carfan

не забывайте керамику прям на ноги стабов вешать, от самовозбуда, 0,1мкф хотя бы

перепрошить

без потерь данных?

спасибо deman-s за прошивку, модуль esp32-S успешно заработал. единственное смущает попискивание китайматовского шима в такт запросов блютуз, жрет ~115мА попробую на старых мицубах, если подключения не будет, верну свой "терминальный"

*facepalm* что там еще развивать?

в этой схеме D1 анодом должен на земле сидеть, по схемотехнике понижающих импульсников

нет. сделал замеры. если у вас питается от 12 вольт, ищите проблему.

на всякий случай, раз заговорили про ток потребления, стоит учитывать еще и рассеиваемую мощность стабилизатора, при условии что у нас на входе 12 вольт(не помню, но вроде там около 7 должно быть) а на выходе 3,3, то путем нехитрых вычислений получаем 12-3,3=8.7в х 100мА в пиковом потреблении есп = 870мВт, и это не считая потребления самого китаймата

на старых мицубиси(92г-2010г) проверьте при возможности, по шнуру подключается, по блютуз либо не подключается совсем, либо очень долго. возможно и оригинал также тупит, нет возможности потестить

как это выяснили? просто насколько помню по модулям, чем меньше объём буфера, тем чаще происходит обмен данными, т.е. либо модуль отправляет данных раз 20 в секунду, либо всего раза 2(при большом объеме буфера)

все предусмотрено и работает

ищите старые блютуз-модули от STMicroelectronics, и все заработает.

зачем? без FW это просто плата с детальками

не, там другое

ресурс есть, темы нет, уже нет. это ответ оффов, где написан найдете сами

модуль 9688 купленный с китая, и этот же модуль купленный с авито - не одно и тоже по своему наполнению, первый без перепрошивки работать не будет, второй будет.

надеюсь вы понимаете, что "из коробки" этот модуль работать в китайматике не будет

да. единственное совпадение с даташитом, это выводы питания и RX TX

так это копия оригинального блютуза, чего ж ему не работать то.

а, самое главное забыл - тип блютуз классический BR/EDR(SPP) ищите, характеристики я дал, но надо понимать, что работать как заводской он не будет, в том плане, что процесс подключения(прога сканмата коннект к железу сканмата) будет идти через стороннюю программу

устанавливается легко, проблема подобрать с нужными параметрами, на хреномотиве потерли тему, поэтому здесь скорость 921600 8N1 FlowControl и нужное статус сообщение, которое отсылается процессору сканмата, при открытии уарт порта и все работает