Pitkin89
-
Постов
76 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Pitkin89
-
-
-
-
3 минуты назад, Life сказал:
Тема переросла в срач!!!
ТС если хотите заниматься электроникой либо элементарной электрикой начните с изучения!! Есть много постов и видео на тему.
У вас есть конкретный вопрос ? Задайте мне . Относящийся к авто . Я отвечу . И задам вам ответный . На который , надеюсь , у вас найдётся ответ .
-
А давай , задай тему покруче . Ты мне задашь вопрос , я тебе по по своих задам ... ))
4 минуты назад, exemple сказал:Базовых основ видать вы не знаете😆
Повторюсь , для тех кто в танке ))). Как при кз меряют ток ? ))))))
-
Это база . Я моторист . С дипломом радиотехника . Относится ко всем движущимся корытам .
-
6 минут назад, AvtoDym сказал:
А что про тестер уже не идёт речь?.. Вроде как закон Ома, не сильно сложно посчитать нагрузку... А если предохранители всунули не того номинала? Что твоя лампочка тогда.. до лампочки...
Мля...Чел . Как тестером ты ищешь кз ? В мануале есть номинал предов . Нах ставить не тот ?
-
Как можно измерить ток при кз ? Он максимальный ))) Как сварка . Поэтому и применяют лампочку , которая тупо светит . Ищи и ковыряй проводку , пока не потухнет . Мля.... Забыл написать - Все потребители , стоящие на этом предохранителе поочерёдно отключаешь . Где потухнет - там и лажа . Но нужно уметь читать схемы....
-
1 минуту назад, jeny сказал:
про токовые клещи уже было ?
А надо ? И какое отношение они имеют к кз ?
-
-
Тема - примитмив , как и подобает *простодибилу * . Итак . У вас выбивает какой нить пред . Обычно они защищают несколько цепей . Шлём его нах и на его место подключаем любую лампочку , ватт на 5-20 . В принципе -не важно . Она будет гореть . И начинаем отключать поочерёдно все потребители , из мануала для этой цепи . Когда лампочка потухнет , и вы найдёте кз , можете выпить полтишок .
P.S. Модерам -привет . Баттл про самого умного остаётся в силе .)) Жду соперников . )
-
Ещё раз спросите и по возможности на пальцах... Я не понял вопроса.
-
Не . Ничё писать не нужно . А старался , таки да - просто так .
-
Помогал сыну ( у него своё СТО ) перебрать двиг на Санта Фе . Сам двиг просой , как пареная репа , но вот натяжка ГРМ и для меня оказалась забористой . Перемудрили кореянцы )). Есть ролики на трубе , но по большинству - колхоз . Там молодняк , не придерживаясь мануалов , делает всё легко и просто . И , скорее всего , через некое времечко , платит за это....
Есть инструкция GATES, но я её гдет посеял , потому своими словами...
Если новый натяжной ролик -
1-Закручиваете основной болт ролика -5 Кг.
2- ставите ремень
3-отпускаете маленький шестгранник на 5.
4-Ключём на 12 ,натянутым на шестигранный , алюминиевый отлив на ролике , против часовой стрелки , натягиваете ремень ГРМ и одновременно делаете прокрутку коленвала . Мануал пишет два оборота , но можно и меньше .
5- держим ключём на 12 натяжку и одновременно затягиваем шестигранник на 5 .
6- выдёргиваете чеку .
Всё . Вот этот вот маленький шестигранник и есть ограничитель обратного хода ролика .
Если оставляете старую натяжку -
В тисках сжимаем , шестигранник на 5 ослабляем , стопорим чекой . Дальше как с новым .
Чуть не забыл... Так , как я " Полный Дибил " , то и верить мне не объязательно ))).
-
1 минуту назад, ШкодавоД сказал:
Особенно ниссаны заипись без дпрв заводятся)))
Ещё раз. Распредвальньный датчик - второстепенная приблуда . Двигатель будет пердеть , матюкаться , но худо-бедно тащить кузов со всадником .
-
1 минуту назад, art_k сказал:
Это редкость не только в Европе, но не всегда готовы платить за такую работу золотом.
Очень спорное утверждение.
Нет . Всё записано в EPROM . И предусмотрено .Ничего страшного. Простая ошибка , не критичная для двигателя .
-
1 минуту назад, RoverOff сказал:
дпрв стоящий в тнвд ну заводите.
И где такой стоит ?
-
5 минут назад, RoverOff сказал:
Я тебе один умный вещь скажу - только ты не обижайся (Мимино)
У меня рейл сразу после карбюраторов пошел. Кагда переехал в Польшу (на постоянное место жительства) случайно занесло на СТО.
Они там одну машину насиловали (Opel Movano) пока мне масло меняли, а я возьми и ляпни, что был-бы осциллограф, можно было-бы и оживить.
Как рояль в кустах, нашелся KTS с двухканальным осликом, который они использовали как читалку ошибок
Оказалось, что сдох датчик распредвала и небыло синхры. А они, упорно маняли дпкв.
Так я там и остался работать, Шеф оценил мой потенциал (я электронщик и радиолюбитель с 20 летним стажем) и начались курсы-шмурсы.
По началу, от выхлопа дизеля тянуло блевать, да и сейчас у меня бензин с газом, а не дизель, потому-что я их вынужден чинить и знаю прайс по расходникам.
А Пассат с налетом 300.000 на древнем 1.8ADR, ездит и кошелек не опустошает.
Так-что, прескок на 1-2 поколения или с карба сразу на гибриды, вообще не удивляет.+ за Мимино .))) Авто ( любое ) без ДПРВ заведётся в аварийном режиме . Нет заводки без ДПКВ .( Образование - радиоаппаратостроение ) , коллега .
-
33 минуты назад, 4ygeca сказал:
Сайт для сделан, для того чтобы делиться опытом. Между мастерами и для взаимопомощи. Вот вы чем поделились и кому помогли?
А если вы включили режим "левши", и пытаетесь слепить из говна конфетку, так флаг вам в руки пробуйте, только не надо обижаться, что вам никто не помогает изобретать велосипед.
p.s И пить советую бросить, синька до добра не доводит! Не пью год уже, вообще, и отлично себя чувствую, чего и вам желаю
Я не алкаш . Я пьяница . А знаете в чём разница ? Пяница - хочет пьёт , не хочет - не пьёт . Алкаш - хочет пьёт , не хочет - тоже пьёт . ))) А идеальных я не понимаю . Стрёмные они .
-
2 минуты назад, Renault Electronic сказал:
Тут больше практика... Теория в техникумах (сейчас колледжах) и университетах ....
Усрался ? Я разбирал своими руками ещё Kjetronik первого поколения .Потом были Ljetronik . За дизеля молчу . Дам фору каждому из вас . Включая комон рейл.
P.S. Я здесь не для склоки . Но и чморить себя не допущу . Да и с таким отношением к новым людям на сайте - долго не продержитесь.
4 минуты назад, Jackkrepost сказал:Не, на субару же он влево вправо ходит
Запомню. Вдруг пригодится .
-
1 минуту назад, Мастак сказал:
ТС правил не нарушает
О . Обновление элиты началось... Админ кремень.И чё ещё ? Будьте проще и люди к вам потянутся ))
12 минут назад, Renault Electronic сказал:Ну это же не спец... Это Петросян. Он нам тут надо?
Кто не спец ? Хочешь на рать по любому случайному вопросу от сообщества ? Не по каким то ср.ным маркам а по теории?
-
3 минуты назад, Renault Electronic сказал:
Может уже в баню? Ммммм?
Не задолбалось читать тех. литературу от ТС?
Давай в баньку , рекламный ты наш)))
-
-
Гляжу успокоились.... Тишь да гладь да Божья благодать ... Ну и ладушки . Сритесь в другоп посте . Хотя.... Я чёт придумаю.)))
4 минуты назад, vyteks сказал:ты хоть точил? или так вкрячил круглые кольца в цилиндр с элипсом после 200 тыс пробега?
Так и всучил. И будет жить . Долго и нудно .
1 час назад, Smirnoff сказал:Почему с пальцев начали, тем более из старой гвардии, где как раз это и не принято?
Пальцами я лиш отбиваюсь . Я озвучил лишь то , что наблюдаю последние 2 года .
-
5 минут назад, Р-Дизель сказал:
Это не тот ли мистер Питкин, который зарубежный юморист из одноименного кино.
Эт точно.... потому и эллипс на гильзах получатся.
элиипс от того , что поршень ходит вперёд-назад , а не влево-вправо )))). Кольца при чём ? ))
2 минуты назад, Р-Дизель сказал:Что все 200 сообщений сразу?
Ну и дуб ты, Василий Иванович, Да Петька - могуч, могуч.......
Плюс за знание классики ))
Ищем короткое замыкание .
в Прочее
Опубликовано
Ещё одному тупому . Как искать кз при помощи токовых клещей ? Гугел выдаст потрясающие результаты ))))