмс он не будет видеть обороты. Михаил Значит иммо офф не получился или из-за дампа Что скажите ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ВАМ 682 Опубликовано 7 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 3 часа назад, Wer5 сказал: сейчас выдернул пин из bsi попробую прописсать ключи пин код непринимает Добрый день. Совести у вас нет , если так пишите. Вам в соседней теме помогли с пином. keit flint 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 7 февраля, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 Пин сначала я вычитал сам попробовал не пошёл написал с просьбой о помощи с пином дали пин тоже не пошёл. Написал буду смотреть проводку в чем я неправ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 8 февраля, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2016 21 часа назад, mikhail15 сказал: А обороты в диагнозе видны?Поторму,что частенько клиенты перед тем,как тянуть сами пытаются ремонтировать.А если эбу зачитался,значит иммо офф удался. сегодня разговарил клиента он сознался что после прикуривания другой машины она и перестала заводится. и что она год уже делалась в другом сервисе. распушил жгут от bsi есть провода слипшиеся буду проверять всю проводку. вы были правы михаил клиент недоговаривал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 28 февраля, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2016 перебрал всю проводку эфекта ноль. померял на датчике коленвала 470 ом посмотрел по автодате должно быть 356 ом. должна ли быть такая погрешность? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andrew1061 2 Опубликовано 28 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2016 55 минут назад, Wer5 сказал: перебрал всю проводку эфекта ноль. померял на датчике коленвала 470 ом посмотрел по автодате должно быть 356 ом. должна ли быть такая погрешность? от 200 до 800 Ом допустимо.Проверь осцилку с CKP,если на разьеме ЭБУ есть – вероятно имо офф не удался.Если нет проверь удаление сенсора от задающего диска. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 28 февраля, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2016 Завтра проверю. Отпишусь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 4 марта, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 4 марта, 2016 снял датчик коленвала подцепил осцилограф провожу отверткой кривая пошла. ставлю на машину подцепаю осцилограф кручу стартером поевляется пямая от 0 до 5 вольт на обоих проводах. снимаю разем с датчика коленвала включаю зажигание мерею тестором на одном контакте 1.6 вольта на втором 1.7 подскажите что и где должно быть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 11 марта, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 11 марта, 2016 сегодня взял нормальный осцилограф подключил на машине к коленвальнику осцилограмма нормальная пошла при прокрутке стартером но почемута на обоих проводах. кто нибудь знает так и должно быть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Student 83 Опубликовано 11 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2016 Да, так и должно быть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 11 марта, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 11 марта, 2016 и на два провода к разему коленвала подходит по 2 вольта при включеном зажигании. это тоже правильно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 28 марта, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 28 марта, 2016 здравствуйте может есть у кого нибудь дамп от нового блока эбу для привязки лексией мой дамп в первом посту зарание спасибо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KIPKOT 23 Опубликовано 14 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 14 мая, 2016 В 27.03.2016 at 13:19, Wer5 сказал: здравствуйте может есть у кого нибудь дамп от нового блока эбу для привязки лексией мой дамп в первом посту зарание спасибо Вопрос решен или нет. Я с такой тоже долбался после кривых ручек . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 14 мая, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 14 мая, 2016 Не решена даже лексией пробовал привезать ошибок нету оборотов не видит по диагнозе А у вас как получилось решить эту проблему? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KIPKOT 23 Опубликовано 14 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 14 мая, 2016 28F512 Читаешь в программаторе предварительно сдув с платы и сохраняешь прочитанное (то что прочитал проверяешь считав пару раз и пишешь то что я дал ЗАТИРАЯ перед этим , хорошо затирая и проверяя на чистоту) ТМС374 подымаешь все ноги которыми пользуешься и питание все обязательно (минус можно не трогать). Если этого не делать пишет с ошибками . Затирать приходилось несколько раз. Читал и писал Х-ПРОГОМ. Peugeot2061,11998ГОДАMAGNETIMARELLI1AP80.rar Peugeot.rar Alho и Wer5 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 14 мая, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 14 мая, 2016 Я так понял сначала флешь сдуваю правлю её на место потом тмс правлю отрезал 48 пин ставлю эбу и завожу?или после установки на машину надо возвратить флешь каторую считал на место Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KIPKOT 23 Опубликовано 14 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 14 мая, 2016 2 часа назад, Wer5 сказал: Я так понял сначала флешь сдуваю правлю её на место потом тмс правлю отрезал 48 пин ставлю эбу и завожу?или после установки на машину надо возвратить флешь каторую считал на место Заливай то что я дал , флешь впаяй после ТМС . Там много лака должно быть - хорошо промой ацетоном ну или ....... , иначе плохо выпаивается . Флешь феном выпаивается легко после промывки. Кинь мне свои прошивки , я посмотрю. Пробуй заводить с тем ,что я дал. Не забудь 48 пин отключить Alho и fordovec 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wer5 32 Опубликовано 15 мая, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 15 мая, 2016 Прошивки смогу скинуть через неделю с больницы раньше не отпустят. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения