Alservice

Fiat 500 Continental_51986690_A2C92631900 процессор SPC560P50L3 Fiat_500_51986690_Continental_A2C92631900_-_SPC560P50L3.rar

Peugeot 301 Autoliv 620595200 процессор D70F3624 AB Peugeot 301 620595200.rar

Можешь воспользоваться кальком: https://carmasters.org/index.php?app=core&module=system&controller=plugins&do=attachmentDownloadTerms&id=242436 в теме https://carmasters.org/topic/43376-универсальный-калькулятор-пробега/?tab=comments#comment-599569 А если не получаеться - выслал в личку.

По поводу Multyscript, на днях увидел - очень круто. Посмотреть бы на исходник. А для своего нашёл пока применение при скрутке в блоках управления двигателем - Рено Мастер, MB Sprinter 906. В них пробег раскидан и причём не одна запись, а штук 15-30 и пробеги разные (значения не одинаковые). Можно, конечно сделать поиск и замену старших байтов, но можно в кальке указать диапазон и неплохо работает.

Для тех кто использует Iprog или ETSmart только как оболочку для кальков будет полезны данные скрипты. Скриптами их назвать трудно - это просто выбор области с нужным размером, но может кому то пригодится. Для того что бы их использовать - разархивируйте и поместите в папку scripts. В моём случае C:\Program Files\iProg\scripts _Size_.rar

Ещё раз хотел выразить благодарность за совет. Я использовал оболочку от ETSmart. Но даже оболочка от Iprog позволила обрабатывать файлы размером больше 64кб. И скорость работы на порядок выше!

Бери MB SD Connect Compact 4 Star Diagnosis китайский, но не самый дешёвый и будет тебе счастье. А Ведиамой всё равно прийдётся лезть.

Кальк для ML164 CDI EDC16CP31 extflash, который ищет пробег во флеше моторного (в области виртуального eeprom). Так как нет фиксированных адресов для хранения, то пришлось делать с перебором всех адресов. Не отображает текущий пробег и моточасы! Возможно только изменение пробега и моточасов. Также правит контрольки. ML164 CDI EDC16CP31 calc + example.rar

У кого есть желание можете протестировать, и возможно найдёте применение. Пока только ищет числа в диапазоне и в явном виде. Можно задать диапазон, множитель и обратный порядок байт. Из больших недостатков - не работает с файлами больше 64кб. Неудобство - надо задавать размер файла. Если знаете, подскажите пожалуйста, как можно из программы узнать размер открытого файла и как обойти ограничение в 64кб. Unicalc.rar Хотелось большого и светлого, а получилось маленькое и тёмное.

Калькулятор иммобилайзера для Mercedes-Benz Sprinter 903 (MCU: MOTOROLA 908AZ32). В буфер программы должен быть загружен еепром области этого процессора, размером 512 байт. Выдает значение ключей, код комплекта и переменных кодов радиоканала, и записывают их в дамп. Может пригодиться когда умер имик или посыпался дамп, а данные надо перенести в донора. Temic Sprinter 903 KeyRadio.rar

Калькулятор переноса ключей из защелок (ESL ) на NEC в замки (EZS) на 912 Motorola. Написан под ЕТSmart, думаю что будет работать и из под Iprog. Выдает значение хешей ключей защелки и записывают их в дамп замка. В буфер программы должен быть загружен дамп защелки, после открыт дамп замка и нажать применить. Выбирать изначальный размер 4048 байт! Писалось во времена, когда не умели нулить защёлки. Нынешний вариант использования - слетели хеши в замке (после просадки акб) и не принимает ключ. ESL to EZS.rar

Mazda CX-5 KB7W 57K30 A Bosch 0 285 014 552 95128 Mazda_CX5_KB7W-57K30-A_Bosch_0_285_014_552_-_95128.rar

Спасибо участникам этой ветки, благодаря вам вырисовывается такая штука: По сути тот же встроенный поиск ЕТsmart, но с поиском в диапазоне.

Пишешь под Iprog?

Х-Tool отличный выбор. Каждый день им пользуюсь.

Короче, это кошмар. По поводу файлов, что вы вычитали - первый это запакованный бэкап (в нём флеш и флеш процессора). По поводу еепром - он во флеше, виртуальный еепром. То что тебе дали это только флеш, но с другим софтом. Если бы дали пару flash и mpc flash, тогда бы блок бы ожил. И то не факт - зря ты отодрал плату, ещё будешь жалеть. Дальше, если ты зальёшь донорскую пару, то надо ещё блок занулить и подвязать. Ну и правильно закодировать. Вывод: тебе нужен флеш занулённый под привязку и флеш процессора. Старом надо будет подвязать блок к машине. Или найти фулл с таким же софтом и посмотреть, что слетело.

Найди фрезеровщика, пусть такое окошко сделает. А потом под пылесосом лезвием вскрываешь.

Согласен в большинстве случаев поможет. Но когда там динамические адреса - читаешь по новому, а там винегрет. И почему я заговорил за диапазон - могут храниться и старые значения, которые при наличии нужного оборудования можно увидеть. Рено Клип в моторнике покажет один пробег, а X-Tool штук десять. И Xentry - Merscleaner, подобная ситуация. И к примеру выкинул 600 евро за NeoX, а он не может в Renault Megane 1.5 SID307 пробег в моторном посчитать. Это уже и проблемы, это расходы...

Ок. Вот пожалуйста свежий пример - пробег в коробке DSG DQ200. Машина VW Golf7 2016. DSG DQ200.rar Вот например кальк для ML164 CDI EDC16CP31 extflash, который ищет пробег во флеше моторного (в области виртуального eeprom). Так как нет фиксированных адресов для хранения, то пришлось искать с перебором. ML164 CDI EDC16CP31 calc + example.rar

Иногда возникает ситуация с нахождением пробега в новых блоках, для которых ещё нет калькуляторов и алгоритм неизвестен. Приходиться искать пробег вручную. Идея создать программу, которая содержит известные алгоритмы и ищет пробег по всему дампу. А дальше в ручную уже выбрать, что подходит. Можно воспользоваться наработками от ETSmart - там кальки в явном виде и можно позаимствовать алгоритмы. При поиске можно задать диапазон в котором искать или конкретный пробег. Для ускорения работы можно использовать не все алгоритмы, а те которые задаст пользователь. Хотелось бы услышать мнения и советы. Какую среду программирования посоветуете? Может эта идея реализована, а я изобретаю велосипед?

Если есть у кого-то поблизости Flex, то им можно вычитать-записать фулл ничего не вскрывая. А если дело дойдёт до К-Таг или БДМ, то лучше всего фрезернуть окошко. Если надо скину фото. Не отдирай плату - это как рулетка. А если на связь выходит - пробуй востановить через Дас.

KIA Sorento 2016 Infineon XC2361A 95910-C6000 Kia Sorento 2015 XC236 95910-C6000.rar

NISSAN Rouge 98820 6MA0B Infineon xc2336b NISSAN_Rouge 98820 6MA0B Infineon xc2336b .rar

Ответ - CGDI. Это тот же Xhorse по функционалу, но только дешевле. У меня из Xhorse есть всё, кроме Xhorse MB Tool, потому что есть Diagspeed по ключам. Взял CGDI MB из за пробегов в 447 (он ставит софтовые фильтра в щиток). Так вот, не могу ему нарадоваться - просто, быстро, понятно и дёшево. (Пересчет 20 комплектов ключей и один пароль в день. И это бесплатно!) А Mb instrument это классный проект, но его крутость только в цене, не более. А если есть лишние деньги могу продать тебе Diagspeed. В нём безлим на всё и без всяких заморочек.

Под клинером подразумевался прибор MBcleaner, погугли USprog.